RNCP16199
Inactive
· Niveau 7
Diplôme en Ingénierie des Systèmes Electroniques de la Sécurité Aérienne (ISESA) conférant le grade de MASTER
Certificateur · MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 7
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
01-01-2025
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
La personne titulaire du diplôme en Ingénierie des Systèmes Electroniques de la Sécurité Aérienne peut exercer les activités suivantes:
Organiser et conduire des opérations de maintenance (opérationnelle, préventive et corrective) des systèmes et équipements sol au sein des services techniques des Fournisseurs de Service de Navigation Aérienne (ANSP).
Conduire tout programme de spécification de systèmes ou d'équipements en relation avec les services opérationnels, en assurer les opérations d'installation, d'optimisation et de validation, au bénéfice de la sécurité du trafic aérien pour les Fournisseurs de Service de Navigation Aérienne (ANSP).
Occuper des fonctions d’encadrement, d’instruction, d’enseignement, d’étude, de recherche ou de direction de service ou de partie de service.
Les métiers sur lesquels débouchent cette formation sont encadrés par des textes de référence de l'OACI (Training manual 7192) et de la commission européenne relative aux "Exigences de sécurité applicables au personnel technique exerçant des tâches opérationnelles liées à la sécurité" du RÈGLEMENT (CE) No 1035/2011 DE LA COMMISSION du 17 octobre 2011 établissant les exigences communes pour la fourniture de services de navigation aérienne.
Compétences attestées
Maitrise des connaissances et des savoir-faire décrits dans le référentiel européen "Specification for Air Traffic Safety Electronic Personnel common core content initial training"
a. Systèmes électroniques de Communication
b. Systèmes électroniques de Navigation
c. Systèmes électroniques de Surveillance
d. Systèmes électroniques de Gestion du trafic aérien
e. Systèmes électroniques de Supervision des systèmes et équipements
Maitrise des méthodes d'identification, d'analyse et de résolution de problèmes techniques ainsi que d'optimisation des équipements et systèmes dédiés à la gestion du trafic aérien;
Maintenance Préventive, Corrective et Curative
Maintenance Opérationnelle / Spécialisée
Maitrise des enjeux sécuritaires liés à l'environnement opérationnel des équipements et systèmes de gestion du trafic aérien
Système de Management Intégré
Disponibilité Opérationnelle et Qualité de Service
Savoir gérer les aspects de sécurité et de sureté de fonctionnement
Aptitude à conduire les projets de spécification et d'installation dans le contexte de la sécurité aérienne
Savoir gérer une relation de type client / fournisseurs
Savoir gérer une relation avec les utilisateurs
Savoir gérer un projet
Aptitude à évoluer en autonomie et capacité à s'intégrer dans une organisation, à l'animer voire la faire évoluer.
Aptitude à travailler dans un contexte international anglophone
Maitrise de l’anglais aéronautique
Maitrise de l’anglais universitaire (niveau B1) pour participer à des projets internationaux
Aptitude à évoluer vers d'autres activités telles que le management, l'enseignement, la conception, la recherche ou la gestion de projets
Prise en compte des enjeux économiques, industriels et professionnels de la gestion du trafic aérien
Compréhension des principes de fonctionnement des facteurs humains
Capacité à gérer les situations inhabituelles, dégradées et d’urgence
Connaissance de la réglementation en matière de développement durable
Connaissance de la DGAC et des projets internationaux concernant la navigation aérienne
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
La personne titulaire d’un diplôme en Ingénierie des Systèmes Electroniques de la Sécurité Aérienne exerce son activité au profit d’un prestataire de services de la navigation aérienne (ANSP) : en France ou à l’Etranger.
Elle peut être amenée par la suite à travailler pour différents service de l’aviation civile ou pour un centre de formation aéronautique.
Types d'emplois accessibles
La personne titulaire d’un diplôme en Ingénierie des Systèmes Electroniques de la Sécurité Aérienne peut prétendre aux emplois suivants:
Ingénieur-e Electronicien des Systèmes de la Sécurité Aérienne
Instructeur-trice
Cadre Supérieur Technique de l'Aviation Civile
Chef d'Unité Technique de l'Aviation Civile
Chargé-e d’études
Chef de projet
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Les activités de maintenance opérationnelle ou spécialisée sont soumises à la détention d'une autorisation d'exercice délivrée par le chef de service technique du prestataire de services de la navigation aérienne (ANSP).
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 818 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée) -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée) -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement tension 5/5 (Très élevée) -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 5 686
Auvergne-Rhône-Alpes 3 194
Occitanie 1 986
Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 419
Hauts-de-France 1 223
Nouvelle-Aquitaine 1 180
Grand Est 971
Pays de la Loire 948
Centre-Val de Loire 743
Bretagne 724
Normandie 630
Bourgogne-Franche-Comté 500
La Réunion 51
Martinique 35
Guadeloupe 23
Mayotte 19
Guyane 17
Corse 13
19 362
projets de recrutement
51 %
en tension
jugés difficiles à recruter
3 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie)
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Non
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Cadre Nouvelle-CalédonieOui
Cadre Polynésie françaiseOui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation initiale
Le jury d’école examine les résultats obtenus par les élèves et se prononce sur le déroulement et la sanction des études. Le jury d’école est présidé par le directeur de l’école ou son représentant. Il comporte les membres suivants : ― les chefs de département d’enseignement ou leur représentant ; ― l’inspecteur des études, représentant de la profession. Le directeur peut convoquer des experts en tant que de besoin selon les modalités définies au règlement de scolarité. Les modalités de fonctionnement du jury d’école sont définies dans le règlement de scolarité.
Composition du jury — VAE
Dispositif VAE lLe jury pour les diplômes conférant le grade de Master est composé des personnes suivantes : - Le Directeur des Etudes et de la Recherche - Le Chef de programme pédagogique du diplôme concerné - Un inspecteur des Etudes de la formation concernée - Deux enseignants chercheurs dans les domaines concernés par la formation diplômante - Trois représentants du domaine professionnel
Liens avec d'autres certifications
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance01-01-2025