RNCP25509
Inactive
· Niveau 7
Manager de projets en infrastructures de recharge et véhicules électriques (MS)
Certificateur · ECOLE NATIONALE SUPERIEURE DES MINES DE PARIS
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 7
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
17-03-2021
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
Le Manager de projets en Infrastructures de recharge et Véhicules Electriques (IVE) assure le rôle de responsable d’affaires, responsable technique ou celui de l’ingénieur dans la phase d’étude de faisabilité d’un projet de mobilité électrique. Dans le cadre de l’exercice de ses fonctions, le titulaire de la certification réalise les activités suivantes :
Elaboration d’une stratégie de déploiement d’une offre de service en mobilité électrique
Il définit la stratégie du déploiement de l’offre de mobilité électrique à mettre en œuvre sur un territoire en termes de moyens techniques, financiers et humains les mieux adaptés, les performances alliant les aspects techniques et sécuritaires sont au centre de ses préoccupations.
Conception du véhicule électrifié dans son écosystème
Il conçoit des solutions techniques de mobilité électrique : la faisabilité technique au sein du bureau des études et/ou du bureau des méthodes, analyse des performances techniques tenant compte des contraintes de sécurité, étude de prix et de rentabilité financière.
Pilotage de projet et gestion d’affaires en mobilité électrique
Après les phases de négociation, le titulaire de la certification encadre les projets de mobilité électrique en optimisant les paramètres de coûts, de délais, de qualité et d’environnement en tenant compte des spécificités des clients).
Compétences attestées
La certification atteste que le titulaire possède les compétences suivantes:
Analyser et caractériser un territoire en termes de démographie, déplacement des populations, modalités de déplacements, typologie du terrain, culture, contexte économique et social afin d’identifier le besoin en mobilité électrique et sa pertinence sur le territoire.
Elaborer un plan de déploiement de mobilité électrique sur un territoire en conformité avec le besoin identifié afin de définir un cahier des charges.
Concevoir un système mécanique / mécatronique partie intégrante du véhicule électrique ou de son infrastructure de charge ou un dispositif de propulsion, de freinage électrique et de gestion de l’énergie embarquée dans le véhicule ainsi que son interaction avec le réseau.
Assurer le jalonnement et la planification d’un projet collaboratif de mobilité électrique pour garantir le délai, la qualité, le coût des livrables.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Entreprises industrielles, de bureaux d'études et d'ingénierie, d'organismes de Recherche & Développement en relation avec différents services et intervenants (production, méthodes, qualité, marketing, commercial, clients, fournisseurs, prestataires de services, ...).
Les entreprises appartiennent aux secteurs de l’écosystème de la mobilité électrique : transport, énergie, infrastructure.
Des postes au sein de collectivités (communautés de communes, Régions, agglomérations…), bien que ces postes n’existent pas de manière significative à ce jour compte tenu du niveau de déploiement actuel – en expansion – des services de mobilité électrique en France et dans le monde.
Types d'emplois accessibles
· Chef de projet infrastructure de recharge
· Ingénieur support
· Ingénieur d’études
· Ingénieur de conception ou de R&D
· Responsable technique infrastructure de recharge
· Chargé d’affaires en ingénierie d’infrastructure de recharge
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 779 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 9 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
E5X70— Techniciens des industries de process tension 4/5 (Élevée) -
E5X80— Agents de maîtrise et assimilés des industries de process tension 5/5 (Très élevée) -
H0X92— Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation tension 3/5 (Modérée) -
H1X90— Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée) -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée) -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement tension 5/5 (Très élevée) -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) tension 5/5 (Très élevée) -
R2X80— Attachés commerciaux tension 4/5 (Élevée) -
R4X91— Technico-commerciaux tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 18 244
Auvergne-Rhône-Alpes 8 893
Occitanie 5 423
Hauts-de-France 4 489
Nouvelle-Aquitaine 4 454
Provence-Alpes-Côte d'Azur 4 108
Grand Est 3 638
Pays de la Loire 2 830
Bretagne 2 464
Centre-Val de Loire 2 276
Bourgogne-Franche-Comté 2 077
Normandie 1 960
La Réunion 330
Guadeloupe 191
Mayotte 167
Martinique 146
Guyane 90
Corse 88
61 868
projets de recrutement
41 %
jugés difficiles à recruter
5 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 9 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
E5X70— Techniciens des industries de process -
E5X80— Agents de maitrise et assimilés des industries de process -
H0X92— Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation -
H1X90— Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) -
R2X80— Attachés commerciaux -
R4X91— Technico-commerciaux
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Oui
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
- Le Président du Jury - 2 membres du corps enseignant représentant les différents domaines - Le Directeur de la Formation - 4 professionnels extérieurs désignés
Base légale
Date d'échéance17-03-2021