RNCP38804
Expire bientôt
· Niveau 4
Mécanicien nautique
Certificateur · FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 4
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
27-03-2027
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Partenaires habilités
4 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 4 à former et organiser l'évaluation.
OrganismeSIRETHabilitation
GRETA COTES NORMANDES
19501219000029
Former et organiser l'évaluation
INB COTE D'AZUR
18060001700362
Former et organiser l'évaluation
INSTITUT NAUTIQUE BRETAGNE
33300514800015
Former et organiser l'évaluation
SOLEIL LEVANT
30253504200014
Former et organiser l'évaluation
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Le secteur de l'industrie et des services nautiques englobe diverses activités telles que la construction de bateaux neufs, la fabrication d'équipements et de moteurs, la réparation et la maintenance des embarcations de plaisance, ainsi que les services destinés aux plaisanciers. Il compte plus de 30 typologies d'activités, allant des constructeurs aux prestataires de services divers. En 2022, ce secteur comptait 2 388 entreprises et 2 651 établissements, principalement localisés sur le littoral, composés majoritairement de TPE et PME. Avec 14 925 salariés, les entreprises de cette branche sont confrontées à des défis de rétention, de développement et de transmission des compétences, ce qui a conduit à la création d'une certification pour le métier de mécanicien nautique. Pour pallier au déficit de main-d'œuvre, des initiatives telles que des campagnes de communication et des journées de découverte des métiers sont entreprises, en plus d'une révision des certifications pour répondre aux besoins spécifiques du secteur. En transformant les CQP en titres à finalité professionnelle, la branche vise à élargir l'accès aux entreprises et à développer des compétences techniques via l'apprentissage.
Activités visées
Réalisation de manœuvres au port d’un bateau de plaisance et d’amarrage
Manutention et déplacement d’un bateau sur le terre-plein
Nettoyage et entretien des œuvres vives et mortes et de l’intérieur des bateaux
Entretien avec les clients et conseil technique lors de la réception et de la restitution des matériels
Etat des lieux concernant le moteur in-bord ou hors-bord et suivi des interventions
Entretien avec les clients et conseil technique sur l’utilisation et l’entretien du moteur de son bateau de plaisance
Montage et mise au point de moteurs In-bord et horsbord
Entretien, dépannage des moteurs et de leurs périphériques, essais et réglages
Etat des lieux concernant les systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques d’un bateau de plaisance et suivi des interventions
Entretien avec les clients et conseil technique sur l’utilisation et l’entretien du moteur de son bateau de plaisance
Réalisation de montage d’installations électriques, électroniques
Réalisation de montage et réparation d’installations mécaniques, hydrauliques et électrohydrauliques
Etat des lieux des installations et circuit des fluides du bateau de plaisance
Réalisation des opérations de maintenance sur le circuit des fluides
Réparation pneumatique
Renseignement de documents ou outil de suivi des interventions permettant la traçabilité des opérations
Compétences attestées
Manœuvrer au port un bateau de plaisance motorisé et l'amarrer dans le respect des usages et règlements du port en prenant en compte ses spécificités pour assurer son intégrité
Déplacer un bateau de plaisance (calage, sortie et remise à l’eau) dans le respect des consignes et de règles de sécurité pour réaliser les interventions techniques adaptées aux besoins du client et les contrôler
Préparer le bateau avant toute intervention pour faciliter les interventions techniques
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires au nettoyage des œuvres mortes, au nettoyage, à la préparation et au traitement des œuvres vives afin d’optimiser les interventions
Nettoyer les œuvres mortes et l’intérieur du bateau à l’aide d’outils et de produits adaptés afin d’en assurer leur intégrité
Nettoyer et préparer les œuvres vives des bateaux neufs et d’occasion en identifiant les techniques de traitement selon les procédures et à l’aide des outils adaptés afin d’en assurer leur conformité
Réaliser les techniques de traitement des œuvres vives à l’aide des outils et des produits adaptés selon les procédures en vigueur dans l’entreprise pour en assurer leur conformité
Apporter un conseil technique adapté à un client en lien avec l’entretien du bateau afin de lui permettre de prendre en main son bateau dans de bonnes conditions
Enregistrer les informations nécessaires à la traçabilité des opérations de prise en charge du bateau selon les consignes afin de faciliter le suivi des interventions
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors des activités de manœuvre et manutention de bateaux et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Analyser la situation et l’historique du moteur (In Bord et hors-bord) afin d’adapter son intervention
Apporter un conseil technique adapté au client afin de lui permettre d’identifier les aspects techniques d’un devis ou d’un contrat et une utilisation et une utilisation et un entretien du moteur de son bateau dans de bonnes conditions
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires à l’intervention afin de l’optimiser
Installer un moteur in bord ou hors-bord et réaliser les principaux branchements et raccordements du moteur, selon les consignes, à l’aide des outils adaptés, en prenant en compte les contraintes structurelles pour permettre le fonctionnement du moteur
Installer l'ensemble des commandes mécaniques, hydrauliques et électriques, selon les consignes du fournisseur afin de permettre le fonctionnement du moteur dans de bonnes conditions
Réaliser les opérations d’entretien du moteur in-bord ou hors-bord selon les préconisations du constructeur afin d’assurer son bon fonctionnement
Diagnostiquer une défaillance et les composants défectueux sur un moteur in bord et ses périphériques, à l’aide d’outils et de tests afin de proposer des interventions adaptées
Réaliser les opérations de réparation sur un moteur in bord ou hors-bord et ses périphériques, à l’aide des outils adaptés afin de permettre son bon fonctionnement
Réaliser l’ensemble des tests et essais selon les instructions du constructeur afin de contrôler le bon fonctionnement du moteur, des périphériques et de l’ensemble propulsif
Rédiger un rapport d’intervention et enregistrer les informations, selon les consignes, afin d’assurer la traçabilité des opérations de montage, maintenance et remplacement des moteurs
Transmettre les informations nécessaires aux différents interlocuteurs (collègues, hiérarchie, autres services ...) par oral ou par écrit à l’aide d’outils, moyens de communication et systèmes d’information en vigueur dans l’entreprise afin de faciliter le suivi et la traçabilité des opérations
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors des activités de montage, maintenance et remplacement de moteurs et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Analyser la situation et l’état des systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques à l’aide des données issues des documents et outils adaptés (outils d’aide au diagnostic, capteurs électroniques) afin de repérer et organiser les interventions à réaliser
Échanger avec le client et lui apporter un conseil technique adapté afin de lui permettre une utilisation et l’entretien des systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques dans de bonnes conditions
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires à l’intervention afin de l’optimiser
Appairer et calibrer les boitiers électroniques périphériques afin d’assurer le fonctionnement de l’installation
Installer et raccorder des équipements électriques (guindeau, feux, pompe de cale…), des équipements hydrauliques (direction, flaps…), des équipements électroniques, des équipements de confort pour assurer un fonctionnement en conformité avec le cahier des charges
Installer des équipements liés à l’énergie électrique pour permettre un bon fonctionnement des installations électriques
Réaliser des mesures de courant et de tension sur un bateau de plaisance, à l’aide des outils appropriés afin de s’assurer du fonctionnement de l’installation électrique
Installer un circuit avec relais : guindeau, pompe de cale, eau sous pression, propulseur d’étrave, groupe froid afin d’en assurer un fonctionnement conforme au cahier des charges
Installer un système hydraulique manuel (direction) et un système électrohydraulique (flaps, relevage, passerelle) selon les consignes pour permettre leur bon fonctionnement
Rédiger un rapport d’intervention et enregistrer les informations selon les consignes, afin d’assurer la traçabilité des opérations de dépannage mécanique et de la réalisation d’interventions électromécaniques et électriques
Transmettre les informations nécessaires aux différents interlocuteurs (collègues, hiérarchie, autres services ...) par oral ou par écrit à l’aide d’outils, moyens de communication et systèmes d’information en vigueur dans l’entreprise afin de faciliter le suivi et la traçabilité des opérations
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors d’interventions électromécaniques et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Analyser la situation des installations et circuits des fluides du bateau de plaisance afin d’adapter son intervention
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires à l’intervention afin de l’optimiser
Réaliser la pose et le raccordement d’équipements sur des circuits « fluides » : pose de passe coque, vannes, tubes, pompes, capteurs de niveaux selon les consignes pour assurer leur bon fonctionnement
Réaliser l’entretien des différents circuits, selon les procédures afin d’assurer leur bon fonctionnement
Mettre en œuvre les techniques de réparation d’éléments en composites (réparation des chocs, rayures, éclats, bulles d’air, délaminages, déchirures, le pont ou les renforts structurels) afin d’assurer l’intégrité du bateau de plaisance
Réaliser les opérations de réparation pneumatique afin d’assurer la solidité et l’étanchéité du bateau
Rédiger un rapport d’intervention et enregistrer les informations selon les consignes, afin d’assurer la traçabilité des opérations de maintenance courante
Transmettre les informations nécessaires aux différents interlocuteurs (collègues, hiérarchie, autres services ...) par oral ou par écrit à l’aide d’outils, moyens de communication et systèmes d’information en vigueur dans l’entreprise afin de faciliter le suivi et la traçabilité des opérations
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors d’interventions de maintenance courante et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Blocs de compétences · 4
RNCP38804BC01
Prendre en charge des bateaux de plaisance dans le cadre d’interventions techniques
Compétences visées
Manœuvrer au port un bateau de plaisance motorisé et l'amarrer dans le respect des usages et règlements du port en prenant en compte ses spécificités pour assurer son intégrité
Déplacer un bateau de plaisance (calage, sortie et remise à l’eau) dans le respect des consignes et de règles de sécurité pour réaliser les interventions techniques adaptées aux besoins du client et les contrôler
Préparer le bateau avant toute intervention pour faciliter les interventions techniques
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires au nettoyage des œuvres mortes, au nettoyage, à la préparation et au traitement des œuvres vives afin d’optimiser les interventions
Nettoyer les œuvres mortes et l’intérieur du bateau à l’aide d’outils et de produits adaptés afin d’en assurer leur intégrité
Nettoyer et préparer les œuvres vives des bateaux neufs et d’occasion en identifiant les techniques de traitement selon les procédures et à l’aide des outils adaptés afin d’en assurer leur conformité
Réaliser les techniques de traitement des œuvres vives à l’aide des outils et des produits adaptés selon les procédures en vigueur dans l’entreprise pour en assurer leur conformité
Apporter un conseil technique adapté à un client en lien avec l’entretien du bateau afin de lui permettre de prendre en main son bateau dans de bonnes conditions
Enregistrer les informations nécessaires à la traçabilité des opérations de prise en charge du bateau selon les consignes afin de faciliter le suivi des interventions
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors des activités de manœuvre et manutention de bateaux et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Modalités d'évaluation
Questionnaire écrit Dossier du candidat Entretien
RNCP38804BC02
Mettre en œuvre le montage, la maintenance et le remplacement des moteurs In Bord et hors-bord et de leurs périphériques sur un bateau de plaisance
Compétences visées
Analyser la situation et l’état des systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques à l’aide des données issues des documents et outils adaptés (outils d’aide au diagnostic, capteurs électroniques) afin de repérer et organiser les interventions à réaliser
Échanger avec le client et lui apporter un conseil technique adapté afin de lui permettre une utilisation et l’entretien des systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques dans de bonnes conditions
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires à l’intervention afin de l’optimiser
Appairer et calibrer les boitiers électroniques périphériques afin d’assurer le fonctionnement de l’installation
Installer et raccorder des équipements électriques (guindeau, feux, pompe de cale…), des équipements hydrauliques (direction, flaps…), des équipements électroniques, des équipements de confort pour assurer un fonctionnement en conformité avec le cahier des charges
Installer des équipements liés à l’énergie électrique pour permettre un bon fonctionnement des installations électriques
Réaliser des mesures de courant et de tension sur un bateau de plaisance, à l’aide des outils appropriés afin de s’assurer du fonctionnement de l’installation électrique
Installer un circuit avec relais : guindeau, pompe de cale, eau sous pression, propulseur d’étrave, groupe froid afin d’en assurer un fonctionnement conforme au cahier des charges
Installer un système hydraulique manuel (direction) et un système électrohydraulique (flaps, relevage, passerelle) selon les consignes pour permettre leur bon fonctionnement
Rédiger un rapport d’intervention et enregistrer les informations selon les consignes, afin d’assurer la traçabilité des opérations de dépannage mécanique et de la réalisation d’interventions électromécaniques et électriques
Transmettre les informations nécessaires aux différents interlocuteurs (collègues, hiérarchie, autres services ...) par oral ou par écrit à l’aide d’outils, moyens de communication et systèmes d’information en vigueur dans l’entreprise afin de faciliter le suivi et la traçabilité des opérations
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors d’interventions électromécaniques et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Modalités d'évaluation
Questionnaire écrit Observation en situation professionnelle (réelle ou reconstituée) Dossier du candidat Entretien
RNCP38804BC03
Mettre en œuvre des interventions et dépannages électromécaniques, électriques et mécaniques sur un bateau de plaisance
Compétences visées
Analyser la situation et l’état des systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques à l’aide des données issues des documents et outils adaptés (outils d’aide au diagnostic, capteurs électroniques) afin de repérer et organiser les interventions à réaliser
Échanger avec le client et lui apporter un conseil technique adapté afin de lui permettre une utilisation et l’entretien des systèmes mécaniques, électriques et électromécaniques dans de bonnes conditions
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires à l’intervention afin de l’optimiser
Appairer et calibrer les boitiers électroniques périphériques afin d’assurer le fonctionnement de l’installation
Installer et raccorder des équipements électriques (guindeau, feux, pompe de cale…), des équipements hydrauliques (direction, flaps…), des équipements électroniques, des équipements de confort pour assurer un fonctionnement en conformité avec le cahier des charges
Installer des équipements liés à l’énergie électrique pour permettre un bon fonctionnement des installations électriques
Réaliser des mesures de courant et de tension sur un bateau de plaisance, à l’aide des outils appropriés afin de s’assurer du fonctionnement de l’installation électrique
Installer un circuit avec relais : guindeau, pompe de cale, eau sous pression, propulseur d’étrave, groupe froid afin d’en assurer un fonctionnement conforme au cahier des charges
Installer un système hydraulique manuel (direction) et un système électrohydraulique (flaps, relevage, passerelle) selon les consignes pour permettre leur bon fonctionnement
Rédiger un rapport d’intervention et enregistrer les informations selon les consignes, afin d’assurer la traçabilité des opérations de dépannage mécanique et de la réalisation d’interventions électromécaniques et électriques
Transmettre les informations nécessaires aux différents interlocuteurs (collègues, hiérarchie, autres services ...) par oral ou par écrit à l’aide d’outils, moyens de communication et systèmes d’information en vigueur dans l’entreprise afin de faciliter le suivi et la traçabilité des opérations
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors d’interventions électromécaniques et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Modalités d'évaluation
Questionnaire écrit Observation en situation professionnelle (réelle ou reconstituée) Dossier du candidat Entretien
RNCP38804BC04
Mettre en œuvre des opérations de maintenance courante sur un bateau de plaisance
Compétences visées
Analyser la situation des installations et circuits des fluides du bateau de plaisance afin d’adapter son intervention
Préparer les outils, outillages, matériaux, consommables et équipements de protection individuelle nécessaires à l’intervention afin de l’optimiser
Réaliser la pose et le raccordement d’équipements sur des circuits « fluides » : pose de passe coque, vannes, tubes, pompes, capteurs de niveaux selon les consignes pour assurer leur bon fonctionnement
Réaliser l’entretien des différents circuits, selon les procédures afin d’assurer leur bon fonctionnement
Mettre en œuvre les techniques de réparation d’éléments en composites (réparation des chocs, rayures, éclats, bulles d’air, délaminages, déchirures, le pont ou les renforts structurels) afin d’assurer l’intégrité du bateau de plaisance
Réaliser les opérations de réparation pneumatique afin d’assurer la solidité et l’étanchéité du bateau
Rédiger un rapport d’intervention et enregistrer les informations selon les consignes, afin d’assurer la traçabilité des opérations de maintenance courante
Transmettre les informations nécessaires aux différents interlocuteurs (collègues, hiérarchie, autres services ...) par oral ou par écrit à l’aide d’outils, moyens de communication et systèmes d’information en vigueur dans l’entreprise afin de faciliter le suivi et la traçabilité des opérations
Mettre en œuvre les règles QHSSE pour éviter tout risque lors d’interventions de maintenance courante et pour assurer les interventions techniques dans des conditions adaptées
Modalités d'évaluation
Questionnaire écrit Observation en situation professionnelle (réelle ou reconstituée) Dossier du candidat Entretien
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Le mécanicien nautique travaille généralement dans un atelier spécialisé dans la réparation et l'entretien de moteurs marins, dans un chantier naval de maintenance, parfois dans une entreprise de construction de bateaux de plaisance ou de location, chez un concessionnaire.
Son activité s'exerce en intérieur (atelier) ou à l'extérieur (aire de carénage ou à flot), sur des moteurs déposés ou embarqués, parfois dans des espaces réduits et en présence de la clientèle.
Il intervient sur des bateaux à voiles ou à moteur d'une longueur d'environ 6 à 30 mètres.
Types d'emplois accessibles
Ce métier peut avoir différentes appellations selon les entreprises : Mécanicien de bateaux de plaisance, mécanicien hors-bord et in bord, technicien de maintenance en mécanique nautique, électromécanicien.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Le mécanicien nautique est amené à porter des équipements de protection individuelle et à respecter des règles de sécurité et de protection de l'environnement :
Pour la conduite des bateaux, véhicules et engins : être en possession du permis ou de l'autorisation de conduite adapté au type de véhicule (permis bateau, permis de conduire B, E, CACES,
autorisation de conduite) et respecter les réglementations de conduite.
Pour l’élimination des produits et déchets dangereux ou nocifs en respectant les procédures mises en place dans l’entreprise.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible et Lien formation-emploi.
2 189 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers de la maintenance générale et mécanique et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle (nomenclature FAP).
-
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée) -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 2 480
Auvergne-Rhône-Alpes 2 253
Hauts-de-France 1 636
Grand Est 1 579
Nouvelle-Aquitaine 1 571
Pays de la Loire 1 469
Occitanie 1 435
Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 375
Bretagne 1 172
Normandie 802
Bourgogne-Franche-Comté 750
Centre-Val de Loire 640
Corse 162
La Réunion 160
Guadeloupe 80
Martinique 76
Guyane 41
Mayotte 25
17 706
projets de recrutement
68 %
en tension
jugés difficiles à recruter
7 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers de la maintenance générale et mécanique et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle (nomenclature FAP).
-
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury d’évaluation est composé : * D’un représentant de l’organisme de formation habilité n’ayant pas formé le candidat durant son parcours * De 2 professionnels (représentant de l’entreprise du candidat / représentant d’une entreprise du secteur qui connait le métier) Les évaluateurs professionnels doivent disposer d’une parfaite connaissance actualisée du métier soit parce qu’ils exercent ce métier depuis au moins 3 ans, soit parce qu’ils encadrent des titulaires de la certification. Un représentant des organisations syndicales des salariés peut intervenir en tant que professionnel. Le jury paritaire de certification est composé de : * D’un représentant des organisations syndicales représentatives des salariés * D'un représentant des employeurs
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
11 000 €
Selon la branche
6 264 € – 11 621 €
Prise en chargeBranches concernées
11 000 €
Valeur par défaut · 209 branches
11 621 €
CPNE Travail Temporaire, CPNEFP des commerces de gros
10 000 €
CPNEFP de l'enseignement privé indépendant
6 264 €
CPNEFP Sports Loisirs
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Base légale
Date de décision27-03-2024
Durée de l'enregistrement3 ans
Date d'échéance27-03-2027
Dernière délivrance possible27-03-2031
Pour plus d'informations · Statistiques
AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2021
18
93 %
60 %
2020
24
100 %
77 %
2019
15
100 %
83 %
Où se former
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