RNCP26507
Inactive
· Niveau 7
Ingénieur diplômé du Conservatoire national des arts et métiers, spécialité aéronautique et spatial, en convention avec l’École nationale supérieure de mécanique et d'aérotechnique, en partenariat avec AEROTEAM
Certificateur · CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET METIERS
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 7
Code(s) NSF
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
08-07-2020
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
L’ingénieur Cnam de la spécialité en aéronautique et spatial peut être conduit à assurer plusieurs types de missions selon le parcours choisi en 3ème année :
L’ingénieur en recherche et développement structure, propose et valide de nouveaux matériaux en accord avec un cahier des charges. Il assure le suivi et l’analyse des essais, ainsi que la mise en place des solutions retenues sur les aéronefs. L’ingénieur bureau d’études, de son côté, est responsable des activités d’ingénierie en vue de la conception et du développement des produits et systèmes.
L’ingénieur de production, quant à lui, met en oeuvre les procédures et les moyens de fabrication respectant les coûts et délais conformes à un cahier des charges en liaison avec les clients et fournisseurs.
L’ingénieur qualité moteur, coordonne les actions relevant de la conception, du développement et de la production des moteurs. Il développe également les outils permettant la détection et l’analyse des dysfonctionnements moteur.
L’ingénieur système conçoit, développe et intègre les systèmes embarqués. Il accompagne les avionneurs dans les essais en vol.
L’ingénieur de piste avion, partenaire privilégié de l’ingénieur d’essai en vol, coordonne les actions des différents intervenants et assure en retour la liaison avec les unités de production.
La spécialité aéronautique et spatial se décline en trois parcours :
Structure et matériaux
Systèmes embarqués,
Matériaux et énergétique
Compétences attestées
Compétences spécifiques à la spécialité aéronautique et spatial
Capacité 1 :
Comprendre le besoin du client (client externe ou interne, donneur d’ordre…)
Comprendre le milieu du client (contraintes, produits, culture, vocabulaire, ordre de grandeur)
Traduire et formaliser le besoin du client dans le référentiel de son unité de production
Anticiper et être force de proposition par rapport aux besoins du client.
Capacité 2 :
Concevoir et élaborer l’architecture d’un système industriel,
Respecter les spécifications,
Choisir les sous-ensembles et les technologies appropriées,
Maîtriser l’intégration des évolutions technologiques,
Modéliser et évaluer les performances du système produit à toutes les étapes de conception,
Etudier les risques de défaillance du système conçu,
Anticiper le cycle de vie du système.
Capacité 3 :
Conduire des projets intégrant des disciplines scientifiques et techniques différentes
Maîtriser les méthodologies et les outils de gestion de projet,
Connaître le langage, les outils et les méthodes des grandes disciplines scientifiques et techniques utilisées dans le secteur industriel aérospatial, spécifiquement la mécanique des structures, le comportement des matériaux aérospatiaux, l’aérodynamique, l’architecture des systèmes de propulsion aéronautiques et spatiaux, l’acoustique, l’architecture des systèmes embarqués de transmission de l’information et de commande des systèmes et , la conception des véhicules aéronautiques et spatiaux,
Etre capable d’utiliser les méthodes et outils de modélisation, d’identification et de simulation des systèmes objets de la conception, maîtriser la mise en oeuvre de la simulation numérique du comportement de ces systèmes et du traitement des incertitudes, être capable de recaler le modèle numérique à partir de résultats d’essais.
Comprendre les interfaces technologiques
Etre capable de faire appel à des spécialistes ou des sous-traitants externes pour compléter les compétences disponibles dans son unité de production
Analyser et gérer les risques techniques, financiers, humains et réglementaires au cours du processus de conception ou de production
Capacité 4 :
Piloter et coordonner les fournisseurs / partenaires au cours d’un développement aéronautique
Spécifier et négocier les performances du sous-ensemble
Formaliser les interfaces physiques et fonctionnelles
Maîtriser le développement et la qualification de fournisseurs concepteurs
Capacité 5 :
Concevoir et piloter un plan d’intégration et de validation du système
Rédiger un plan de vérification de tenue des exigences
Réaliser les essais, planifier, analyser les résultats par rapport aux objectifs
Valider les essais effectués et leurs résultats
Conduire un plan de certification
Compétences dépendant du choix de l’option :
Option Structures aéronautiques
1- Rédiger un cahier de charges pour la réalisation d’une nouvelle structure, plus performante,
2- Dessiner, calculer, choisir le matériau et le moyen de fabrication les plus adaptés,
3- Déterminer les objectifs de production (quantité, qualité, coût et délais) et les moyens à mettre en oeuvre pour les atteindre.
Option Systèmes avioniques
1- Rédiger un cahier des charges pour la mise en oeuvre d’une nouvelle loi de commande ou de nouveaux systèmes de transmission, de navigation, de détection ou de contrôle ou pour l’évolution des systèmes en place
2- Choisir et dimensionner les éléments logiciels et matériels du système à mettre en oeuvre ou à faire évoluer ainsi que ses interfaces avec les systèmes en place,
3- Préciser les objectifs de production des éléments du système et les moyens associés pour atteindre ces objectifs
Option Matériaux et énergétique
1- Maîtriser les phénomènes de conduction et combustion
2- Comprendre l'organisation des matériaux, des alliages. Savoir dimensionner des matériaux, mesurer des forces, des contraintes et déformées sous sollicitations de traction/ compression, flexion, torsion
3- Savoir définir un traitement thermique
4- Mettre en oeuvre les concepts de transfert de chaleur et de thermodynamique appliquée aux moteurs et propulseurs
5- Utiliser une méthode de modélisation thermique de système
6- Maîtriser les phénomènes de conduction et les outils associés
7- Comprendre les transferts de chaleur radiatifs dans les milieux semi transparents
8- Comprendre le fonctionnement aérodynamique des composants de turbomachines
Compétences transversales :
Maitrise de la langue française : compréhension orale et écrite et maîtrise lexicale et grammaticale.
Maîtrise de la langue anglaise : compréhension orale et écrite et maîtrise lexicale et grammaticale de la langue en anglais de l'entreprise.
Maitrise des outils de la communication : expression et communication écrite et orale, négociation, conduite de réunion.
Maîtrise des outils de la gestion des hommes : gestion des ressources humaines, gestion des conflits.
Maîtrise des bases de l’économie et de la gestion : économie générale et d’entreprise, gestion d’entreprise et analyse et calcul des coûts d’un projet industriel.
Maitrise des méthodes de gestion de projet multi techniques et résolution de problèmes : définition, construction, planification et pilotage d’un projet, animation équipe projet, identification et mise en oeuvre de la méthodologie de résolution de problèmes.
Capacité à développer une démarche d’innovation et entrepreneuriale pour un projet collectif ou individuel
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Les diplômés exercent leur activité dans le cadre d’entreprises, privées ou publiques, issues des secteurs de la conception et de la fabrication d’équipements mécaniques des secteurs des industries aéronautique et spatial ou des sous traitants des entreprise de l’aéronautique et spatial, des entreprises de fabrication et production de moyens de transport aériens ou terrestres, de l’ingénierie des systèmes, des services d’ingénierie et études techniques, des centres de recherche et développement.
Types d'emplois accessibles
Ingénieur Recherche et développement, Chef de projet, Ingénieur production, ingénieur calculs et simulations, ingénieur essais moteur, ingénieur essais en vol, ingénieur piste avion, ingénieur système
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
A compléter (Reprise)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 852 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 7 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
E5X70— Techniciens des industries de process tension 4/5 (Élevée) -
E5X80— Agents de maîtrise et assimilés des industries de process tension 5/5 (Très élevée) -
H0X92— Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation tension 3/5 (Modérée) -
H1X90— Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée) -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée) -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement tension 5/5 (Très élevée) -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 8 298
Auvergne-Rhône-Alpes 5 109
Occitanie 2 988
Hauts-de-France 2 457
Nouvelle-Aquitaine 2 243
Provence-Alpes-Côte d'Azur 2 089
Grand Est 1 777
Pays de la Loire 1 353
Centre-Val de Loire 1 159
Normandie 1 107
Bretagne 1 003
Bourgogne-Franche-Comté 945
La Réunion 58
Mayotte 49
Guadeloupe 38
Martinique 34
Corse 21
Guyane 13
30 741
projets de recrutement
42 %
jugés difficiles à recruter
7 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 7 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
E5X70— Techniciens des industries de process -
E5X80— Agents de maitrise et assimilés des industries de process -
H0X92— Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation -
H1X90— Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie)
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Non
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Apprentissage
Le jury de délivrance des diplômes est paritaire, il est composé des personnalités suivantes avec un quorum minimum de huit personnes (ou leurs représentants) : le Directeur de l’Ecole d’Ingénieurs du Cnam (Président du jury), le Directeur du Centre Cnam Nouvelle Aquitaine, le Directeur du CFAI, des ingénieurs industriels représentant des entreprises en nombre équivalent au nombre des membres représentants la formation, nommés par le Directeur de la formation. Une décision de constitution de jury est signée par l’administration du Cnam. Le Président de jury est désigné par l’administrateur général du Cnam.
Composition du jury — VAE
Jury spécifique de VAE composé d’enseignants et de professionnels conformément à la loi du 17 janvier 2002.
Liens avec d'autres certifications
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance08-07-2020