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RNCP5327 Inactive · Niveau 5

Chef de groupe en logistique aéroportée

Certificateur · Ecole des Troupes Aéroportées (ETAP)

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 5
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
21-04-2009

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

Le chef de groupe en logistique aéroportée est amené à : - Constituer, organiser, encadrer et gérer un groupe de 10 à 20 personnes afin d'effectuer diverses missions dans des cirdconstances variées
Coordonner l'action du groupe dans le cadre de la logistique aéroportée
Coordonner l'action du groupe dans le cadre des techniques aéroportées et tenir des fonctions individuelles dans ce domaine

Compétences attestées

CAPACITES OU COMPETENCES ATTESTEES : - Maîtriser les principes de management et de la mise en peuvre d'un poste de commandemant
Connaître des principes d'organisation du travail afin de disposer des moyens techniques et logistiques nécessaires
Connaître les techniques de gestion du personnel
Connaître et faire appliquer les techniques d'encadrement et d'organisation du travail en groupe
Connaître la règlementation en matière de légitime défense
Connaître certaines techniques administratives
Connaître certaines techniques de radio-communication et de topographie
Connaître la langue anglaise
Connaître la chaine du transit aérien en métropole en métropole et hors métropole
Maîtriser les conditionnements relatifs aux différents modes de largage (gravité, éjection, normal, secours)
connaître la liste des conditionnements autorisés, se tenir informé des dernières modifications
Maîtriser les techniques de chargement et déchargement des avions
Connaître la soute des avions tactiques de l'armée de l'air, notamment les équipements
Connaître le conditionnement du fret pour l'aéroport
Connaître les techniques d'arrimage et de chargement pour l'aérotransport et
connaître la règlementation concernant l'aérotransport et la documentation attachée à ce type de transport, savoir préparer la documentation adéquate
Connaître les outils de conception d'une opération d'aérotransport et/ de largage
Connaître la rédaction et l'exploitation des plans de transport
Connaître les règlements en cours sur l'aérotransport et le largage
Connaître les caractéristiques théoriques des aéronefs
Connaître le procédé du centrage

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Transport, manutention, magasinage, tri, préparation des commandes

Types d'emplois accessibles

Technicien supérieur logistique aéroportée, Agent de stockage et répartition des marchandises, Agent de manipulation et déplacement des charges, affréteur.

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

A compléter (Reprise)

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Modérée (3/5)

Principaux facteurs : Conditions de travail contraignantes, Non-attractivité salariale et Non-durabilité de l'emploi.

1 880 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 8 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible)
  • J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée)
  • J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée)
  • J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible)
  • J5X40 — Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée)
  • J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée)
  • J6X90 — Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
  • J6X92 — Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

44 517 projets de recrutement
29 % jugés difficiles à recruter
31 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 8 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
  • J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
  • J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
  • J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports
  • J5X40 — Agents d'exploitation du transport
  • J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports
  • J6X90 — Cadres des transports et du tourisme
  • J6X92 — Cadres de la logistique

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Le jury est constitué, outre le Colonel commandant l’école des troupes aéroportées, d'un collège de professionnel (1er RTP) : (un commandant d’unité d’un escadron de livraison par air, un sous-officier BSTAT LPA) et d'un collège de formateur (ETAP) (Deux formateurs de la brigade de formation LPA)
Composition du jury — VAE
5 personnes : - président : Commandant l'Ecole des troupes aéroportées - un collège de professionnel (un employeur et un employé du 1er RTP) - un collège de formateurs (2 instructeurs de l'ETAP)

Liens avec d'autres certifications

Anciennes versions

Base légale

Date d'échéance21-04-2009

Pour plus d'informations · Statistiques

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