Un service d'Akta, cabinet de conseil en certification professionnelle
OpenDataForma RNCP · RS · Formacode · NSF
RS7641 Active · Répertoire spécifique

Etablir un plan de diagnostic d’une chaîne de traction d’un véhicule électrique

Certificateur · LIGNE DE CHAINE

L'essentiel

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite
LIGNE DE CHAINE 83075520300023 —

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

Le dispositif de certification « Établir un plan de diagnostic d’une chaîne de traction de véhicule électrique » vient compléter des situations professionnelles

déjà existantes dans les métiers de la maintenance, du diagnostic et de l’intervention technique, historiquement centrées sur les motorisations thermiques ou

hybrides.

Il répond à un besoin transverse partagé par de nombreux contextes professionnels — véhicules terrestres légers et lourds, engins spécialisés, matériels

industriels ou nautiques — confrontés à l’électrification rapide de leurs équipements.

La certification apporte une compétence spécifique et structurante, absente des référentiels métiers traditionnels, permettant aux professionnels de concevoir

une démarche de diagnostic adaptée aux architectures électriques et aux contraintes de sécurité associées. Elle sécurise ainsi l’intervention, fiabilise les

opérations de maintenance et d’expertise, et accompagne l’évolution des pratiques professionnelles dans un contexte de transition technologique et énergétique

commun à l’ensemble des secteurs concernés.

Compétences attestées

Situer une chaîne de traction électrique dans son ensemble fonctionnel, en identifiant ses composants majeurs, leurs rôles et leurs liaisons, afin de préparer des interventions techniques cohérentes et réalisées en sécurité sur véhicule électrique
Interpréter le comportement électrique d’une chaîne de traction électrique, à partir des types de courant, des valeurs de tension et d’intensité, et des effets du courant sur les composants, afin d’orienter un diagnostic électrique fiable et sans contresens.
Confronter l’analyse technique du fonctionnement de la chaîne de traction électrique aux données issues d’un outil de diagnostic (boitier ou logiciel constructeur), afin d’identifier des zones de dysfonctionnements possibles.
Construire un plan d’intervention, sur la base des écarts mesurés, des composants, des schémas électriques, afin de préparer un diagnostic électrique structuré et sécurisé pour les intervenants.
Préconiser un plan d’entretien et de suivi d’un véhicule électrique, en s’appuyant sur l’analyse de l’état de fonctionnement de la chaîne de traction, des composants et des conditions d’usage, afin de maintenir le véhicule dans un état de fonctionnement optimal et de prévenir les dégradations liées à l’usure, au vieillissement ou à la corrosion.

Secteur d'activité et type d'emploi

Références juridiques des réglementations d'activité

Les compétences visées par le projet de certification ne relèvent pas d’un métier réglementé au sens juridique strict, mais s’inscrivent dans le cadre d’activités encadrées par la réglementation, en raison des risques spécifiques liés aux systèmes de traction électrique et aux architectures haute tension.
Les opérations de maintenance qui vont être consécutives au diagnostic de chaînes de traction électrique sont soumises notamment :
* aux dispositions du Code du travail relatives à la prévention des risques électriques,
* à la norme NF C 18-550 encadrant les opérations sur véhicules électriques et hybrides,
* aux obligations d’habilitation électrique applicables aux personnels intervenant sur des systèmes haute tension,
* aux prescriptions constructeurs et normes internationales relatives à la sécurité des véhicules électrifiés (notamment ISO 6469).

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Non
Prérequis à l'entrée
Les prérequis à l’entrée en formation sont : * Être titulaire d’un diplôme ou d’une certification de mécanicien, technicien maintenance ou SAV, * Ou exercer ou avoir exercé une activité professionnelle dans les domaines de la mécanique, de la maintenance, de l’électromécanique pendant au moins 1 an
Prérequis à la validation
Les conditions de présentation d’un candidat à la certification sont les suivantes : * Avoir validé toutes les évaluations formatives de fin de module.
Composition du jury — Formation continue
Le jury est composé de 2 personnes : * 2 professionnels extérieurs à Ligne de Chaîne bénéficiant d’au moins 2 années d’expérience professionnelle dans la maintenance de chaîne de traction électrique (mécanicien, technicien, etc.), et dont l’un occupera la fonction de Président du jury.

Base légale

Date de décision26-06-2026
Durée de l'enregistrement3 ans
Date d'échéance26-06-2029
Dernière délivrance possible26-12-2029

Pour plus d'informations · Statistiques

AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2025 72 — —

Où se former

Chargement de l'offre de formation…

Entrées et sorties de formation

5 entrées en formation
4 parcours menés à terme
80 % taux d'achèvement
08/2026 : 4 entrées, 3 terminées 09/2026 : 1 entrées, 1 terminées
Entrées Parcours terminés · 08/2026 – 09/2026

Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Demande CPF — formations engagées

10 dossiers CPF engagés
14 540 € montant total engagé
1 454 € coût moyen par dossier
30 h durée moyenne

Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)

France compétences 95 %
Reste à charge titulaire 5 %
07/2026 : 3 dossiers engagés 08/2026 : 2 dossiers engagés 09/2026 : 5 dossiers engagés
Dossiers engagés · 07/2026 – 09/2026

Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Télécharger (PDF) MD