Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Activités visées
Le maintenicien chef en aéronautique option avionique est un chef d’équipe. Il assure la maintenance des aéronefs avec une équipe spécialisée dans les différents domaines d’intervention de sa spécialité. Il est responsable de la disponibilité technique opérationnelle des aéronefs. Il effectue de plus la gestion des matériels et de la documentation technique des aéronefs. Quotidiennement, il rend compte à sa hiérarchie du déroulement de ses activités.
Les activités principales du maintenicien chef en aéronautique option avionique sont :
assurer la disponibilité technique opérationnelle des aéronefs et :
des équipements de bord, d'infrastructure électronique et simulateurs pour la branche électronique ;
des systèmes d’armement, de sécurité et de sauvetage des aéronefs pour la branche armement ;
organiser le travail des équipes techniques d'un service aéronautique ;
assurer le suivi technique des aéronefs, des matériels de rechange et la gestion de la collection documentaire d’un service ;
gérer le matériel du service, et en sus les munitions du service pour la branche armement ;
participer aux actions de prévention et de lutte contre les sinistres.
Compétences attestées
Capacités attestées :
Pour la branche Electronique
Réaliser et garantir les opérations techniques de contrôle, de remise en état et de maintien en condition opérationnelle des systèmes numériques, analogiques, électroniques, électromécaniques avionnés, d’infrastructure et de test.
Diriger et former les équipes d'entretien intervenant techniquement sur le conditionnement opérationnel des aéronefs et les principaux systèmes avioniques, d’infrastructure et de test.
Suivre les échéanciers de contrôle, les évolutions techniques et la traçabilité des opérations effectuées sur les aéronefs, les principaux systèmes avioniques ou d’infrastructure, de test ou de manutention, mis en œuvre ou stockés en magasin.
Approvisionner et suivre en comptabilité les matériels de rechange aéronautiques des principaux systèmes avioniques et d’infrastructure, de test ou de manutention.
Conduire une intervention dans les domaines de lutte contre un sinistre.
Pour la branche Armement
Réaliser et garantir les opérations techniques de contrôle et de maintien en condition opérationnelle des principaux systèmes ou matériels d'emport, de stockage, de manutention, de mise en œuvre des munitions, artifices et des équipements de sécurité et de sauvetage.
Diriger et former les équipes d'entretien intervenant techniquement sur le conditionnement opérationnel des aéronefs et les principaux systèmes ou matériels d'emport, de stockage, de manutention, de mise en œuvre des munitions, artifices et des équipements de sécurité et de sauvetage.
Suivre les échéanciers de contrôle, les évolutions techniques et la traçabilité des opérations effectuées sur les aéronefs, les principaux systèmes ou matériels d'emport, de stockage, de manutention, de mise en œuvre des munitions, artifices et des équipements de sécurité et de sauvetage.
Approvisionner, délivrer et suivre en comptabilité les munitions et artifices aéronautiques.
Conduire une intervention dans les domaines de lutte contre un sinistre.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Le titulaire de la certification a vocation à exercer ses fonctions comme officier marinier au sein d’unités à terre ou embarquées.
Types d'emplois accessibles
Mécanicien de maintenance aéronautique
De retour à la vie civile, les marins titulaires de la certification exercent généralement leur métier dans le domaine de l'entretien des équipements et accessoires électroniques et électriques dans les secteurs aéronautique, automobile et maritime. Pour exercer leur métier en qualité de mécanicien de maintenance aéronautique dans la vie civile, les titulaires de la certification sont souvent amenés à suivre une formation complémentaire afin d'acquérir une licence de maintenance des aéronefs (LMA) Partie-66.
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
L'obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère de la défense pour exercer cet emploi au sein de la Marine Nationale.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée
(5/5)
en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible et Lien formation-emploi.
2 178 €
salaire médian (mensuel)
Diplôme le plus fréquent : Bac général, technologique, professionnel ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (24 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée)
-
G0A41 — Ouvriers de la maintenance en électricité et en électronique tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X77 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance électrique, électronique et automatismes tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
25 593
projets de recrutement
65 %
en tension
jugés difficiles à recruter
6 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
-
G0A41 — Ouvriers de la maintenance en électricité et en électronique
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
-
G1X77 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance électrique, électronique et automatismes
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, VAE
Le jury est présidé par le général commandant l'école de formation ou le directeur des formations. Il est composé à parts égales de formateurs et de membres de la profession (au minimum 2 personnes par collège). Les membres extérieurs à l'organisme représentent 50 p. 100 du jury.
Liens avec d'autres certifications
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance03-03-2012
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