1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former et organiser l'évaluation.
OrganismeSIRETHabilitation
GIP CAMPUS ESPRIT INDUSTRIES13002028200021Former et organiser l'évaluation
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Les entreprises, publiques ou privées, sont confrontées davantage à un contexte mondialisé popularisé par les anglo-saxons par le concept "d’hypercompétition". La certification s’inscrit ainsi dans un mouvement revisitant les compétences technologiques (analyse de données massives, efficacité énergétique, intelligence artificielle, blockchain, robotisation, objets connectés…) et managériales des futurs logisticiens et acheteurs.
Activités visées
Management de la supply chain
Le manager Logistique Achats industriels définit la stratégie de gestion des flux pour satisfaire les clients. Son cadre d’intervention étant rythmé par des cycles productifs et de distribution de plus en plus courts et tendus, il doit prévenir les ruptures et problèmes d’approvisionnement qui peuvent vite devenir insurmontables et extrêmement pénalisants ou/et coûteux. Il doit assurer du premier coup les mises sur le marché annoncées, les approvisionnements par les fournisseurs et les livraisons aux clients finaux, dans un contexte de gammes de produits/services et des chaînes logistiques en perpétuelle reconfiguration. Pour réussir cela, il met en place une organisation supply chain interne / externe soudée et collaborative afin de permettre l’optimisation des processus et une gestion des risques supply chain extrêmement proactive et préventive.
Management des achats
Le manager Logistique Achats industriels est un Manager opérationnel de haut niveau capable de créer de la valeur dans un contexte de transformation numérique et écologique du monde des affaires. Il optimise le processus Achats en impliquant les acteurs : constitution et rationalisation du portefeuille, cahier des charges et appel d’offres, contractualisation, suivi de la performance Achats. Il développe une vision écosystémique du management des achats pour gérer les risques dans un contexte de réactivité aux demandes des clients internes. Il anime sa fonction par la gestion de projet et la co-construction nécessitant des compétences humaines en leaderships, éthique et négociation. Les compétences en technologies digitales et Intelligence Artificielle lui permettent de déployer une supply chain hypercompétitive. Sa compétence en développement durable lui permet également de créer de la valeur par la confiance avec les fournisseurs et par la proximité avec les territoires.
Management des mobilités transports
Le manager Logistique Achats industriels organise, achète ou affrète les transports de marchandises en vue d’assurer la distribution physique des biens à coût satisfaisant. Ces activités de transport impliquent en particulier la livraison terminale du dernier kilomètre, notamment en milieu urbain très dense. Le manager Logistique Achats met en place des démarches de mobilités éco-efficientes (logistique urbaine décarbonnée, mix énergétique bas carbone, recours au transports autonomes, dronistique à usage logistique).
Le Manager Logistique Achats Industriels co-construit sa stratégie de transport globalement en synchronisant les activités de traction et de prestations logistiques. Il optimise l’exploitation des transports en vue de limiter les coûts logistiques et environnementaux de l’organisation et plus généralement de la supply chain.
Management de la transition numérique dans la supply chain
Dans le contexte d’hypercompétition déjà évoqué, les compétences technologiques numériques constituent un véritable levier pour améliorer l’efficience de la supply chain et des achats. Le Manager Logistique Achats industriels apporte ainsi une contribution au mix « prix - qualité » de l’offre produit / service dans lequel l’élévation de la qualité des produits/prestations s’inscrit dans une dynamique continue de maîtrise des coûts et des prix de vente. La qualité est comprise ici au sens large, elle comprend la nouveauté de l’offre produits-service, ses performances, les attributs marketing et valeurs associées, le positionnement).
Le manager Logistique Achats industriels développe des capacités technologiques numériques qui deviennent un élément de plus en plus déterminant pour créer de la valeur et, in fine, permettre à son organisation de rester en bonne place sur ses marchés. Ces capacités numériques sont aussi bien applicables en interne qu’en externe (avec les fournisseurs). Dans un contexte d’innovation continue, le Manager Logistique Achats industriels apporte essentiellement de l’innovation technologique et numérique pour accélérer, optimiser et sécuriser ses processus. Ces capacités d’innovation nécessitent de la part du manager de savoir comment les technologies numériques évoluent, de pouvoir arbitrer entre le faire ou le faire-faire (collaboration fournisseurs), de gérer les différents risques les accompagnant (cybersécurité, protection des données personnelles en particulier).
Management de la transition écologique et sociétale de la supply chain
Le Manager Logistique Achats industriels participe activement à la stratégie soutenable de l’organisation. Il revisite les choix d’organisation (distribution, transports, production, achats) en faveur de la transition écologique de la supply chain et de l’organisation. Sa compétence en développement durable lui permet de créer de la valeur par la confiance et la proximité avec les territoires. Le Manager Logistique Achats industriels met en œuvre des supply chains locales dans une vision globale, écologiquement et socialement soutenables. Le Manager Logistique Achats industriels mesure et traite l’efficacité énergétique de la supply chain énergétique, en optimisant/sécurisant les achats d’énergie, en pilotant intelligemment les consommations d’énergie, en adoptant des technologies logistiques bas carbone.
Gestion de projet de recherche
Le manager Logistique Achats gère des projets collaboratifs pour faire émerger des idées nouvelles. Il se pose résolument ouvert sur les parties prenantes de son Ecosystème et participe à la transition numérique et écologique selon une démarche rigoureuse (pseudo-scientifique) d'analyse des faits et des observations. Ce qui lui permet d'acquérir la légitimité indispensable à la conduite du changement dans son organisation.
Compétences attestées
Prendre en compte l’environnement de l’entreprise dans les domaines technique, réglementaire et humain
Prendre connaissance du contexte économique et technologique (usine 4.0, transition écologique et numérique, mobilités autonomes)
Appréhender le plan stratégique de l’entreprise et faire le lien avec les stratégies supply chain et achats
Définir les axes prioritaires supply chain achats à long et moyen terme et en décliner des plans directeurs
Décider des solutions innovantes en matière d’organisation pour l’ensemble des activités supply chain (Transport, entreposage, production, stockage, approvisionnement)
Concevoir le système de planification des activités supply chain et mobilités
Appréhender la Logistique énergétique dans sa globalité, du gisement d’énergie ou de la mine à la roue en vue d’optimiser l’efficacité énergétique des flux de biens et de personnes
Déployer les collaborations en interne et en externe pour créer de la valeur
Définir les ressources humaines et matérielles adaptées aux objectifs fixés
Déterminer les budgets et coûts globaux (TCO, coûts cachés, coûts environnementaux) en phase avec les objectifs fixés
Faire valider les projets et communiquer sur leur déploiement
Mesurer les performances
Gérer les risques, notamment les risques cyber, les risques fournisseurs, les risques sécuritaires
Se conformer aux réglementations sociale, sécurité et environnementale
Piloter (mesurer et rectifier) le résultat économique d’une fonction (supply chain, mobilités, achats) en termes de rentabilité des investissements, de résultat d’exploitation des centres de profits et de taux de service
Blocs de compétences · 6
RNCP34807BC01
Sécuriser et optimiser la supply chain
Compétences visées
Évaluer le contexte de l’entreprise et de la fonction Logistique et établir les schémas directeurs les plus adaptés - Maîtriser les outils d’analyse stratégique (ex : PORTER, PESTEL, SWOT, KRALJIC, MEIDAC)
Réaliser une cartographie des processus logistique et des flux
Proposer des actions d’amélioration et traçabilité des flux
Conduire un projet logistique complexe associant la gestion des risques et l’excellence opérationnelle
Établir et gérer les budgets Logistiques - Piloter l’activité logistique en utilisant les indicateurs usuels, les outils de prévisions, le plan industriel et commercial (PIC), le plan directeur de production (PDP), les outils d’approvisionnement automatique MRP2.
Déployer les outils du juste-à-temps (Kanban, management visuel)
Piloter les performances logistiques
Modalités d'évaluation
Étude de cas. Restitution écrite. Cas d’entreprise portant sur l’analyse des principaux processus-clés avec cartographie et liens fonctionnels avec pour finalité des actions d’amélioration.
RNCP34807BC02
Définir et déployer l’organisation des achats
Compétences visées
Établir une stratégie et une politique d’achats en ligne avec la stratégie de l’entreprise - Constituer et rationaliser le portefeuille de fournisseurs
Lister et
dimensionner les besoins d’achat de l’organisation
Etablir un
cahier des charges et un appel d’offres
Contractualiser
un fournisseur
Choisir et
suivre les indicateurs de performance des Achats
Sécuriser
les achats et le portefeuille fournisseurs par la gestion des risques et des
vulnérabilités
Piloter
les achats par les budgets
Piloter les coûts cachés des Achats et mesurer le coût total d’acquisition
Utiliser les informations comptables et les outils d’analyse financière
pour évaluer les fournisseurs
Manager une équipe Supply Chain Achats et négocier de manière raisonnée.
Modalités d'évaluation
Étude de cas - Restitution écrite et orale - Mises en situations avec travaux réflexifs et tests comportementaux.
RNCP34807BC03
Organiser les transports de biens
Compétences visées
Mettre en place des schémas directeurs de transports de marchandises
Acheter et
affréter les transports nationaux et internationaux
Piloter la logistique urbaine et inter-urbaine des biens
Déployer les nouvelles technologies de transports autonomes et de drones
Tirer parti et s'adapter aux réglementations sur les mobilités.
Modalités d'évaluation
Études de cas - Restitutions écrites et orales - Note de synthèse à réaliser sur un sujet de logistique urbaine.
RNCP34807BC04
Conduire la transformation numérique dans la supply chain
Compétences visées
Planifier un projet NTIC Achats et/ou Logistique
Élaborer le cahier des charges d’un SI Achats et/ou Supply Chain
Evaluer les cyber-risques et les vulnérabilités des données
Gérer les données conformément aux réglementations
Comprendre le fonctionnement de la supply chain de l’usine 4.0.
Mener un projet d’automatisation/robotisation logistique
Utiliser les IHM (Interface Homme-Machine) en robotique pour les mobilités et la logistique
Déployer les technologies connectées et digitales pour améliorer la performance de processus logistiques et achats.
Modalités d'évaluation
Études de cas - Travaux pratiques sur les systèmes mobiles embarqués - Restitutions écrites et orales.
RNCP34807BC05
Déployer la transformation environnementale et sociétale dans la supply chain
Compétences visées
Piloter un audit énergétique d’un site logistique
Recueillir les données énergétiques d’un système logistique
Acheter des prestations ou investissements énergétiques pour la logistique et en mesurer les retours sur
investissements
Intégrer le Développement Durable et la relation aux territoires dans
la Logistique et les Achats
Mettre en place le mix d’alimentation énergétique optimal en accord avec les tarifs réseaux, ENR et les stratégies d’investissement
Piloter les Achats d’énergies
Mesurer l’empreinte CO2 de tout ou partie supply chain
Pratiquer l’analyse du cycle de vie d’un produit (ACV)
Modalités d'évaluation
Études de cas - Restitutions écrites et orales - Travaux pratiques avec contrôles de connaissances.
RNCP34807BC06
Conduire un projet de recherche Logistique Achats
Compétences visées
Développer une méthodologie pseudo-scientifique pour obtenir des résultats crédibles
Problématique un sujet
innovant logistique Achats
Faire un état de l’art
Manager un projet collectif de recherche dans le domaine logistique Achats
Travailler en groupe
Présenter, communiquer et valoriser des résultats
Modalités d'évaluation
Rédaction et soutenance du projet avec une problématique de recherche et confié par une entreprise ou une organisation
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Secteurs d’activité de l’industrie et de la Logistique (automobile, aéronautique, défense, naval,
électronique, pharmacie, cosmétiques, logistique du secteur public…) mais également dans la distribution et la prestation de services (prestataires logistiques, consultants, commande et services publics).
Types d'emplois accessibles
Directeurs des opérations, Directeur ou responsable Supply chain, Directeur ou responsable logistique, Directeur ou responsable de projet Supply Chain, Directeur ou responsable des transports, Directeur de site logistique, Consultant Supply chain, Directeur ou responsable Achats, Acheteur famille, responsable développement durable, logistics smart energy manager, responsable planification/prévisions, responsable innovation, responsable digitalisation, responsable méthodes.
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 491 €salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible)
J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée)
J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée)
J6X92 — Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible)
R4X90 — Cadres commerciaux, acheteurs et cadres de la mercatique tension 2/5 (Faible)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
J6X92 — Cadres de la logistique
R3X82 — Professions intermédiaires commerciales des achats
R4X90 — Cadres commerciaux, acheteurs et cadres de la mercatique
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeOui
Formation continueOui
ApprentissageOui
Contrat de professionnalisationOui
Candidature individuelleOui
VAEOui
Prérequis à l'entrée
En formation initiale : niveau 6 généraliste, technique, scientifique ou tertiaire, avec expérience ou stage dans le domaine ; niveau 6 en logistique, achats et/ou supply chain. En formation continue : 3 ans d’expérience minimum dans le domaine Logistique/Achats ou d’encadrement intermédiaire et avec responsabilité managériale avérée ; niveau 6 et 1 an minimum d’expérience professionnelle dans le domaine Logistique/Achats ou d’encadrement intermédiaire.
Composition du jury — Formation initiale
Un dirigeant d'entreprise (externe) Un représentant des employeurs (externe) Un représentant des salariés (externe) Un représentant de l’établissement de formation
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
Un dirigeant d'entreprise (externe) Un représentant des employeurs (externe) Un représentant des salariés (externe) Un représentant de l’établissement de formation
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
10 036 €
Selon la branche
7 000 € – 10 068 €
Prise en chargeBranches concernées
10 036 €Valeur par défaut · 190 branches
10 068 €CPNE Boulangerie-pâtisserie industrielles, CPNE Entreprises des activités du déchet et de la propreté urbaine, CPNE Menuiseries Charpentes et portes planes, CPNE des exploitations frigorifiques, CPNE du négoce et de l’industrie des produits du sol, engrais et produits connexes +6 autres
10 000 €CPNE de l'immobilier, CPNE du Commerce de détail et de gros à prédominance alimentaire
9 000 €CPNE chimie, CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil
10 050 €CPNEFP de la branche négoce et prestations de services dans les domaines médico-techniques
9 263 €CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
8 700 €CPNEFP des jardineries et graineteries
8 668 €CPNEFP du Négoce de l'ameublement
8 600 €CPNEFP de l'habillement, mercerie, chaussure et jouet