RNCP4805
Inactive
· Niveau 5
Maintenicien chef de systèmes énergie propulsion
Certificateur · Ministère de la Défense
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 5
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
14-01-2012
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
Le maintenicien chef de systèmes énergie propulsion exerce sa profession seul ou en équipe sur bâtiment de surface ou sous-marin. Sa principale mission et de faire fonctionner et d’entretenir les différentes installations de production et de transformation d’énergie :
les engins de propulsion (moteurs diesel, à vapeur…) ;
les installations de production de froid et de climatisation ;
les installations hydrauliques (apparaux de pont et de manœuvre) ;
les appareils de production d’eau douce ;
les appareils de production d’électricité (groupe électrogène).
Il gère et anime des équipes de travail de taille variable (fonction du type d’unité) dans le cadre de la maintenance préventive et corrective des installations. Dans ce contexte, il est amené à participer à la gestion des équipements. Chargé de la formation des membres de son équipe, il assure un rôle de tuteur auprès de ces derniers.
Il peut également intervenir dans le domaine de la sécurité. Dans le cadre d’intervention sur des sinistres de différentes natures (feu, voie d’eau), il assure la coordination des équipes d’intervention.
Il est généralement affecté sur des unités embarquées (frégate, patrouilleur, porte-avions…). Néanmoins, il peut être affecté à terre (atelier militaire, service de soutien…).
En mer, il travaille en quart (période de 4 heures) de jour comme de nuit.
A terre ou à quai, il travaille en journée.
Les conditions de travail peuvent être éprouvantes : lumière artificielle, espace confiné, bruit des machines, odeurs d’huile de gazole, chaleur dans les compartiments, port de charges lourdes, positions pénibles pour accéder à certaines pièces mécaniques à réparer ou changer.
Comme tous les autres marins, il peut être éloigné de sa famille pendant de longue période. Il doit vivre avec le reste de l’équipage.
Compétences attestées
CAPACITES ATTESTEES : Domaine de la conduite des installations de production, distribution et transformation d’énergie, le titulaire de la certification maîtrise les techniques permettant d'intervenir sur les installations en cas d'anomalie (conduite en mode dégradé).
Domaine de la maintenance des installations mécaniques, le titulaire de la certification maîtrise les techniques permettant :
de diagnostiquer une panne ou une anomalie d’origine mécanique, électrique ou hydraulique ;
d'effectuer les réglages, mise au point et essais ;
de planifier les interventions de maintenance en fonction des délais et des moyens a disposition ;
de centraliser l’ensemble des données techniques relatives aux installations.
Domaine de la gestion du matériel, le titulaire de la certification maîtrise les techniques permettant de gérer la délivrance et l’approvisionnement du matériel.
Domaine de la gestion et de l'encadrement du personnel, le titulaire de la certification maîtrise les techniques permettant :
d'encadrer une équipe de permanence ;
d'organiser la formation du personnel ;
de gérer et animer des équipes de travail ;
d'évaluer les connaissances professionnelles du personnel.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Cet emploi peut s’exercer au sein d’unités à terre ou embarquées dont les effectifs globaux varient de 5 à 2000 personnes.
Types d'emplois accessibles
A l’issue de leur contrat dans la marine, les titulaires de l’emploi exercent généralement leurs activités dans le secteur industriel en qualité de : - Agent d’encadrement de maintenance
Mécanicien de maintenance
Maintenicien en mécanique maritime
Maintenicien en systèmes thermiques, climatiques et frigorifiques.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
L’obtention du statut militaire (sous réserve des conditions de recrutement en vigueur) est exigée par le ministère de la défense pour exercer cet emploi au sein de la Marine Nationale.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée (5/5) en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Manque de main-d'œuvre disponible et Lien formation-emploi.
2 317 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (27 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée) -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée) -
G1X74— Techniciens et agents de maîtrise en installation et maintenance en froid et conditionnement d'air tension 5/5 (Très élevée) -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 3 199
Auvergne-Rhône-Alpes 2 693
Grand Est 1 860
Nouvelle-Aquitaine 1 857
Pays de la Loire 1 839
Hauts-de-France 1 792
Occitanie 1 696
Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 593
Bretagne 1 335
Normandie 992
Centre-Val de Loire 822
Bourgogne-Franche-Comté 792
Corse 185
La Réunion 176
Guadeloupe 146
Martinique 113
Mayotte 81
Guyane 55
21 226
projets de recrutement
70 %
en tension
jugés difficiles à recruter
7 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle -
G1X74— Techniciens et agents de maîtrise en installation et maintenance en froid et conditionnement d'air -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Président du jury : directeur des cours 'plate-forme mobilité logistique'' désigné par un ordre du commandant.
Composition du jury — VAE
Nombre de personnes composant le jury : 6 pourcentage des membres extérieurs à l’organisme délivrant la certification : 33 répartition des représentants des salariés et des employeurs en pourcentage : 50
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance14-01-2012