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RNCP419 Inactive · Niveau 3

Maintenance sur systèmes d'aéronefs

Certificateur · MINISTERE DE L'EDUCATION NATIONALE

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 3
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
31-08-2015

Certificateur(s)

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

Le titulaire du CERTIFICAT D'APTITUDE PROFESSIONNELLE MAINTENANCE SUR SYSTEMES D'AERONEFS - effectue les inspections et les contrôles des équipements des aéronefs ;
intervient sur les principaux systèmes qui équipent les aéronefs tels que les commandes de vol ou la génération hydraulique.
Il exerce ses activités professionnelles au sein d'une équipe technique pluridisciplinaire et hiérarchisée et intervient dans des domaines de haute technicité avec des impératifs réglementaires liés à la fiabilité et à la disponibilité des aéronefs. La langue internationale professionnelle lue est l'anglais.
Il met en œuvre des compétences de maintenance sur les équipements des aéronefs, liées aux activités suivantes:
la préparation du travail avant l'intervention sur le site ou l'aéronef ;
l'inspection programmée et l'action corrective
les modifications, réparations, réglages
la dépose et repose d'équipement et/ou d'éléments sur aéronefs
la préparation de l'aéronef avant et après le vol: placement, avitaillement…
la démarche qualité : conformité des moyens, mise en œuvre des procédures, renseignement ou validation des documents de traçabilité, communication interne ;
Il exerce ses activités dans le respect des procédures et des règles d'hygiène, de sécurité et de respect de l'environnement, conformément aux normes et à la réglementation (DGAC, ISO, JAA, FAA…)

Compétences attestées

.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Le titulaire du diplôme exerce ses activités dans les entreprises où prédominent les activités suivantes: - l'inspection et le contrôle des équipements
la modification et la réparation
le remplacement d'équipement
la préparation des aéronefs

Types d'emplois accessibles

mécanicien avion - mécanicien de pistemécanicien d'escale

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

Réglementation relative à la JAR 66 (joint aviation requirements = réglements conjoints de l'aviation) (direction générale de l'aviation civile)

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension

Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible et Lien formation-emploi.

2 139 € salaire médian (mensuel)

Diplôme le plus fréquent : Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi).

Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • D0X30 — Ouvriers peu qualifiés en conduite d'équipement d'usinage tension 5/5 (Très élevée)
  • D0X31 — Ouvriers qualifiés en conduite d'équipement d'usinage tension 5/5 (Très élevée)
  • D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux tension 5/5 (Très élevée)
  • D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique tension 5/5 (Très élevée)
  • G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée)
  • G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

30 232 projets de recrutement
67 % en tension jugés difficiles à recruter
8 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • D0X30 — Ouvriers peu qualifiés en conduite d'équipement d'usinage
  • D0X31 — Ouvriers qualifiés en conduite d'équipement d'usinage
  • D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux
  • D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique
  • G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
  • G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Oui
Formation continue Oui
Apprentissage Oui
Contrat de professionnalisation Oui
Candidature individuelle Oui
VAE Non
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle
Le jury est présidé par un conseiller de l'enseignement technologique choisi parmi les personnes qualifiées de la profession. Il est composé à parts égales : - d'enseignants des établissements scolaires publics, privés sous contrat et des centres de formation d'apprentis ; - de professionnels choisis en nombre égal parmi les employeurs et les salariés après consultation des organisations représentatives.

Liens avec d'autres certifications

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance31-08-2015

Pour plus d'informations · Statistiques

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