RNCP42527
Active
· Niveau 3
CQP Conducteur de téléski
Certificateur · SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 3
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
26-06-2031
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Partenaires habilités
4 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 4 à former.
OrganismeSIRETHabilitation
LYCEE GENERAL ET TECHNOLOGIQUE PABLO PICASSO
19660014200059
Former
LYCEE POLYVALENT VICTOR DURUY
19650005200010
Former
MAISON FAMILIALE RURALE DE L'ARCLOSAN
44909497800011
Former
SCES NOUVEAUX AUX TELEPHERIQUES FRANCE
38418452900020
Former
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Le conducteur de téléski agit dans le respect des règles de sécurité, de qualité et de préventions liées à son environnement. Sous l’autorité du chef d’exploitation ou d’un de ses représentants, le conducteur est chargé de vérifier l’état d’une installation et d’en assurer en permanence le fonctionnement en sécurité, tout en assurant les missions d’accueil et d’assistance aux clients.
Activités visées
La préparation du téléski pour l'ouverture au public ; gare motrice, équipement de la ligne et de la piste, gare d’arrivée.
L'exploitation du téléski en fonctionnement courant pendant les horaires d'ouverture au public.
L'entretien courant de l’ensemble de l’installation.
Compétences attestées
Contrôler visuellement
les divers éléments de la gare motrice pour vérifier que l'installation est en parfait état de marche en toute sécurité pour les usagers,
et ce dans le respect des
responsabilités liées à sa fonction.
Réaliser un parcours d’essai et les contrôles visuels et auditifs liés pour s'assurer de la conformité des éléments de l'installation et donc d'une ouverture en toute sécurité
dans le respect des réglementations en vigueur
Mettre en marche l'installation
depuis l'armoire de commandes, en toute sécurité dans le respect
des procédures en vigueur, et ce pour préparer l'embarquement des usagers
Surveiller l'installation (surveillance visuelle et auditive ) pour détecter d'éventuelles anomalies lors du fonctionnement de l'appareil
et optimiser
la sécurité des usagers
Accompagner les usagers en adoptant un comportement et des consignes propices à leur confort et leur sécurité,
en adoptant une attitude proactive
Adapter la vitesse de l'installation (arrêts)
en cas de nécessité dans le respect des consignes et tout en faisant preuve d'une
conscience des enjeux de transition
Fermer l'exploitation en toute sécurité en fin de période d'activité (fin de journée de fonctionnement lors de la saison d'hiver ou en cours de journée selon la fréquentation des usagers)
Effectuer des petits travaux d’entretien en respectant les procédures de l'entreprise pour faciliter l’intervention de l’équipe de maintenance le cas échéant
Déposer un agrès complet en deux temps (la perche puis le ressort, l’attache et la douille) dans le respect des règles de santé sécurité au travail
Maintenir en bon état la zone de départ et sa zone de travail (y compris les cheminements) pour leur accessibilité et la fluidité de la circulation des usagers (déneigement, évacuation d'obstacles..)
Blocs de compétences · 3
RNCP42527BC01
Préparation d'un téléski lors de sa prise de poste sur un domaine skiable avant l'ouverture au public
Compétences visées
Contrôler visuellement
les divers éléments de la gare motrice pour vérifier que l'installation est en parfait état de marche en toute sécurité pour les usagers,
et ce dans le respect des
responsabilités liées à sa fonction.
Réaliser un parcours d’essai et les contrôles visuels et auditifs liés pour s'assurer de la conformité des éléments de l'installation et donc d'une ouverture en toute sécurité
dans le respect des réglementations en vigueur
Mettre en marche l'installation
depuis l'armoire de commandes, en toute sécurité dans le respect
des procédures en vigueur, et ce pour préparer l'embarquement des usagers
Modalités d'évaluation
Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un téléski.
RNCP42527BC02
Exploitation d'un téléski pendant une journée d'activité lors de la saison d'hiver sur un domaine skiable
Compétences visées
Surveiller l'installation (surveillance visuelle et auditive ) pour détecter d'éventuelles anomalies lors du fonctionnement de l'appareil
et optimiser
la sécurité des usagers
Accompagner les usagers en adoptant un comportement et des consignes propices à leur confort et leur sécurité,
en adoptant une attitude proactive
Adapter la vitesse de l'installation (arrêts)
en cas de nécessité dans le respect des consignes et tout en faisant preuve d'une
conscience des enjeux de transition
Fermer l'exploitation en toute sécurité en fin de période d'activité (fin de journée de fonctionnement lors de la saison d'hiver ou en cours de journée selon la fréquentation des usagers)
Modalités d'évaluation
Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un téléski.
RNCP42527BC03
Entretien courant d'un téléski hors exploitation dans le cadre de ses missions de conducteur sur un domaine skiable
Compétences visées
Effectuer des petits travaux d’entretien en respectant les procédures de l'entreprise pour faciliter l’intervention de l’équipe de maintenance le cas échéant
Déposer un agrès complet en deux temps (la perche puis le ressort, l’attache et la douille) dans le respect des règles de santé sécurité au travail
Maintenir en bon état la zone de départ et sa zone de travail (y compris les cheminements) pour leur accessibilité et la fluidité de la circulation des usagers (déneigement, évacuation d'obstacles..)
Modalités d'évaluation
Le candidat sera évalué par le biais d'une mise en situation en salle sous forme d'épreuve écrite mais aussi d'une épreuve pratique sous forme de mise en situation professionnelle au plus proche de la réalité de terrain, sur un téléski.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Remontées mécaniques et domaines skiables
Types d'emplois accessibles
Conducteur de téléski
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Néant
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Faible (2/5)
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible, Conditions de travail contraignantes et Inadéquation géographique.
2 400 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Conducteurs sur rails et d'engins de traction (nomenclature FAP).
-
J3X44— Conducteurs sur rails et d'engins de traction tension 2/5 (Faible)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Auvergne-Rhône-Alpes 671
Provence-Alpes-Côte d'Azur 261
Occitanie 251
Île-de-France 132
Bourgogne-Franche-Comté 99
Grand Est 96
Hauts-de-France 72
Centre-Val de Loire 42
Nouvelle-Aquitaine 30
Corse 8
Bretagne 6
1 668
projets de recrutement
28 %
jugés difficiles à recruter
73 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Conducteurs sur rails et d'engins de traction (nomenclature FAP).
-
J3X44— Conducteurs sur rails et d'engins de traction
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Oui
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
* Avoir reçu le support de préparation à l’examen au moins 15 jours avant l’épreuve * Avoir réussi le CQP Agent des remontées mécaniques et domaines skiables * Avoir 3 mois d’expériences de conduite (consécutif ou non)
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
Le jury est composé de deux membres formés évalués et mobilisés par la Branche. Il s'agit de professionnels des domaines skiables, expérimentés et occupant des fonctions à responsabilités. L'épreuve est encadrée par un Président de session formé.
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Base légale
Date de décision26-06-2026
Durée de l'enregistrement5 ans
Date d'échéance26-06-2031
Dernière délivrance possible26-06-2035
Pour plus d'informations · Statistiques
AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2025
97
100 %
—
2024
77
91 %
—