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RNCP26807 Inactive · Niveau 4

Adjoint chef de quart de passerelle

Certificateur · MINISTERE DES ARMEES

L'essentiel

Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 4
Formacode(s)
—
Date d'échéance de l'enregistrement
29-11-2019

Certificateur(s)

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

A compléter (Reprise)

Activités visées

L’adjoint chef de quart de passerelle, spécialiste des techniques de navigation, est l’auxiliaire direct en passerelle de l’officier chef de quart pour la navigation, lorsqu’il est embarqué à bord des navires de la Marine nationale. A ce titre :
·       Il assiste le chef de quart de passerelle pour la conduite nautique d’un bâtiment à la mer : positionnement du navire, évolution du navire sur les routes tracées ou à tracer, travaux cartographiques et topologiques, conduite des manœuvres diverses (anti-collision, ravitaillement, mise en œuvre de l’aviation embarquée, remorquage, accostage, appareillage).
·       Il assure l’exploitation des transmissions et des moyens embarqués de positionnement et de navigation en passerelle (moyens visuels, cartographie électronique, radars, GPS, moyens radiomaritimes).
·       Il est chargé de la gestion et de la maintenance du matériel de navigation, de la conservation et de la tenue à jour permanente de la documentation nautique civile et institutionnelle.
·       Il effectue les relevés et observations météorologiques à destination de sa hiérarchie et au profit de la météorologie nationale.
Il est également responsable des transmissions radiotéléphoniques de la passerelle, des signaux lumineux, flottants et à bras ; de la gestion et de la maintenance des matériels nautiques.
Lorsqu’il exerce au sein d’unités à terre, il est employé dans les centres et états-majors opérationnels, les organismes de soutien et de coordination de l’activité opérationnelle des navires.

Compétences attestées

Les capacités attestées :
Activité 1 : Conduite et navigation
Participer à la conduite du navire
Exploiter et mettre en œuvre les moyens de transmission et de signalisation situés en passerelle
Effectuer les prévisions météorologiques
 Activité 2 : Gestion du matériel nautique
Entretenir  et archiver la documentation passerelle
Gérer le matériel spécifique de navigation
 Activité 3 : Maintenance du materiel nautique
Assurer la maintenance des instruments de navigation et des matériels de timonerie.
Contraintes particulières
Conditions météorologiques, intempéries subies en passerelle et les mouvements du navire par forte mer.
L'activité varie selon le type de navire (porte-avions, pétrolier ravitailleur, bâtiment de soutien, ...).
Elle s’exerce de jour comme de nuit, en environnement restreint et bruyant, exposition fréquente au chaud et au froid, éloignement du domicile de plusieurs jours à plusieurs mois.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Dans la Marine nationale, cet emploi peut s’exercer au sein d’unités à terre (42%) ou embarquées (58%). Lorsqu’il exerce au sein d’unités à terre, il est employé dans les centres et états-majors opérationnels, les organismes de soutien et de coordination de l’activité opérationnelle des navires.
Dans le secteur civil, cette activité est encadrée par la direction des affaires maritimes et des gens de mer.

Types d'emplois accessibles

Marin de commerce, navigateur/timonier maritime ou fluvial, maintenance de navire et matériel nautique

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère de la défense pour exercer cet emploi au sein de la Marine nationale.

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Élevée (4/5) en tension

Principaux facteurs : Intensité d'embauche, Non-durabilité de l'emploi et Conditions de travail contraignantes.

Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi).

Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Pêcheurs et aquaculteurs, Marins et Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • A3X40 — Pêcheurs et aquaculteurs tension 4/5 (Élevée)
  • A3X41 — Marins tension 2/5 (Faible)
  • A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

6 959 projets de recrutement
53 % en tension jugés difficiles à recruter
82 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Pêcheurs et aquaculteurs, Marins et Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP).
  • A3X40 — Pêcheurs et aquaculteurs
  • A3X41 — Marins
  • A3X90 — Cadres et maîtres d'équipage de la marine

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Non
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Conseil d’instruction de l’Ecole navale par délégation ou jury de certification
Composition du jury — VAE
1 président, 2 professionnels, 2 formateurs

Liens avec d'autres certifications

Anciennes versions

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance29-11-2019

Pour plus d'informations · Statistiques

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