RNCP37618
Inactive
· Niveau 7
Manager logistique et achats Industrie
Certificateur · GIP CAMPUS ESPRIT INDUSTRIES
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 7
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
31-05-2026
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Partenaires habilités
4 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 4 à former et organiser l'évaluation.
OrganismeSIRETHabilitation
ALTERNIS BUSINESS SCHOOL
89368204700020
Former et organiser l'évaluation
E S G M ECOLE SUP GESTION MANAGEMENT
42050092800056
Former et organiser l'évaluation
GIP CAMPUS ESPRIT INDUSTRIES
13002028200021
Former et organiser l'évaluation
LA COMPAGNIE DE FORMATION - PIGIER
32922456200093
Former et organiser l'évaluation
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
L’objectif de la certification « Manager Logistique Achats Industrie » est de former des managers généralistes compétent dans l’organisation sécurisée des flux physiques, d’informations et financiers depuis les fournisseurs (achats), jusqu’aux clients/usagers (voir les clients des clients) en passant par la production, dans un double contexte de digitalisation-robotisation et de développement durable.
Le contexte est celui des entreprises, publiques ou privées, confrontées à un besoin d'accélération des délais de réponse aux clients et de sécurisation des processus logistiques, contexte popularisé par les anglo-saxons par le concept "d’hypercompétition". La certification s’inscrit ainsi dans un mouvement revisitant les compétences technologiques (analyse de données, choix et efficacité énergétiques, robotisation, objets connectés…) et managériales nécessaires aux futurs logisticiens (approvisionnement, production, distribution) et acheteurs.
Activités visées
Management de la Logistique
Le manager Logistique Achats Industrie définit la stratégie logistique. Pour cela, il organise les flux de production et de distribution pour satisfaire les clients ou usagers. Son cadre d’intervention étant rythmé par des cycles productifs et de distribution de plus en plus courts et tendus, il doit prévenir les ruptures et problèmes d’approvisionnement qui peuvent vite devenir insurmontables et extrêmement pénalisants ou/et coûteux, ce qui induit une interaction forte avec les achats. Il doit assurer du premier coup les mises sur le marché / les livraisons / les production annoncées, les approvisionnements par les fournisseurs et les livraisons aux clients/usagers finaux, dans un contexte de gammes de produits/services et des chaînes logistiques en perpétuelle reconfiguration. Pour réussir cela, il met en place une organisation supply chain interne / externe soudée et collaborative afin de permettre l’optimisation des processus et une gestion des risques supply chain extrêmement proactive et préventive.
Management des achats
En particulier dans le cadre de la PME, le manager Logistique Achats Industrie est un Manager opérationnel de haut niveau capable de créer de la valeur par le management de la relations fournisseurs dans un contexte de transformation numérique et écologique du monde des affaires. Il optimise le processus Achats en impliquant les acteurs : constitution et rationalisation du portefeuille, cahier des charges et appel d’offres, contractualisation, suivi de la performance Achats. Il développe une vision écosystémique du management des achats pour gérer les risques de la supply chain dans un contexte de réactivité aux demandes des clients internes. Il anime les achats par la gestion de projet et la co-construction avec les parties-prenantes, ce qui nécessite des compétences humaines en leaderships, éthique et négociation. Il utilise les technologies digitales et Intelligence Artificielle pour piloter la passation des marchés et la performance de son portefeuille de fournisseurs.
Management des transports / mobilités
Le manager Logistique Achats Industrie organise, achète ou affrète les mobilités de marchandises en vue de sécuriser l’approvisionnement, la production et la distribution physique des biens à coût satisfaisant. Ces activités peuvent également être internalisées. Elles impliquent en particulier tant les circulations intra-usines que la livraison terminale du dernier kilomètre, notamment en milieu urbain très dense.
Le Manager Logistique Achats Industrie co-construit les transports/mobilités en arbitrant entre le faire et le faire-faire (make or buy). Il optimise l’exploitation des transports/mobilités en vue de limiter les coûts logistiques et environnementaux de l’organisation et plus généralement de la supply chain.
Management de la transition numérique dans la supply chain
Dans le contexte d’hypercompétition déjà évoqué, les technologies numériques (IA, Cobotique, robotique, cybersécurité, dronistique) constituent un véritable levier pour améliorer l’efficience de la supply chain et des achats. Le Manager Logistique Achats Industrie apporte ainsi une contribution au mix « prix - qualité » de l’offre produit / service dans lequel l’élévation de la qualité des produits/prestations s’inscrit dans une dynamique continue de maîtrise des coûts et des prix de vente. La qualité est comprise ici au sens large, elle comprend la nouveauté de l’offre produits-service, ses performances, les attributs marketing et valeurs associées, le positionnement. Le manager Logistique Achats Industrie utilise les outils technologiques numériques qui deviennent un élément de plus en plus déterminant pour créer de la valeur et, in fine, permettre à son organisation de rester en bonne place sur ses marchés. Ces outils numériques sont aussi bien applicables en interne qu’en externe (avec les fournisseurs). Dans un contexte d’innovation continue, le Manager Logistique Achats Industrie apporte essentiellement de l’innovation technologique et numérique pour accélérer, optimiser et sécuriser ses processus logistiques et achats. Le manager MLAI veille et sait comment les technologies numériques évoluent, ce qui lui permet d’une part d’arbitrer entre le faire ou le faire-faire, d’autre part de gérer les différents risques les accompagnant (cybersécurité, sécurité et liens hommes-machines, protection des données personnelles en particulier).
Management de la transition écologique et sociétale dans la supply chain
Le Manager Logistique Achats Industrie participe activement à la stratégie soutenable de l’organisation. Il revisite les choix d’organisation (distribution, transports, production, achats) en faveur de la transition écologique de la supply chain et de l’organisation. Il met en œuvre des supply chains locales dans une vision globale, écologiquement et socialement soutenables. Le Manager Logistique Achats Industrie mesure et traite l’efficacité énergétique de la supply chain énergétique, en optimisant/sécurisant les achats d’énergie, en pilotant intelligemment les consommations d’énergie, en adoptant des technologies logistiques bas carbone.
Le manager Logistique Achats met en place des démarches de mobilités éco-efficientes ou socialement progressistes (logistique urbaine décarbonnée, mix énergétique bas carbone, recours au transports autonomes).
Légitimation des projets par une démarche de recherche
Le manager Logistique Achats Industrie gère des projets collaboratifs qui demande un travail de recherche d’information et d’argumentation. Pour favoriser l’appropriation des idées nouvelles, il s’appuie sur une démarche et une argumentation pseudo-scientifique. Il communique et se pose résolument ouvert sur les parties prenantes de son Ecosystème et participe à la transition numérique et écologique selon une démarche rigoureuse (pseudo-scientifique) d'analyse des faits et des observations. Il recherche de l’information fiable et analyse les faits selon une démarche scientifique. Ce qui lui permet d'acquérir la légitimité indispensable à sa participation active à l’innovation et/ou à la transition numérique et écologique dans son organisation.
Compétences attestées
Définir une stratégie logistique
Modéliser et améliorer les flux
Conduire des projets d’excellence opérationnelle
Piloter la performance logistique
Définir une stratégie achats
Mettre en œuvre le processus Achats
Piloter la performance Achats
Manager les relations internes et externes
Définir une stratégie transports/mobilités de biens
Mettre en œuvre la fonction transports/mobilités de biens
Optimiser les transports/mobilités de biens
Participer à la mise en œuvre le mix-transport/mobilités de biens
Sécuriser un projet de Systèmes d’information pour la supply chain
Digitaliser des processus de la supply chain
Utiliser les outils digitaux de la supply chain
Auditer la performance énergétique dans la supply chain
Optimiser le mix-énergétique de la supply chain
Mettre en œuvre une supply chain durable
Déployer une démarche scientifique pour faciliter l’adoption d’un plan d’actions supply chain
Réaliser et valoriser un projet par un travail de recherche
Blocs de compétences · 6
RNCP37618BC01
Manager la Logistique
Compétences visées
Définir une stratégie logistique (approvisionnement, production, distribution)
Modéliser et améliorer les flux
Conduire des projets d’excellence opérationnelle
Piloter la performance logistique
Modalités d'évaluation
Études de cas. Restitution orale et écrite. Contrôle continu de connaissances.
RNCP37618BC02
Manager les achats
Compétences visées
Définir une stratégie achats
Mettre en œuvre le processus Achats
Piloter la performance Achats
Manager les relations internes et externes
Modalités d'évaluation
Études de cas. Restitution orale et écrite. Contrôle continu de connaissances continu.
RNCP37618BC03
Manager les transports / mobilités de biens
Compétences visées
Définir une stratégie transports/mobilités de biens (intersites, intrasite, internalisée ou externalisée)
Mettre en œuvre la fonction transports/mobilités de biens
Optimiser les transports/mobilités de biens
Participer à la mise en œuvre le mix-transport/mobilités de biens
Modalités d'évaluation
Études de cas. Restitution orale et écrite. Contrôle continu de connaissances continu.
RNCP37618BC04
Manager la transition numérique dans la supply chain
Compétences visées
Sécuriser un projet de Systèmes d’information pour la supply chain
Digitaliser des processus de la supply chain
Utiliser les outils digitaux de la supply chain
Modalités d'évaluation
Études de cas. Restitution orale et écrite. Contrôle continu de connaissances continu.
RNCP37618BC05
Manager la transition écologique et sociétale dans la supply chain
Compétences visées
Auditer la performance énergétique dans la supply chain
Optimiser le mix-énergétique de la supply chain
Mettre en œuvre une supply chain durable
Modalités d'évaluation
Études de cas - Restitutions écrites et orales. Contrôle continu de connaissances.
RNCP37618BC06
Convaincre et légitimer par une démarche de recherche
Compétences visées
Déployer une démarche scientifique pour faciliter l’adoption d’un plan d’actions
Réaliser et valoriser un projet par un travail de recherche
Modalités d'évaluation
Rédaction et soutenance du projet avec une problématique de recherche et confié par une entreprise ou une organisation
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Secteurs d’activité de l’industrie et de la Logistique (automobile, aéronautique, défense, naval,
électronique, pharmacie, cosmétiques, logistique du secteur public…) mais également dans la distribution et la prestation de services (prestataires logistiques, consultants, commande et services publics).
Types d'emplois accessibles
Directeur de Site*
Directeur Opérations*
Directeur Supply Chain*
Directeur Achats*
Directeur en Logistique*
Responsable ou manager Achats Et Logistique
Responsable Sourcing Achats
Manager Supply Chain
Manager en entrepôt
Responsable des Flux
Chef de projet Supply Chain / Achats
Ingénieur Logistique, Supply Chain ou Achats
Manager ou chef de projet amélioration continue
Consultant Supply Chain / Achats
Responsable ou manager Achats /Approvisionnements
Responsable ou manager planification/prévisions
Acheteur
Responsable ou manager achats durables et éco-logistique
Responsable ou manager Efficacité Énergétique industrielle
Les postes de direction de site, Opérations, en logistique, supply chain ou achats sont en général destinés aux cadres confirmés possédant à minima 5 à 10 années d'expérience professionnelle.
Métiers visés (ROME)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée (3/5)
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 516 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 8 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
H0X92— Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation tension 3/5 (Modérée) -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée) -
J0X33— Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible) -
J0X34— Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée) -
J1X80— Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée) -
J6X92— Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible) -
R3X82— Professions intermédiaires commerciales des achats tension 5/5 (Très élevée) -
R4X90— Cadres commerciaux, acheteurs et cadres de la mercatique tension 2/5 (Faible)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 10 583
Auvergne-Rhône-Alpes 5 613
Hauts-de-France 5 498
Nouvelle-Aquitaine 4 618
Provence-Alpes-Côte d'Azur 4 310
Pays de la Loire 4 004
Grand Est 3 031
Occitanie 3 002
Bretagne 2 866
Normandie 2 265
Centre-Val de Loire 1 872
Bourgogne-Franche-Comté 1 408
La Réunion 319
Corse 289
Mayotte 225
Martinique 175
Guyane 134
Guadeloupe 95
50 307
projets de recrutement
29 %
jugés difficiles à recruter
26 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 8 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
H0X92— Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation -
H1X93— Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité -
J0X33— Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés -
J0X34— Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés -
J1X80— Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) -
J6X92— Cadres de la logistique -
R3X82— Professions intermédiaires commerciales des achats -
R4X90— Cadres commerciaux, acheteurs et cadres de la mercatique
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Oui
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
En formation initiale : niveau 6 généraliste, technique, scientifique ou tertiaire, avec expérience ou stage dans le domaine ; niveau 6 en logistique, achats, industrie et/ou supply chain. En formation continue : 3 ans d’expérience minimum dans le domaine Logistique/Achats/industrie ou d’encadrement intermédiaire et avec responsabilité managériale avérée ; niveau 6 et 1 an minimum d’expérience professionnelle dans le domaine Logistique/Achats/industrie ou d’encadrement intermédiaire.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, Candidature individuelle, VAE
Un dirigeant d'entreprise (externe) Un représentant des employeurs (externe) Un représentant des salariés (externe) Un représentant de l’établissement de formation
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
10 036 €
Selon la branche
7 000 € – 10 068 €
Prise en chargeBranches concernées
10 036 €
Valeur par défaut · 190 branches
10 068 €
CPNE Boulangerie-pâtisserie industrielles, CPNE Entreprises des activités du déchet et de la propreté urbaine, CPNE Menuiseries Charpentes et portes planes, CPNE des exploitations frigorifiques, CPNE du négoce et de l’industrie des produits du sol, engrais et produits connexes +6 autres
10 000 €
CPNE de l'immobilier, CPNE du Commerce de détail et de gros à prédominance alimentaire
9 000 €
CPNE chimie, CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil
10 050 €
CPNEFP de la branche négoce et prestations de services dans les domaines médico-techniques
9 263 €
CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
8 700 €
CPNEFP des jardineries et graineteries
8 668 €
CPNEFP du Négoce de l'ameublement
8 600 €
CPNEFP de l'habillement, mercerie, chaussure et jouet
8 500 €
CNPE de la Plasturgie et des Composites
8 000 €
CPNE des industries de santé (CPNEIS)
7 000 €
CPNEFP de la métallurgie
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date de décision31-05-2023
Durée de l'enregistrement3 ans
Date d'échéance31-05-2026
Dernière délivrance possible31-05-2030
Pour plus d'informations · Statistiques
AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2020
46
100 %
94 %
2019
47
91 %
91 %
Entrées et sorties de formation
8
entrées en formation
4
parcours menés à terme
50 %
taux d'achèvement
Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.
Demande CPF — formations engagées
8
dossiers CPF engagés
30 800 €
montant total engagé
3 850 €
coût moyen par dossier
205 h
durée moyenne
Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)
Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.