Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Activités visées
Le matelot de pont exerce son activité à bord des navires de haute mer et sur les engins nautiques spécialisés des services de soutien portuaires.
A bord des navires, il participe en tant qu’opérateur aux activités de conduite du navire : manœuvre de la barre et surveillance nautique. Dans un service soutien portuaire, il sert en qualité d’équipier sur les remorqueurs, gabares, et différents engins nautiques. En parallèle des activités directement liées au domaine maritime, le matelot de pont se voit confier des tâches d’entretien des surfaces, de réparation, de peinture et d’entretien courant des navires.
Embarqué à bord d’un navire de haute mer, le matelot de pont :
– participe aux activités de conduite du navire ;
– participe aux manœuvres de pont et aux activités nautiques : ravitaillements à la mer, prises de coffre remorquages divers d’engins inertes ou de navires ;
– maintient en état les locaux et infrastructures de son service.
A quai ou au sein d’un service portuaire, il :
– assure le passage des aussières pour l’amarrage ou l’appareillage du navire ;
– entretient les surfaces des aires de manœuvre et des locaux de son service, sous responsabilité du Maître Adjoint de Pont.
Brigadier d’embarcation pneumatiques ou de vedettes, il :
assiste le patron en titre de l’embarcation et veille à la sécurité des passagers.
Contraintes particulières :
Son activité s’exerce de jour comme de nuit, dans un environnement souvent restreint et bruyant et implique régulièrement un éloignement du domicile de plusieurs jours à plusieurs mois. Le travail s’effectue la plupart du temps en extérieur et par tous les temps
Compétences attestées
Les capacités attestées :
Manœuvrer la barre réglementairement en toutes circonstances
Identifier les détections visuelles ou un signal sonore.
Mettre en œuvre réglementairement le transmetteur d'ordre à la mer
Mettre en œuvre des divers matériels élémentaires de manœuvre
Réaliser sous les ordres du responsable de l’aire de manœuvre les gestes techniques requis par la manœuvre en cours
Participer aux manœuvres et à l’armement d’une embarcation à moteur
Participer à l’entretien courant des locaux et infrastructures, aux travaux de préparation et de traitement des surfaces
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Au sein de la Marine, la taille des services employeurs varie selon le type de navire : porte-avion, pétrolier ravitailleur, navire de soutien, navire d’instruction.
Dans le secteur privé : Entreprises d’activités maritimes et portuaires. Entreprises de transport maritime de marchandises / Entreprises de transport maritime de passagers.
Types d'emplois accessibles
Agent d’exécution :
– dans la marine marchande et la marine de pêche ;
– dans la maintenance et la logistique (fret maritime) ;
lamaneur ;
équipage de la navigation maritime ;
équipage de la pêche ;
matelot de la navigation fluviale
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
L’obtention du statut militaire est exigée par le ministère de la Défense pour exercer cet emploi en tant que militaire au sein de la Marine.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Élevée
(4/5)
en tension
Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Non-durabilité de l'emploi et Conditions de travail contraignantes.
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Pêcheurs et aquaculteurs, Marins et Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
A3X40 — Pêcheurs et aquaculteurs tension 4/5 (Élevée)
-
A3X41 — Marins tension 2/5 (Faible)
-
A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
6 959
projets de recrutement
53 %
en tension
jugés difficiles à recruter
82 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
Pêcheurs et aquaculteurs, Marins et Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP).
-
A3X40 — Pêcheurs et aquaculteurs
-
A3X41 — Marins
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A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Conseil d’instruction de l’Ecole navale par délégation du jury de certification.
Composition du jury — VAE
1 président, 2 professionnels, 2 formateurs.
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance22-08-2017
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