1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former.
OrganismeSIRETHabilitation
CENTRE DE FORMATION PAR L'ALTERNANCE MIROMESNIL85271404700010Former
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Le manager transport et logistique est un manager qui allie des compétences techniques à des compétences de gestion de centre de profit, et du management d’équipes.
Il analyse le contexte de son entreprise, son positionnement et effectue une veille constante des législations en vigueur afin d’élaborer la stratégie logistique et/ou de transport la plus adaptée à l’activité de son entreprise.
Il conçoit et pilote l’opération de transport et en organise les modalités et les formalités administratives pour offrir à son entreprise les meilleures performances possibles. Il a aussi la charge de la conception et du pilotage de l’opération logistique, qu’il doit organiser (réalisation et optimisation du schéma de flux logistique) et analyser (indicateurs de pilotage et de suivi de la gestion des stocks et des flux logistiques).
Il pilote l’activité opérationnelle au sein du pôle transport et/ou logistique, fortement impactée par la transformation digitale. Il analyse l’existant, propose des solutions digitales, et déploie les solutions les plus adaptées aux problématiques de l’entreprise.
Dans un même temps, il exerce son rôle de manager d’équipes, définit les besoins en compétences, assiste, contrôle et évalue ses équipes, et développe les compétences nécessaires au bon déroulement de l’activité et pilote les projets de conduite de changement (digitalisation des process, transition énergétique…).
Enfin, il assure la gestion économique et financière de son activité. Il effectue un suivi des performances de son activité, et interprète les données financières pour obtenir les fonds nécessaires au fonctionnement durable de l’activité transport et/ou logistique.
Activités visées
Élaborer la stratégie logistique et/ou de transport d’une entreprise
Concevoir et organiser une opération de transport
Concevoir et organiser une opération de logistique
Piloter un projet digital au sein d’une activité de transport et/ou de logistique
Gérer et animer l’activité d’une équipe au sein d’une activité de transport et/ou de logistique
Assurer la gestion économique et financière d’un centre de profit
Compétences attestées
Analyser le contexte et l’écosystème de l’entreprise
En s’appuyant sur le rapport de positionnement, élaborer un plan de développement
Veiller et intégrer les nouvelles législations, et réglementations
Concevoir l’opération de transport
Élaborer les indicateurs de pilotage et de suivi de l’opération de transport
Identifier, consulter et sélectionner les partenaires en fonction de l’opération de transport envisagée
Réaliser un schéma de flux logistique
Élaborer les indicateurs de pilotage et de suivi de la gestion des stocks et flux logistiques
Organiser et optimiser les flux logistiques,
Analyser l’écosystème de l’activité, et les besoins digitaux exprimés
Proposer des solutions digitales adaptées aux activités de transports et/ou de logistique
Déployer un système de gestion des flux logistiques
Définir les besoins en compétences nécessaires à l’activité de transport et/ou de logistique
Assister, contrôler et évaluer ses équipes par la mise en place d’indicateurs de suivi et de performance
Mettre en œuvre les conditions de développement des compétences
En suivant l’activité de son activité de transport et/ou de logistique par la mise en œuvre d’indicateurs de pilotage et de suivi, gérer les dimensions budgétaires, financières et administratives
Interpréter les performances de son activité et les données financières
Blocs de compétences · 6
RNCP37288BC01
Élaborer la stratégie logistique et/ou de transport d’une entreprise
Compétences visées
Analyser le contexte et l’écosystème de l’entreprise en utilisant les outils et méthodes adaptés (PESTEL, 5 Forces, chaine de valeur…) afin d’émettre un rapport de positionnement présentant des hypothèses et scénarii de développement « durable » envisageable
En s’appuyant sur le rapport de positionnement, élaborer un plan de développement, en utilisant les méthodes et outils adaptés (Matrice de diversification, Océan Bleu, Business plan…) assurant un développement rentable et pérenne de l’entreprise.
Veiller et intégrer les nouvelles législations, et réglementations en termes de droits du transport et de la logistique, ainsi que le droit du travail, en s’appuyant sur les méthodes et outils de veille appropriés, afin d’être en constante conformité et de proposer les réajustements adaptés si nécessaire.
Modalités d'évaluation
Etude de cas professionnel individuelle
RNCP37288BC02
Concevoir et organiser une opération de transport
Compétences visées
Concevoir l’opération de transport en sélectionnant et organisant la ou les modalités (Routier, fluvial, maritime, aérien) les plus adaptées afin d’établir un plan de transport répondant aux contraintes de développement durable et aux exigences du client (cahier des charges) en termes de qualité, de planning et de sécurité et en prenant en compte les contraintes propres à certains types de marchandises.
Élaborer les indicateurs de pilotage et de suivi de l’opération de transport, en utilisant les méthodes et outils adaptés, afin d’anticiper et les risques de dysfonctionnement et mettre en œuvre les actions correctives nécessaire et selon entre autres un indicateur d’engagement RSE.
Identifier, consulter et sélectionner les partenaires en fonction de l’opération de transport envisagée afin d’établir le contrat adapté à la modalité, ou multimodalité de l’expédition (Routier, fluvial, maritime, aérien) en prenant en compte les conditions règlementaires, engagement RSE et formalités administratives propres à chaque modalité, marchandise et pays.
Modalités d'évaluation
Rapport professionnel individuel Etude de cas professionnel individuelle
RNCP37288BC03
Concevoir et organiser une opération de logistique
Compétences visées
Réaliser un schéma de flux logistique, en utilisant la ou les méthodes adaptées (méthode du barycentre) afin de proposer une gestion des stocks et/ou de son entrepôt optimisée, au regard des moyens techniques et humains à disposition, et en prenant en compte les règles de sécurité et d’hygiène propres aux marchandises gérées.
Élaborer les indicateurs de pilotage et de suivi de la gestion des stocks et flux logistiques, en utilisant les méthodes et outils adaptés (KPI), afin d’anticiper et les risques de dysfonctionnement et mettre en œuvre les actions correctives nécessaires.
Organiser et optimiser les flux logistiques, en mettant en œuvre les solutions de manutention humaines et techniques les plus adaptés, et en respectant la réglementation en vigueur, et bonnes pratiques en matière de sécurité et d’hygiène et impact énergétique.
Modalités d'évaluation
Rapport professionnel individuel Etude de cas professionnel individuelle
RNCP37288BC04
Piloter un projet digital au sein d’une activité de transport et/ou de logistique
Compétences visées
Analyser l’écosystème de l’activité, et les besoins digitaux exprimés, en vérifiant la faisabilité technique de son projet et l’exploitabilité des données afin de proposer une solution adaptée à la problématique et aux moyens financiers, techniques et humains disponibles.
Proposer des solutions digitales adaptées aux activités de transports et/ou de logistique, en évaluant la volumétrie et la typologie des données afin de proposer des analyses de données cohérentes permettant soit le pilotage et le suivi de l’activité, et/ou son optimisation. Et cela en prenant en compte les règles d’éthique et de sécurité (Transparence, Responsabilité, Intelligibilité, Fiabilité, Sécurité) adaptée à la mise en œuvre des solutions.
Déployer un système de gestion des flux logistiques en mettant en œuvre les solutions les plus adaptées et en prenant en compte d’une part la réglementation en vigueur (RGPD), mais également les éventuelles situations de handicap des équipes impactées par les solutions (ex : déficience visuelle).
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle
RNCP37288BC05
Gérer et animer l’activité d’une équipe au sein d’une activité de transport et/ou de logistique
Compétences visées
Définir les besoins en compétences nécessaires à l’activité de transport et/ou de logistique, afin d’identifier, sélectionner et recruter les profils qui composeront l’équipe adaptée au projet et à ses contraintes.
Assister, contrôler et évaluer ses équipes par la mise en place d’indicateurs de suivi et de performance, afin de pouvoir activer les dispositifs de montée en compétences et de motivation adaptés, ou les actions correctives nécessaires, pour ainsi garantir la performance attendue par l’entreprise ou le service.
Mettre en œuvre les conditions de développement des compétences en recensant leurs besoins en formation afin de maintenir l’employabilité, en prenant en compte les éventuelles situations de handicap.
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle
RNCP37288BC06
Assurer la gestion économique et financière d’un centre de profit
Compétences visées
En suivant l’activité de son activité de transport et/ou de logistique par la mise en œuvre d’indicateurs de pilotage et de suivi, gérer les dimensions budgétaires, financières et administratives en vérifiant la fiabilité des informations comptables et financières, et en décidant des actions à mener au regard des écarts constatés entre les objectifs prévisionnels et les résultats atteints.
Interpréter les performances de son activité et les données financières (coûts, revenus, bfr…), en utilisant les outils de gestion adaptés, en identifiant les sources d’économie possibles, et en optimisant le fonctionnement de son unité, en actionnant différents leviers, afin d’élaborer un rapport d’activité permettant d’équilibrer son budget et de disposer de la trésorerie nécessaire à son fonctionnement.
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Les managers transport et logistique peuvent exercer leur fonction dans trois grands secteurs d’activités : chez un chargeur, chez un transporteur de marchandises.
Les entreprises peuvent aller de la très petite entreprise de quelques salariés à de très grandes entreprises de dimension internationale.
Types d'emplois accessibles
Chef de projet logistique ; Consultant
logistique ; Directeur des services logistiques ; Ingénieur logistique ; Responsable de la logistique approvisionnement ; Responsable de la logistique distribution ; Responsable de la logistique transport ; Responsable de l'organisation de la chaîne logistique ; Responsable méthodes logistiques ; Supply Chain manager ; Directeur
de filiale ou d'un groupe de filiales ; Directeur général (ou adjoint) générale de grande entreprise ; Dirigeant
d'entreprise privée ; Chef d'agence commerciale ; Directeur
de centre de profit ; Responsable de Petite ou Moyenne Entreprise -PME ; Directeur d'exploitation transport routier; Responsable d'agence de transport
Principaux facteurs : Conditions de travail contraignantes, Non-attractivité salariale et Non-durabilité de l'emploi.
2 100 €salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
9 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible)
J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée)
J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée)
J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible)
J5X40 — Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée)
J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée)
J6X90 — Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
J6X92 — Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible)
M2X93 — Experts et consultants en systèmes d'information tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
11 familles professionnelles (nomenclature FAP).
J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports
J5X40 — Agents d'exploitation du transport
J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports
J6X90 — Cadres des transports et du tourisme
J6X92 — Cadres de la logistique
L6X00 — Dirigeants de petites et moyennes entreprises de moins de 50 salariés
L6X90 — Cadres dirigeants des grandes entreprises de plus de 50 salariés
M2X93 — Experts et consultants en systèmes d'information
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeOui
Formation continueNon
ApprentissageNon
Contrat de professionnalisationNon
Candidature individuelleNon
VAENon
Prérequis à l'entrée
Les candidats doivent être titulaires d’un diplôme validé de niveau 5 minimum. Si le diplôme validé n’est pas en Transport Logistique, les candidats devront alors avoir une expérience professionnelle d’au moins 12 mois dans ce domaine.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury de certification est composé de 3 membres : * La Direction de l’Ecole ou son représentant * 2 membres externes à l’Ecole représentant le secteur Transport Logistique (académique ou professionnel).
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
10 065 €
Selon la branche
7 882 € – 10 910 €
Prise en chargeBranches concernées
10 065 €Valeur par défaut · 176 branches
10 910 €COPANIEF - Fabricant de sucres, CPNE Boulangerie-pâtisserie industrielles, CPNE Branche ITV, CPNE Entreprises des activités du déchet et de la propreté urbaine, CPNE Transport aérien : personnel au sol +16 autres
10 138 €CPNE de l’édition de livres, de l’édition phonographique et de l’édition de musique, CPNEF des Espaces de Loisirs, d'Attractions et Culturels (ELAC)
8 696 €CPNEFP des commerces et services de l'audiovisuel, de l'électronique et de l'équipement ménager, CPNEFP du Négoce de l'ameublement
10 139 €CPNEF de la Publicité
10 000 €CPNE du Commerce de détail et de gros à prédominance alimentaire
9 842 €CPNEFP Grands Magasins/ Magasins Populaires
9 700 €CPNE transport et activités auxiliaires
9 300 €CPNEFP du négoce des matériaux de construction
9 231 €CPNEFP Commerce à distance
9 000 €CPNEFP des industries des tuiles et briques
8 837 €CPNEFP des industries des jeux, jouets, articles de fêtes et ornements de Noël, articles de puériculture et voitures d'enfants, modélisme et industries connexes
8 775 €CPNEFP de la branche des entreprises du bureau et du numérique (commerces et services)
8 701 €CPNE FP Branche des magasins du Bricolage
8 500 €CPNEFP de la métallurgie
7 882 €CPNEF de la presse et des agences de presse