Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Activités visées
L ’ingénieur Bordeaux INP est prêt à répondre aux grands enjeux du XXIème siècle. Il apporte des solutions à des problèmes techniques, concrets et généralement complexes, liés à la conception, à la réalisation et à la mise en œuvre et au maintien en conditions opérationnelles de produits, de procédés, de systèmes ou de services.
Les ingénieurs de la spécialité systèmes électroniques embarqués maîtrisent et co-intègrent les dernières technologies de l'électronique, de l'informatique, des communications et leur intégration dans les systèmes temps réel embarqués intelligents. Ils sont appelés à gérer des projets et des actions dans les domaines de la conception, l'industrialisation, la fabrication, la validation, la qualité, le support technique et la maintenance, analysent des problèmes complexes en intégrant les contraintes économiques et managériales, maîtrisent l'organisation de l'entreprise (études, production, communication) et les relations externes (clients, fournisseurs, information).
Compétences attestées
Répartition des six thématiques et principales compétences associées :
Fondamentaux
Connaissance et compréhension d'un large champ de sciences fondamentales : mathématiques, physique, électronique et systèmes numériques et analogiques, traitement du signal, informatique. Capacités d'analyse et de synthèse associées.
Capacité à utiliser les fondements pour maîtriser les composants matériels et logiciels des systèmes électroniques embarqués.
Outils
Connaissance et capacité à choisir et à utiliser les outils et les méthodes adéquats dans le cadre du cycle de développement des systèmes embarqués (technologies, composants, plateformes de développement, logiciels).
Conception et validation
Capacité à spécifier les besoins et à concevoir l'architecture des systèmes embarqués dans divers domaines scientifiques et technologiques.
Capacité à tester et valider les systèmes électroniques embarqués afin d'assurer leur bon fonctionnement dans des conditions critiques.
Recherche, innovation, entrepreneuriat
Capacité à appréhender et anticiper les évolutions technologiques, à entreprendre et innover dans les domaines liés aux métiers d'ingénieur en systèmes électroniques embarqués.
Gestion de projet, communication
Capacité à analyser, organiser, répartir les tâches inhérentes à la réalisation d'un projet en équipe en réponse à une demande ou un besoin client parfois partiellement défini, à s'adapter à de nouvelles contraintes liées au projet.
Capacité à présenter efficacement les solutions, à synthétiser et à démontrer la pertinence des résultats.
Insertion dans l'entreprise, dans le monde, dans la société
Capacité à s'intégrer dans l'entreprise et à prendre en compte ses enjeux : dimension économique, qualité, productivité, intelligence économique.
Capacité à travailler en contexte international : maîtrise de l'anglais, capacité d'adaptation aux contextes internationaux.
Capacité à prendre en compte les enjeux d'éthique et les enjeux environnementaux.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
L’ingénieur de la spécialité systèmes électroniques embarqués a accès aux secteurs d’activité de l'aéronautique & aérospatiale, de l'automobile et des transports, des équipements de télécommunications, des équipements informatiques et multimédia et des instrumentations & mesures.
Types d'emplois accessibles
L’ingénieur de cette spécialité est appelé à occuper des postes à responsabilités dans des secteurs d’activités variés pour tous les métiers liés à l’ingénierie, aux études, etc. Il exerce les métiers d’ingénieur systèmes embarqués temps réel, ingénieur chef de projet en électronique automobile, ingénieur validation, ingénieur système avionique.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée
(5/5)
en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 753 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
10 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 4 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
E5X70 — Techniciens des industries de process tension 4/5 (Élevée)
-
E5X80 — Agents de maîtrise et assimilés des industries de process tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)
-
H0X40 — Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire tension 5/5 (Très élevée)
-
H0X90 — Techniciens du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée)
-
H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée)
-
H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée)
-
H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée)
-
N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement tension 5/5 (Très élevée)
-
N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
36 796
projets de recrutement
48 %
jugés difficiles à recruter
6 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
10 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
E5X70 — Techniciens des industries de process
-
E5X80 — Agents de maitrise et assimilés des industries de process
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G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
-
H0X40 — Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire
-
H0X90 — Techniciens du contrôle qualité
-
H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production
-
H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client
-
H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité
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N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement
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N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie)
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage
Le directeur ou le directeur des études, le directeur de département, le responsable d'année.
Composition du jury — VAE
Le directeur ou le directeur des études, un représentant de la filière pédagogique concernée et un enseignant chercheur, deux représentants du monde socio-économique.
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
9 473 €
Selon la branche
8 500 € – 9 793 €
Prise en chargeBranches concernées
9 473 €
Valeur par défaut · 205 branches
9 557 €
CPNE Branche Caoutchouc, CPNEFP ICGV entreprises de la viande, CPNEFP des commerces de gros
9 793 €
CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil
9 757 €
CPNEFP Sports Loisirs
9 057 €
CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
8 944 €
CPNE des industries de santé (CPNEIS)
8 500 €
CPNEFP de la métallurgie
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance31-08-2021
Pour plus d'informations · Statistiques