RNCP28661
Inactive
· Niveau 5
Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire
Certificateur · SNCF RESEAU
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 5
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
19-07-2022
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
Dans un poste de grande importance et/ou de haute technicité, le Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire assure principalement les activités suivantes :
Il prépare sa prise de poste et interagit avec l'environnement dans un poste de grande importance
Il organise en opérationnel la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance (haute technicité..)
Il assure la direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et dirige de façon opérationnelle la sûreté sur son périmère d'action
Il manage une équipe d'opérateurs circulation ferroviaire ou d'opérateurs mobilité, de façon opérationnelle
Il procède à la coordination entre les différents métiers et les partenaires de la chaîne de service. Il formalise les évènements survenus lors de sa prise de service et alimente les bases de données et/ou systèmes d'information.
Compétences attestées
Les capacités attestées :
Identifier, appliquer et faire respecter les règles liées à la prévention des risques ferroviaires et les tiers ; identifier et analyser la situation lors de sa prise de service en passation ou en reprise de service en situation normale ou perturbée ; prendre les mesures palliatives ; garantir la production et informer les services concernés des mesures prises impactant les plannings ; adapter le plan de transport en collaboration avec les postes de commandement et alerter les autorités extérieures ; superviser et utiliser les installations de sécurité dans un environnement complexe en raison de la densité du trafic ; maîtriser les différents outils de la Gestion Opérationnelle des Circulations dans un contexte de circulation dense ou une zone d'action étendue ; rétablir la circulation des trains prévus au plan de transport ; assurer la régulation des trains sur lignes classiques et à grande vitesse, conformément au plan de transport ; manœuvrer ou faire manœuvrer les signaux et les autres installations de gstion de la circulation dans des postes de grande importance ; maîtriser les règles et procédures de sécurité pour assurer la protection des personnes; animer et superviser l'équipe d'opérateurs circulation ferroviaire / ou d'opérateurs mobilité, dans un poste d'aiguilage de grande importance ; superviser la communication entre les différents services de la gare ; requérir l'intervention des services de maintenance ; alimenter les bases de données ou systèmes d'information
Blocs de compétences · 5
RNCP28661BC01
Coordination et communication dans un poste de grande importance
Compétences visées
Capacités attestées :
gérer et guider une équipe lors d'incident circulation dans un poste à grand rayon d'action.
recueillir les informations des différents intervenants afin de rétablir au plus tôt la situation normale.
Modalités d'évaluation :
Questionnement oral individuel dans le cadre d'une mise en situation normale et perturbée
Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation
Cas pratique reconstitué d'un incident de circulation
Sanction :
Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC02
Direction opérationnelle de la sécurité des circulations dans les postes de grande importance et sûreté réseau
Compétences visées
Capacités attestées :
assurer sa propre sécurité lors des déplacements sur le terrain
depuis un poste à grand rayon d'action, assurer la protection du personnel intervenant sur le terrain.
Modalités d'évaluation :
Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation
Questionnement individuel sur l'application des procédures sécurité
Questionnement oral individuel sur les règles à observer lors de déplacement dans les emprises ferroviaires
Questionnement oral : application des règles relatives à la protection des personnes introduites dans les emprises sans autorisation et détermination de la situation et mesures adaptées
Sanction :
Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC03
Organisation opérationnelle de la circulation ferroviaire dans un poste de grande importance
Compétences visées
Capacités attestées :
détecter de manière précise la nature d'un dérangement des installations de sécurité.
traiter un dérangement des installation de sécurité.
utiliser les référentiels de sécurité
Modalités d'évaluation :
Mise en situation sur un simulateur de poste de circulation
Mise en situation d'un dérangement généré sur un simulateur de poste de circulation
Mise en situation sur les outils de régulation
Sanction :
Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC04
Préparation opérationnelle à la prise de poste et interaction avec l'environnement dans un poste de grande importance
Compétences visées
Capacités attestées :
prendre le service de la circulation dans un poste à grand rayon d'action.
prendre les mesures de sécurité adéquates lors d'une prise de service en situation dégradée.
Modalités d'évaluation :
Mise en situation avec une simulation d'accès à un poste, simulation du diagnostic de la production lors de la prise de poste et réorganisation de l'équipe
Cas pratique d'une prise de poste avec une situation perturbée et la nécessité d'adapter la production
Questionnement oral sur les connaissances
Sanction :
Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
RNCP28661BC05
Management opérationnel d’une équipe
Compétences visées
Capacités attestées :
vérifier que les opérateurs savent prendre les mesures pour assurer la protection des agents de maintenance assurant des travaux sur la voie.
observer les opérateurs lors des opérations de sécurité.
redresser les écarts constatés.
Modalités d'évaluation :
Mise en situation dans le cadre de scénarios : prise de service avec travaux en cours, incidents en cours..
Questionnement pour vérifier la bonne compréhension de la situation
Vérification des gestes métiers et des réflexes sécurité (auto contrôle par les opérateurs..)
Mise en situation dans le cadre d'un scénario faisant intervenir plusieurs opérateurs
Questionnement oral individuel sur le fonctionnement d'une cellule de crise
Sanction :
Un certificat sera remise en cas d’obtention du bloc.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Transport par fer -Circulation ferroviaire
Ce professionnel exerce dans :
toute entreprise disposant de voies privées, pour une utilsation de transport de matériel à des fins d'usage interne
toute desserte ferroviaire eds ports : les autorités portuaires ont en effet la compétence de construire et gérer des Voies ferrées Portuaires (VFP)
Types d'emplois accessibles
Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaireChef circulationTechnicien circulationRégulateur
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Le Responsable opérationnel de site en circulation ferroviaire exerce des tâches essentielles de sécurité du métier qui sont réglementées par "l'arrêté du 07 mai 2015 relatif aux tâches essentielles pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains dans les établissements".
Ce professionnel doit :
•d'une part satisfaire à des conditions d'aptitude physique et psychologique
•et d'autre part, être habilité à l'exercice de ces tâches par un organisme agréé par l'Etablissement Public de la sécurité Ferroviaire
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée (3/5)
Principaux facteurs : Inadéquation géographique, Manque de main-d'œuvre disponible et Non-durabilité de l'emploi.
2 513 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Agents d'exploitation du transport et Cadres des transports et du tourisme (nomenclature FAP).
-
J5X40— Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée) -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 896
Provence-Alpes-Côte d'Azur 603
Nouvelle-Aquitaine 489
Auvergne-Rhône-Alpes 391
Occitanie 328
Bretagne 255
Hauts-de-France 229
Grand Est 153
Pays de la Loire 120
Bourgogne-Franche-Comté 65
Normandie 60
Corse 37
Guyane 36
La Réunion 13
Centre-Val de Loire 9
Martinique 8
3 692
projets de recrutement
28 %
jugés difficiles à recruter
25 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Agents d'exploitation du transport et Cadres des transports et du tourisme (nomenclature FAP).
-
J5X40— Agents d'exploitation du transport -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue, Contrat de professionnalisation, VAE
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 4 (+ 2 : Président et vice-président) Une formatrice Une responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier employeur (Dirigeant Unité Circulation) Un représentant métier salarié
Composition du jury — Apprentissage
Jury national Nombre de personnes composant le jury : 4 (+ 2 : Président et vice-président) Une formatrice Une responsable d'une entreprise extérieure Un représentant métier employeur (Dirigeant Unité Circulation) Un représentant métier salarié
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
9 853 €
Prise en chargeBranches concernées
9 853 €
Valeur par défaut · 213 branches
Liens avec d'autres certifications
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance19-07-2022