Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Activités visées
L'activité du titulaire de la mention complémentaire « Maintenance des Systèmes Embarqués de l’Automobile » s'exerce dans le domaine des véhicules particuliers, des véhicules industriels ou des motocycles et s'articule autour de 4 activités : • l’accueil du client,
le contrôle et le diagnostic,
la maintenance,
la restitution du véhicule.
Le titulaire du diplôme est capable de réaliser :
des opérations de maintenance périodique sur des véhicules de technologie actuelle,
des opérations de maintenance sur systèmes pilotés par électronique ou informatique embarquée et d’effectuer les réglages qui s’imposent,
des opérations de diagnostic simple mettant en œuvre des outils spécifiques,
d’effectuer des réinitialisations et reconfigurations des systèmes de pilotage embarqué,
de communiquer avec le client ou la hiérarchie.
Compétences attestées
L'activité du titulaire de la mention complémentaire « Maintenance des Systèmes Embarqués de l’Automobile » s'exerce dans le domaine des véhicules particuliers, des véhicules industriels ou des motocycles et s'articule autour de 4 activités : • l’accueil du client,
le contrôle et le diagnostic,
la maintenance,
la restitution du véhicule.
Le titulaire du diplôme est capable de réaliser :
des opérations de maintenance périodique sur des véhicules de technologie actuelle,
des opérations de maintenance sur systèmes pilotés par électronique ou informatique embarquée et d’effectuer les réglages qui s’imposent,
des opérations de diagnostic simple mettant en œuvre des outils spécifiques,
d’effectuer des réinitialisations et reconfigurations des systèmes de pilotage embarqué,
de communiquer avec le client ou la hiérarchie.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Le titulaire la mention complémentaire « Maintenance des Systèmes Embarqués de l’Automobile » est amené à exercer son activité de service dans tous les secteurs de la maintenance des véhicules, c'est-à-dire :
dans les entreprises de maintenance qui dépendent des réseaux des constructeurs,
dans les entreprises de maintenance qui traitent les véhicules toutes marques,
dans les services de maintenance des entreprises de transport, de location.
Types d'emplois accessibles
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée
(5/5)
en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.
1 910 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (37 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
-
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
22 431
projets de recrutement
71 %
en tension
jugés difficiles à recruter
5 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Ouvriers mécaniciens de véhicules et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules (nomenclature FAP).
-
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
-
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Oui
VAE
Oui
Cadre Nouvelle-CalédonieOui
Cadre Polynésie françaiseNon
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation initiale
Le jury est présidé par un conseiller de l'enseignement technologique et composé à parts égales : - d'enseignants appartenant à l'enseignement public ou privé ou exerçant en centre de formation d'apprentis ou en section d'apprentissage ; - de professionnels employeurs et salariés correspondant au champ du diplôme.
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
idem
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
5 900 €
Selon la branche
5 580 € – 6 382 €
Prise en chargeBranches concernées
5 900 €
Valeur par défaut · 206 branches
5 800 €
CPNE du négoce et de l’industrie des produits du sol, engrais et produits connexes, CPNEFP de la branche des industries de produits alimentaires élaborés, CPNEFP des commerces de gros
6 382 €
CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
6 354 €
CPN de la branche des Services de l'Automobile
6 000 €
CPNEFP de la métallurgie
5 580 €
CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil
Base légale
Date d'échéance01-01-2024
Pour plus d'informations · Statistiques