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RNCP25496 Inactive · Niveau 5

Brevet de patron de pêche

Certificateur · SECRETARIAT D'ETAT AUPRES DU PREMIER MINISTRE CHARGE DE LA MER

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 5
Date d'échéance de l'enregistrement
01-01-2025

Certificateur(s)

Partenaires habilités

3 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 3 à former et organiser l'évaluation.

OrganismeSIRETHabilitation
CTRE EUROPEEN FORMAT CONTINUE MARITIME 18290902800017 Former et organiser l'évaluation
ECOLE FORMATION MARITIME LITTORAL VENDEE 78645404100025 Former et organiser l'évaluation
LYCEE DE LA MER PAUL BOUSQUET 19341599900013 Former et organiser l'évaluation

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

Le brevet de patron de pêche est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation et d’expérience en mer requises pour être en mesure d’assurer, la conduite d’un navire de pêche ainsi que les opérations de pêche, en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.
C'est un titre monovalent qui permet d'exercer des fonctions au niveau de direction :
en tant que capitaine sur tout navire armé à la petite pêche, pêche côtière ou pêche au large (navigation à la pêche sur des navires s’éloignant habituellement du port pour une durée supérieure à 96h),
en tant que second capitaine à bord de tout navire de pêche.
Outre les aspects de navigation et d’exploitation du navire, il doit assurer l’encadrement de l'équipage.

Compétences attestées

Le titulaire du brevet de patron de pêche est responsable de l’expédition maritime, de la conduite de la pêche et le représentant de l’armateur en toutes circonstances. 
Il doit :
 - maîtriser les règles de conduite du navire et manœuvrer son navire en toute sécurité,
maîtriser les questions relatives à l’exploitation du navire et à sa stabilité,
être capable d'assurer les soins médicaux d'urgence à bord,
rédiger un rapport de mer en termes juridiques,
connaître la réglementation des pêches maritimes et la réglementation visant à la protection du milieu marin,
maîtriser les règles en matière de contentieux,
connaître les techniques de pêche, de traitement des captures et les techniques d’exploitation des ressources biologiques,
connaître l’économie des pêches et les bases de la gestion d’une entreprise,
maintenir la sécurité de l'équipage et du navire,
respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

 Tout type de navire de pêche

Types d'emplois accessibles

Le titulaire du brevet de patron de pêche peut être employé en tant que capitaine sur tout navire armé à la petite pêche, pêche côtière ou pêche au large.

Il peut également être employé en tant que second capitaine sur tout navire de pêche.

Sous réserve de formation et de service en mer complémentaires, le titulaire du brevet de patron de pêche peut poursuivre son cursus pour obtenir un brevet de capitaine de pêche.

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

Les conditions de formation et d'exercice sont fixées :
- au niveau international par :        
La convention internationale de 1995 sur les normes de formation du personnel des navires de pêche, de délivrance des brevets et de veille (STCW-F),
- au niveau européen par :
La directive 2005/36/CE du 7 septembre 2005 relative à la reconnaissance des qualifications professionnelles,
La directive 2008/106/CE du 19 novembre 2008 concernant le niveau minimal de foramtion des gens de mer, telle que modifiée,
- au niveau national par :
Le code des transports, notamment le Livre V (partie législative),
- Le décret n° 2015-723 du 24 juin 2015 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime et aux conditions d'exercice de fonctions à bord des navires armés au commerce, à la plaisance, à la pêche et aux cultures marines.
Préalablement à l'entrée à la profession de marin ou à l'inscription dans un établissement d'enseignement ou de formation maritime agréé, une visite d'aptitude médicale à la navigation dans les conditions fixées par le décret n° 2015-1575 du 3 décembre 2015 est requise.
Pour garantir le maintien de ses compétences le titulaire du brevet de patron de pêche est revalidable tous les 5 ans. 
Pour l’exercice des fonctions de capitaine, les conditions de moralité fixées par l’article L5521-4 du code des transports et précisées par le décret n° 2015-598 pris pour l’application de certaines dispositions du code des transports relative aux gens de mer doivent être satisfaites.
Des conditions d’âge pour la délivrance du brevet sont fixées réglementairement.

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension

Principaux facteurs : Non-durabilité de l'emploi, Inadéquation géographique et Intensité d'embauche.

Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (25 % des actifs en emploi).

Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP).
  • A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

598 projets de recrutement
67 % en tension jugés difficiles à recruter
61 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP).
  • A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Cadre Nouvelle-CalédonieOui
Cadre Polynésie françaiseOui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
La composition du jury est fixée par l'arrêté du 12 août 2015 relatif à l'organisation des évaluations pour l'obtention des modules constitutifs de titres et diplômes de formation professionnelle maritime.
Composition du jury — VAE
La composition du jury est fixée par l'arrêté du 13 juillet  2016 relatif à la délivrance des titres de formation professionnelle maritime par la validation des acquis de l'expérience.

Liens avec d'autres certifications

Anciennes versions

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance01-01-2025

Pour plus d'informations · Statistiques

Entrées et sorties de formation

1 entrées en formation
1 parcours menés à terme
100 % taux d'achèvement
03/2023 : 1 entrées, 0 terminées 05/2023 : 0 entrées, 1 terminées
Entrées Parcours terminés · 03/2023 – 05/2023

Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Demande CPF — formations engagées

2 dossiers CPF engagés
5 418 € montant total engagé
2 709 € coût moyen par dossier
221 h durée moyenne

Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)

France compétences 59 %
Reste à charge titulaire 41 %
11/2020 : 1 dossiers engagés 01/2023 : 1 dossiers engagés
Dossiers engagés · 11/2020 – 01/2023

Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

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