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RNCP25564 Inactive · Sans niveau – le positionnement dans le cadre de national des certifications professionnelles est non déterminé

CQP Mécanicien nautique

Certificateur · FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Sans niveau – le positionnement dans le cadre de national des certifications professionnelles est non déterminé
Code(s) NSF
252r · Entretien et réparation des automobiles, cycles et motocycles, véhicules industriels, engins agricoles et de chantiers; Entretien, maintenance, réparation de moteurs thermiques et de machineries de navire
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
17-03-2021

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite
FEDERATION DES INDUSTRIES NAUTIQUES 78485526400031 —
Commission paritaire nationale de l'emploi (CPNE) de la branche de la navigation de plaisance - Fédération des industries nautiques — http://www.fin.fr

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

Le mécanicien nautique assure l’entretien et la réparation des organes de propulsion des bateaux de plaisance. Son champ d'intervention concerne également les équipements de bord (appareil de servitude ou d’aide à la navigation).

Compétences attestées

Les capacités attestées :
    Il intervient sur des bateaux à voiles ou à moteur.
    Il installe, entretient et répare :
      * des moteurs hors-bords essence 2 temps ou 4 temps et des moteurs in board essence, diesel ou hybride 4 temps.
      * tout type de transmissions, par exemple : embase de moteur hors-bord, ligne d'arbre, Z-drive, sail drive, Propulsion On Drive (POD),...et inverseurs de marche.
    Les opérations doivent être réalisées conformément aux préconisations des constructeurs parfois sur des supports techniques en anglais.
    Il assure un premier niveau d’intervention sur des matériaux composites en relation avec son activité de mécanicien (pose de propulseur d’étrave, modification de châssis moteur, pose de chaise HB… )
    Il participe aux opérations de manutention des bateaux sur terre ou à flot.
    Il rédige des ordres de travail et reporte son activité, de manière écrite auprès de son responsable  (fiches d'interventions, le carnet de suivi du bateau). Il rend compte par écrit ou oralement de toute anomalie constatée
    Il est en contact avec la clientèle :
     * il échange avec le plaisancier pour recueillir ses souhaits ou connaître les difficultés rencontrées, et, avec son responsable ou bien un tiers (chantier, équipementier), affine les tâches à réaliser.
     * il renseigne au besoin le plaisancier sur l'utilisation de l'équipement installé.
    Il établit le contenu technique des devis ou pré-devis.
    Il respecte le temps alloué pour l’intervention ainsi que le délai. 
Son intervention ne doit en aucun cas dégrader le bateau qui est laissé propre. Le lieu d’intervention est rangé

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Le mécanicien nautique travaille principalement dans un atelier spécialisé dans la réparation et l'entretien de moteurs marins, dans un chantier naval de maintenance, parfois dans une entreprise de construction de bateaux de plaisance ou de location ou chez un motoriste. 

Types d'emplois accessibles

Mécanicien nautique, Mécanicien Installateur de première monte Naval, Mécanicien nréparateur nautique

Métiers visés (ROME)

I1605 — Mécanicien / Mécanicienne en mécanique marine ou navale

Références juridiques des réglementations d'activité

Il (elle) est amené à porter des équipements de protection individuelle et à respecter des règles de sécurité et de protection de l'environnement :
-    Pour la conduite des bateaux, véhicules et engins : être en possession du permis ou de l'autorisation de conduite adapté au type de véhicule (permis bateau, permis de conduire B, E, CACES,  autorisation de conduite) et respecter les réglementations de conduite.
-    Pour l’élimination des produits et déchets dangereux ou nocifs en respectant les procédures mises en place dans l’entreprise.

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension

Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible et Lien formation-emploi.

2 189 € salaire médian (mensuel)

Diplôme le plus fréquent : Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi).

Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers de la maintenance générale et mécanique et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle (nomenclature FAP).
  • G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée)
  • G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

Toute la France Île-de-France 2 480 Auvergne-Rhône-Alpes 2 253 Hauts-de-France 1 636 Grand Est 1 579 Nouvelle-Aquitaine 1 571 Pays de la Loire 1 469 Occitanie 1 435 Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 375 Bretagne 1 172 Normandie 802 Bourgogne-Franche-Comté 750 Centre-Val de Loire 640 Corse 162 La Réunion 160 Guadeloupe 80 Martinique 76 Guyane 41 Mayotte 25
17 706 projets de recrutement
68 % en tension jugés difficiles à recruter
7 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Ouvriers de la maintenance générale et mécanique et Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle (nomenclature FAP).
  • G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  • G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Oui
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, Contrat de professionnalisation, VAE
100% professionnels (Externe à parité employeur/employé)

Liens avec d'autres certifications

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance17-03-2021

Pour plus d'informations · Statistiques

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