Le titre à finalité professionnelle "Conseiller Technique Cycles" a été crée par la commission paritaire nationale de décembre 1995 sous la forme d'un Certificat de Qualification Professionnelle, il a été déposé au Répertoire National des Certifications Professionnelles
sous sa forme de
Titre à finalité professionnelle
en janvier 2014.
Conformément à l’accord paritaire national du 20 janvier 2004 et à l’avenant n° 71 du 3 juillet 2014 relatif aux classifications et aux qualifications professionnelles, à l’insertion et à la formation professionnelle, modifié par avenant n° 81 du 19 octobre 2016, étendu par arrêté du 21 mars 2017 (J.O. du 1er avril), un titre à finalité professionnelle est une certification délivrée par la branche, attestant de l’acquisition des connaissances professionnelles nécessaires pour exercer un emploi correspondant à une qualification de branche.
A chaque qualification de branche est associé, sauf si la certification de la qualification ne peut être reconnue que par un diplôme d’Etat, ou sauf exception définie par la commission paritaire nationale, un Titre à finaité professionnelle qui est mentionné à la rubrique “mode d’accès” de la fiche de qualification considérée. Le contenu du Titre à finalité professionnelle est décrit dans un “référentiel”, document de référence établi par l’ANFA. Le processus de création et de modification des référentiels du titre à finalité professionnelle
est fixé par délibération paritaire adoptée en commission paritaire nationale. Un accord paritaire national annexé à la convention collective définit les publics visés, les conditions d’obtention du titre à finalité
professionnelle, et plus généralement les missions dévolues à l’ANFA pour la gestion du dispositif.
La Commission Paritaire Nationale décide, par délibération paritaire, de la création ou bien de la rénovation d’une fiche de qualification et engage l'Association Nationale pour la Formation Automobile (ANFA) dans la conception du titre à finalité professionnel afférent. Ce projet est présenté par l’ANFA à un Groupe Technique Paritaire (GTP), composé de « référents qualification » désignés par les organisations patronales et syndicales de salariés pour avis et validation auprès de la CPN.
Un GTP spécifique à la filière est ainsi organisé, au minimum une fois tous les deux ans, afin d’étudier les évolutions du marché du travail et les impacts sur les besoins en compétence des professionnels du secteur.
Ces réflexions sont alimentées par les études réalisées par l’observatoire de la branche.
le Conseiller Technique Cycles réalise des activités de conception de vélos personnalisés, de maintenance ainsi que de commercialisation des cycles, produits et accessoires.
Le Conseiller Technique Cycles est positionné à l'échelon 9 dans la convention collective des services de l'automobile N 3034.
Activités visées
Activités techniques et commerciales :
définition du produit (route / course, etc.), . choix du cadre, des éléments du groupe et de la périphérie, - préparation d'un vélo à la vente : assemblage des composants,
réalisation de l'ensemble des interventions de maintenance préventive relevant de l'entretien courant et périodique des cycles,
réalisation des interventions de maintenance corrective,
maintenance et commercialisation des vélos à assistance électrique (VAE, vélomoteur…),
commercialisation des produits et accessoires, . conseils d'utilisation des produits et accessoires,
contribution à la promotion des produits et services de l'entreprise, . réalisation de ventes complémentaires / réalisation de ventes à distance.
Activités relatives à la gestion de la commercialisation et de la maintenance :
gestion administrative des activités de commercialisation,
mise à jour de la documentation technique et commerciale,
facturation / encaissement,
agencement et entretien du poste de travail /de l'outillage, planification de l'intervention,
application des procédures qualité en vigueur dans l'entreprise.
Compétences attestées
Identifier les éléments constitutifs du cycle et les éléments à assembler
Préparer le cadre au montage , monter et régler les éléments de la direction et de la fourche
Monter et régler les systèmes
de freinage
Monter et régler les roues
Monter et régler les éléments de la périphérie, les équipements, et procéder aux finitions
Réaliser les opérations de maintenance du cycle
Réaliser l'entretien courant et périodique du cycle
Réaliser les opération de maintenance et d'entretien sur un Vélo à Assistance Electrique (VAE)
Restituer le cycle et apporter des conseils sur l'entretien
Planifier et organiser une intervention
Accueillir le client sur site et à distance
Réaliser la vente
à distance
de cycles et des produits du cycle
Contribuer à la valorisation des produits et des services du cycle
Réaliser
une étude posturale
Choisir un cadre et une fourche adaptés à la pratique de l'utilisateur
Choisir les éléments du groupe et de la périphérie
Blocs de compétences · 4
RNCP34197BC01
Préparation et montage du cycle
Compétences visées
identifier les éléments constitutifs du cycle et éléments à assembler
préparer le cadre au montage, monter et régler les éléments de la direction
et de la fourche
monter et régler les systèmes de transmission, les systèmes de
vitesse et de pédaliers
monter et régler les roues
monter et régler les éléments de la périphéries, les équipements
et procéder aux finitions
Modalités d'évaluation
Candidats en CP ou en Contrat d'apprentissage ou DE hors POEC : Une mise en situation de 3 heures portant sur le montage et le réglage d'un cycle à partir d'un cadre nu. Candidats en FC ou POEC : Questionnaires d’évaluations Candidats en VAE : Le candidat renseigne le dossier de validation en apportant les preuves de ses compétences et en les mettant en relation avec celles requises par le titre à finalité professionnelle.
RNCP34197BC02
Organisation et interventions après-vente cycles
Compétences visées
réaliser les opérations de maintenance sur le cycle
réaliser l'entretien courant
et périodique du cycle
réaliser les opérations de maintenance et d'entretien d'un Vélo à Assistance Electrique (VAE)
restituer le cycle et apporter des conseils d'entretien
planifier et organiser une intervention
Modalités d'évaluation
Candidats en CP ou en contrat d'apprentissage ou DE hors POEC Une mise en situation d'une heure portant sur le diagnostic et la remise en état d'un VAE présentant un ou plusieurs dysfonctionnements. une mise en situation de 30 min, portant sur la planification de 3 à 4 rendez-vous d'interventions sur un support (agenda ou logiciel). Candidats en FC ou POEC :Questionnaires d’évaluations Candidats en VAE :Le candidat renseigne le dossier de validation en apportant les preuves de ses compétences et en les mettant en relation avec celles requises par le titre à finalité professionnelle
RNCP34197BC03
Vente de cycles et produits cycles
Compétences visées
Accueillir le client sur site et à distance
Réaliser la Vente de
cycles et de Vélos à Assistance Electrique
(VAE)
Réaliser la Vente de produits du cycle
Réaliser la Vente à distance de cycles et de produits du cycle
Contribuer à la valorisation des produits et services du cycle
Modalités d'évaluation
Candidats en CP ou contrat d'apprentissage ou DE hors POEC * Une mise en situation de 30 min portant sur la vente d'un vélo ou d'un VAE en magasin. * Un questionnaire de une heure portant sur la promotion des ventes et la gestion administrative des activités de commercialisation (facturation, devis , législation en matière de vente. Candidats en FC ou POEC : Questionnaires d’évaluations Candidats en VAE : Le candidat renseigne le dossier de validation en apportant les preuves de ses compétences et en les mettant en relation avec celles requises par le titre à finalité professionnelle
RNCP34197BC04
Montage de vélos personnalisés
Compétences visées
Réaliser une étude posturale
Choisir un cadre et une fourche adaptés à la pratique de l'utilisateur
Choisir les éléments du groupe et de la périphérie
Modalités d'évaluation
Candidats en CP ou en contrat d'apprentissage ou DE hors POEC : une mise en situation de 30 min portant sur la réalisation d'une étude posturale avec proposition des éléments adaptés à la demande des clients Candidats en FC ou POEC : Questionnaires d’évaluations Le candidat renseigne le dossier de validation en apportant les preuves de ses compétences et en les mettant en relation avec celles requises par le titre à finalité professionnelle
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Plusieurs acteurs se partagent le marché du commerce et la réparation des cycles en France. Le secteur d’activité est donc représenté dans sa majorité par les détaillants spécialisés dans la vente multimarque de cycles appartenant à la branche des métiers des services à l’automobile (49%), les enseignes de sport multimarques (36%), internet et la grande distribution alimentaire (7%). Le marché global (cycles et accessoires) représente 1,8 Milliard d’euros en 2016 (+6,2% par rapport à 2015) pour 3,034 Millions de cycles vendus en 2016 (+ 1,3% par rapport à 2015). (Source UNIVELO Union sport et cycles)
Les détaillants spécialisés (ex : Vélo & Oxygen, Véloland, Culture Vélo) dans la vente multimarque de cycles (branche des services de l’automobile) représentent 1134 entreprises et emploient 2558 salariés. Ces entreprises sont généralement des petites structures où le gérant travaille seul (43% des cas) ou emploie 1à 2 salariés (40%). Ces détaillants réalisent la moitié du chiffre d’affaire du secteur, cependant ils ne représentent que 22% des ventes des volumes vendus en raison d’une plus grande technicité et donc des vélos plus chers que dans les grandes surfaces. (Source ANFA). Les 2258 salariés de ces détaillants sont à 81% des hommes âgés de moins de 35 ans et 74% sont en CDI en 2017. (Source IRPAUTO)
Les évolutions techniques des cycles (systèmes hydrauliques, évolution des matériaux …) et la part de plus en plus présente des Vélos à assistance électrique (134 000 VAE vendu en 2016 Source : UNIVÉLO, Union Sport & Cycle), ainsi que l’évolution des techniques de ventes (personnalisation, posturologie, vente additionnelle), représentent de nouveau besoin en compétences à acquérir.
En 2017, 43,10% des entreprises du commerce et de la réparation des cycles (branche des services de l’automobile) qui ont procédé à un recrutement. Ces recrutements concernaient pour 65 % des créations de poste en raison de hausse d’activité. Ces entreprises ont peu recours à l’intérim et ont effectué 63,64% de leur recrutement en CDI. 66,64 % des établissements qui déclarent avoir embauché se disent prêts
à recruter des jeunes issus de formation. (Enquête Observatoire
Principaux facteurs : Non-durabilité de l'emploi, Conditions de travail contraignantes et Non-attractivité salariale.
1 832 €salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
5 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules tension 5/5 (Très élevée)
R1X62 — Vendeurs en habillement et accessoires, articles de luxe, de sport, de loisirs et culturels tension 2/5 (Faible)
R3X80 — Maîtrise des magasins tension 2/5 (Faible)
R4X92 — Cadres du management des magasins tension 1/5 (Très faible)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
5 familles professionnelles (nomenclature FAP).
G0B41 — Ouvriers mécaniciens de véhicules
G1X71 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhicules
R1X62 — Vendeurs en habillement et accessoires, articles de luxe, de sport, de loisirs et culturels
R3X80 — Maîtrise des magasins
R4X92 — Cadres du management des magasins
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeNon
Formation continueOui
ApprentissageOui
Contrat de professionnalisationOui
Candidature individuelleNon
VAEOui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury est composé de trois membres : deux professionnels (un représentant des organisations professionnelles et un représentant des organisations syndicales de salariés représentées en C.P.N.) et d'un formateur, n’ayant pas pris part à l’accompagnement ou à la formation, désigné par l'ANFA.