RNCP35381
Inactive
· Niveau 7
Diplôme d'ingénieur de l'Ecole Nationale Supérieure pour la Performance Industrielle et la Maintenance Aéronautique de l'Institut polytechnique de Bordeaux (ENSPIMA - Bordeaux INP)
Certificateur · INSTITUT POLYTECHNIQUE DE BORDEAUX
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 7
Code(s) NSF
Date d'échéance de l'enregistrement
31-08-2023
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
L’ENSPIMA
a pour objet de certifier des ingénieurs de haut niveau scientifique, technique et managérial dans le domaine de la performance industrielle pour la maintenance au profit des industries aéronautiques, spatiales et de défense
Cette certification à un besoin exprimé par les industries aéronautiques, spatiales et de défense au regard d'une part, de la diversité de ces secteurs industriels et, d'autre part, de la complexité des activités permettant de garantir : la navigabilité ; la sécurité des passagers et des territoires survolés ; l'adaptation aux différentes missions
L'ingénieur ENSPIMA s’intègre, communique et appréhende la diversité des cultures organisationnelles et professionnelles
dans des environnements professionnels variés notamment à l’international
Activités visées
Mettre en place et assurer le suivi de l'ensemble du programme d'entretien et de modifications d’équipements et/ou d’aéronefs civils ou militaires
Superviser les interventions de prévention, de réparation et de modifications des équipements, du matériel et d’infrastructures civiles ou militaires
Mettre en place et assurer la maintenance prédictive, préventive, curative et les évolutions des systèmes mécaniques ou avioniques des aéronefs
Elaborer les dossiers de certification technique de systèmes mécaniques ou avioniques
Être l’interface technique de l’entreprise avec les fournisseurs, les clients et les autorités aéronautiques internationales
Compétences attestées
Maîtriser et mettre en œuvre des connaissances scientifiques et techniques pour :
Concevoir, planifier, mettre en œuvre et améliorer les programmes d'entretien et de modifications d'aéronefs civils ou militaires et des équipements associés, y compris en intervenant dans les phases d'ingénierie (maintenances préventive et prédictive), dans le respect des termes contractuels
Exploiter et appliquer les réglementations internationales établies par l’European Union Aviation Safety Agency (EASA) et la Federal Aviation Administration (FAA), afin de garantir la sécurité des passagers et des territoires survolés
Exploiter et appliquer la réglementation établie par l'European Military Airworthiness Requirement (EMARs) afin de garantir la sécurité aéronautique lors des missions
Mobiliser un large champ de sciences fondamentales et techniques lié aux systèmes mécaniques ou avioniques et avoir la capacité d’analyse et de synthèse qui leur est associée
Concevoir, dimensionner, mettre en œuvre et tester des réparations et/ou modifications métalliques ou composites
Concevoir, dimensionner, réaliser et tester des réparations et/ou modification de systèmes embarqués dans un aéronef
S'adapter aux exigences propres de l'entreprise dans un contexte international pour :
Avoir une approche globale, systémique des systèmes mécaniques ou avioniques
Raisonner dans un contexte de contraintes réglementaires internationales
Intégrer les dimensions financières, juridiques et contractuelles dans sa pratique de l'ingénierie
Être orienté résultats (coûts, délais, qualité) et satisfaction clients
Prendre en compte de la dimension managériale et personnelle :
Communiquer et travailler en équipe ; Piloter et animer une unité de travail ou un groupe projet
S’intégrer dans un environnement professionnel international
Évaluer et gérer ses propres compétences et piloter sa trajectoire professionnelle
Blocs de compétences · 4
RNCP35381BC01
Concevoir, planifier, mettre en œuvre et améliorer des programmes d'entretien et de modification d'aéronefs civils
Compétences visées
Concevoir, planifier, mettre en œuvre et améliorer les programmes d'entretien et de modification d'aéronefs civils et des équipements associés, y compris en intervenant dans les phases d'ingénierie (maintenances préventive et prédictive), dans un contexte réglementaire international
Exploiter et appliquer les réglementations internationales aéronautiques établies par l’European Union Aviation Safety Agency (EASA) et la Federal Aviation Administration (FAA), afin de garantir la sécurité des passagers et des territoires survolés
Exploiter la documentation aéronautique internationale
Piloter et animer des équipes techniques pluridisciplinaire (production (spécialités : mécanique, avionique, structures et cabine), supply chain, gestion de navigabilité, qualité, support technique)
Intégrer les dimensions financières, juridiques et contractuelles dans sa pratique de l'ingénierie
Communiquer et travailler en équipe
S’intégrer dans un environnement professionnel en France ou à l'international ; Communiquer à l'écrit et à l'oral en anglais dans le contexte de la maintenance aéronautique
Anticiper, décider en situation d’incertitude ; Etre orienté résultats (coûts, délais, qualité) et satisfaction clients
Evaluer ses propres compétences et piloter de sa trajectoire professionnelle
Modalités d'évaluation
- Les acquis de l’apprentissage sont évalués soit par un contrôle continu et régulier, soit par un examen terminal, soit par des rendus de travaux. Les compétences et aptitudes sont appréciées par des mises en situation, des évaluations de projets, à l’occasion de stages, soit par ces différents modes de contrôle combinés - Les compétences acquises au cours des trois stages (initiation, application et fin d’étude) sont évaluées par des jurys associant à la fois des professionnels qualifiés et des enseignants-chercheurs de l’ENSPIMA. L’évaluation est effectuée sur la base des travaux, des activités réalisés, des résultats obtenus et de leur interprétation ainsi que des comportements en entreprise. Un rapport écrit et une soutenance orale, produits en fin des stages d’application et de fin d’étude, permettent de compléter l’évaluation des compétences visées - Les compétences en anglais sont évaluées à l’aide d’un examen réalisé par un organisme extérieur
RNCP35381BC02
Concevoir, planifier, mettre œuvre et améliorer des programmes d'entretien et de modification d'aéronefs militaires
Compétences visées
Concevoir, planifier, mettre en œuvre et améliorer les programmes d'entretien d'aéronefs militaire et des équipements associés, y compris en intervenant dans les phases d'ingénierie (maintenances préventive et prédictive), notamment en opérations extérieures
Exploiter et appliquer la réglementation internationale établie par l'European Military Airworthiness Requirement (EMARs) afin de garantir la sécurité aéronautique lors des missions
Identifier les domaines et mettre en œuvre les processus concernés dans les concepts de Maintien en Condition Opérationnelle
Choisir et mettre en œuvre les méthodes d'analyse et de caractérisation pertinentes pour les emports et les armements
Piloter et animer des équipes techniques pluridisciplinaires (production (spécialités : mécanique, avionique, structure, emports et armements) supply chain, gestion de flotte, qualité, support technique)
Intégrer les dimensions financières, juridiques et contractuelles dans sa pratique de l'ingénierie
Communiquer et travailler en équipe
S’intégrer dans un environnement professionnel en France ou à l'international ; Communiquer à l'écrit et à l'oral en anglais dans le contexte de la maintenance aéronautique
Anticiper, décider en situation d’incertitude ; Etre orienté résultats (coûts, délais, qualité)
Evaluer ses propres compétences et piloter de sa trajectoire professionnelle.
Modalités d'évaluation
- Les acquis de l’apprentissage sont évalués soit par un contrôle continu et régulier, soit par un examen terminal, soit par des rendus de travaux. Les compétences et aptitudes sont appréciées par des mises en situation, des évaluations de projets, à l’occasion de stages, soit par ces différents modes de contrôle combinés - Les compétences acquises au cours des trois stages (initiation, application et fin d’étude) sont évaluées par des jurys associant à la fois des professionnels qualifiés et des enseignants-chercheurs de l’ENSPIMA. L’évaluation est effectuée sur la base des travaux, des activités réalisées, des résultats obtenus et de leur interprétation ainsi que des comportements en entreprise. Un rapport écrit et une soutenance orale, produits en fin des stages d’application et de fin d’étude, permettent de compléter l’évaluation des compétences visées - Les compétences en anglais sont évaluées à l’aide d’un examen réalisé par un organisme extérieur
RNCP35381BC03
Concevoir, dimensionner, mettre en œuvre et tester des réparations et modifications de systèmes mécaniques d'un aéronef
Compétences visées
Mobiliser un large champ de sciences fondamentales et techniques lié aux systèmes mécaniques aéronautiques et spatiaux, et avoir la capacité d’analyse et de synthèse qui leur est associée
Concevoir et dimensionner des systèmes mécaniques
Choisir et mettre en œuvre les méthodes d’analyse et de caractérisation pertinentes pour les systèmes mécaniques
Concevoir, dimensionner, mettre en œuvre et tester des réparations et des modifications métalliques ou composites
Avoir une approche globale systémique des systèmes mécaniques ; S’approprier la complexité ; Raisonner dans un contexte de contraintes réglementaires
Intégrer les dimensions financières, juridiques et contractuelles dans sa pratique de l'ingénierie
Communiquer et travailler en équipe ; Piloter et animer une unité de travail ou un groupe projet
S’intégrer dans un environnement professionnel en France ou à l'international ; Communiquer à l'écrit et à l'oral en anglais
Anticiper, décider en situation d’incertitude ; Etre orienté résultats (coûts, délais, qualité) et satisfaction clients ;
Evaluer ses propres compétences et piloter de sa trajectoire professionnelle.
Modalités d'évaluation
- Les acquis de l’apprentissage sont évalués soit par un contrôle continu et régulier, soit par un examen terminal, soit par des rendus de travaux. Les compétences et aptitudes sont appréciées par des mises en situation, des évaluations de projets, à l’occasion de stages, soit par ces différents modes de contrôle combinés - Les compétences acquises au cours des trois stages (initiation, application et fin d’étude) sont évaluées par des jurys associant à la fois des professionnels qualifiés et des enseignants-chercheurs de l’ENSPIMA. L’évaluation est effectuée sur la base des travaux, des activités réalisées, des résultats obtenus et de leur interprétation ainsi que des comportements en entreprise. Un rapport écrit et une soutenance orale, produits en fin des stages d’application et de fin d’étude, permettent de compléter l'évaluation des compétences visées - Les compétences en anglais sont évaluées à l’aide d’un examen réalisé par un organisme extérieur
RNCP35381BC04
Concevoir, dimensionner, réaliser et tester des réparations et modifications de systèmes avioniques
Compétences visées
Mobiliser un large champ de sciences fondamentales et techniques lié aux systèmes avioniques et spatiaux, et avoir la capacité d’analyse et de synthèse qui leur est associée
Identifier les systèmes embarqués dans un aéronef, les systèmes de commande, de mesure et les protocoles de communication associés
Identifier les systèmes de radiofréquence communiquant avec un aéronef et les caractéristiques des signaux utilisés
Concevoir, dimensionner, réaliser et tester des réparations et des modifications de systèmes embarqués dans un aéronef
Avoir une approche globale systémique des systèmes avioniques ; Raisonner dans un contexte de contraintes réglementaires internationales
Intégrer les dimensions financières, juridiques et contractuelles dans sa pratique de l'ingénierie
Communiquer et travailler en équipe ; Piloter et animer une unité de travail ou un groupe projet
S’intégrer dans un environnement professionnel en France ou à l'international ; Communiquer à l'écrit et à l'oral en anglais
Anticiper, décider en situation d’incertitude ; Etre orienté résultats (coûts, délais, qualité) et satisfaction clients
Evaluer ses propres compétences et piloter de sa trajectoire professionnelle.
Modalités d'évaluation
- Les acquis de l’apprentissage sont évalués soit par un contrôle continu et régulier, soit par un examen terminal, soit par des rendus de travaux. Les compétences et aptitudes sont appréciées par des mises en situation, des évaluations de projets, à l’occasion de stages, soit par ces différents modes de contrôle combinés - Les compétences acquises au cours des trois stages (initiation, application et fin d’étude) sont évaluées par des jurys associant à la fois des professionnels qualifiés et des enseignants-chercheurs de l’ENSPIMA. L’évaluation est effectuée sur la base des travaux, des activités réalisés, des résultats obtenus et de leur interprétation ainsi que des comportements en entreprise. Un rapport écrit et une soutenance orale, produits en fin des stages d’application et de fin d’étude, permettent de compléter l'évaluation des compétences visées - Les compétences en anglais sont évaluées à l’aide d’un examen réalisé par un organisme extérieur
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Les industries aéronautique, spatiale et de défense et les sociétés de services associés. Cela comporte les grands maîtres d'oeuvre et systémiers jusqu'aux ETI et PME, spécialisées dans l'étude, le développement, la réalisation, la commercialisation et la maintenance de tous programmes et matériels aéronautiques et spatiaux.
Types d'emplois accessibles
Ingénieur maintenance aéronautique civile ou militaire
Ingénieur support client aéronautique civile
Ingénieur responsable du suivi de contrat aéronautique militaire
Ingénieur bureau d'étude : Systèmes mécaniques
Ingénieur bureau d'étude : Systèmes avioniques
Métiers visés (ROME)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 697 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 12 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 4 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
E5X70— Techniciens des industries de process tension 4/5 (Élevée) -
E5X80— Agents de maîtrise et assimilés des industries de process tension 5/5 (Très élevée) -
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée) -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée) -
G1X75— Techniciens et agents de maîtrise en assistance et support technique client et en installation et maintenance télécoms et courants faibles tension 5/5 (Très élevée) -
H0X40— Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire tension 5/5 (Très élevée) -
H0X90— Techniciens du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée) -
H1X90— Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée) -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée) -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée) -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement tension 5/5 (Très élevée) -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 12 524
Auvergne-Rhône-Alpes 8 202
Occitanie 4 944
Nouvelle-Aquitaine 4 189
Hauts-de-France 4 003
Grand Est 3 888
Provence-Alpes-Côte d'Azur 3 864
Pays de la Loire 3 098
Bretagne 2 363
Normandie 2 111
Centre-Val de Loire 1 844
Bourgogne-Franche-Comté 1 705
La Réunion 238
Corse 199
Guadeloupe 166
Martinique 163
Mayotte 98
Guyane 76
53 675
projets de recrutement
53 %
en tension
jugés difficiles à recruter
7 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 12 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
E5X70— Techniciens des industries de process -
E5X80— Agents de maitrise et assimilés des industries de process -
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle -
G1X75— Techniciens et agents de maîtrise en assistance et support technique client et en installation et maintenance télécoms et courants faibles -
H0X40— Ouvriers qualifiés du contrôle qualité et de laboratoire -
H0X90— Techniciens du contrôle qualité -
H1X90— Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité -
N0X70— Techniciens d'étude, recherche et développement -
N1X90— Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie)
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
Pour la VAE, le candidat doit être titulaire d’une licence, un master 1 ou 2 dans un domaine scientifique ou au minimum d’un diplôme de niveau bac+2 (BTS, DUT…) ou équivalent et posséder au moins trois années d’expérience professionnelle dans le domaine concerné.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation
Le directeur de l’école, président du jury, et deux enseignants-chercheurs.
Composition du jury — VAE
Le directeur de l'école, président du jury, deux enseignants-chercheurs et deux représentants du monde socioéconomique. Procédure VAE pratiquée par l'ENSPIMA.
Liens avec d'autres certifications
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Durée de l'enregistrement1 an
Date d'échéance31-08-2023