Un service d'Akta, cabinet de conseil en certification professionnelle
OpenDataForma RNCP · RS · Formacode · NSF
RNCP38957 Inactive · Niveau 7

Ingénieur diplômé de l'Institut supérieur de l'aéronautique et de l'espace, spécialité génie industriel

Certificateur · MINISTERE DE L'ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET DE LA RECHERCHE

L'essentiel

Certificateur(s)

Partenaires habilités

1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former.

OrganismeSIRETHabilitation
MIDISUP 49917930700032 Former

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

L’industrie aéronautique et spatiale reste en nette croissance comme le soulignent les carnets de commandes et la dynamique toujours soutenue du transport aérien. Il y a donc un besoin croissant en compétences d’ingénierie pour répondre aux différents besoins de production, que ce soit au niveau de l’optimisation de la chaîne logistique, des évolutions technologiques ou de la maintenance, tout en répondant également aux défis environnementaux du secteur. Cette certification répond aux besoins exprimés par le secteur des industries aérospatiales, notamment via le GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) qui a encouragé et soutenu la création de cette formation en 2020 en insistant sur les besoins en ingénieurs de terrain disposant de compétences scientifiques et techniques doublées d’une culture de l’aéronautique et du spatial, et sur le souhait de développer l’apprentissage dans la filière.

La mise en place de ce cursus s’inscrit aussi dans la volonté forte du groupe ISAE d’élargir les voies d’accès à ses filières d’excellence pour admettre dans ce cursus une diversité de profils d’élèves (BUT ; BTS ; etc.).

Cette certification atteste des compétences d’ingénieurs experts en technique, méthodes et production industrielle pour l'aéronautique et l'espace. À ce titre, les titulaires de cette certification assurent une interface entre le bureau d’étude et la chaîne de production ou la maintenance. Ils supervisent la fabrication de produits complexes dans un secteur de l’aéronautique et de l’espace en constante évolution, avec un esprit critique. Ingénieur de haut niveau scientifique et technique, ils s’adaptent et accompagnent en permanence le développement de nouvelles méthodes et outils pour l’industrialisation des produits aéronautiques ou spatiaux. Ils sont garants de la qualité et du respect des normes en vigueur dans leur secteur d’activité, avec un souci particulier pour les enjeux environnementaux.

Managers, ils animent et encadrent au quotidien des équipes de leurs entreprises (métallurgistes, mécaniciens, électroniciens, informaticiens etc.) et des ingénieurs sous-traitants. Ils ont le sens du contact et favorisent le travail d’équipe. Experts en gestion de projet, ils disposent de qualités d’analyse et de synthèse associées à un réel esprit critique du début jusqu’à la clôture de leurs projets.

Adaptables aux objectifs de leurs entreprises et aux évolutions du secteur Aérospatial, ils travaillent dans des PMI, PME ainsi que dans des grands groupes industriels en France comme à l’étranger au sein d’équipes polyvalentes et variées.

Activités visées

Les ingénieurs de spécialité génie industriel de l’ISAE-SUPAERO sont amenés à assurer la conception, le déploiement et l’optimisation des systèmes de production aéronautique et spatial. En prenant en compte les exigences de la réglementation aéronautique et la recherche des domaines concernés, l’ingénieur de spécialité génie industriel conçoit et dimensionne des solutions technologiques innovantes et de nouvelles méthodes de production industrielle adaptées aux enjeux environnementaux.
Garant de la qualité et du respect des normes aéronautiques en vigueur, l’ingénieur de spécialité génie industriel a pour mission de tester, valider et mettre en service des moyens de production et d’en vérifier la sécurité en opération. Il organise, planifie et suit les projets d’amélioration continue. En tant que manager, il encadre des techniciens et des ingénieurs internes ou employés de fournisseurs, sous-traitants ou co-traitants.
Activités visées :
Définition des paramètres d’un système multiphysique
Décomposition en sous-systèmes élémentaires et leurs liaisons
Modélisation fonctionnelle d’un système multiphysique
Initiation à la recherche
Conception et certification de produits ou systèmes dans le respect des normes du secteur aéronautique et spatial
Amélioration continue de ces produits ou systèmes
Conception, développement et amélioration des lignes de production aéronautique et spatiale
Préqualification et planification de la maintenance de ces lignes
Participation à la transformation numérique des systèmes de production
Qualification des moyens de test et d’essai
Pré-industrialisation d’un équipement ou d’un système
Pilotage, organisation et optimisation d’un outil productif
Mise en place des outils de transformation numérique au sein d’un système de production
Développement et industrialisation de systèmes embarqués pour l'aéronautique et l'espace
Lancer un nouveau produit ou service sur un marché existant
Analyser les besoins et attentes du marché
Remettre en question le statu quo et définir une stratégie d’innovation

Compétences attestées

Les ingénieurs de spécialité génie industriel de l’ISAE SUPAERO sont amenés à exercer un rôle majeur dans la chaine de valeur de l’industrie aérospatiale en mobilisant les compétences suivantes :
Maîtriser les processus et les techniques de production industrielle
Traiter, analyser et transmettre de l’information scientifique entre spécialistes et non spécialistes
Comprendre et intégrer le fonctionnement des différents services impliqués dans la production
Réaliser de la veille innovation
Conduire des projets pluridisciplinaires à dimension nationale et/ou internationale
Maîtriser la gestion de projets et ses outils
Appréhender les interfaces technologiques
Analyser et gérer les risques
Intégrer les préoccupations sociales et environnementales
Mettre en œuvre des procédures et des méthodes de fabrication dont celles issues de l'innovation
Respecter les cahiers des charges et les exigences des clients
Maîtriser l’intégration des technologies et participer activement à leurs améliorations
Réaliser des recherches appliquées, des essais et des études pour améliorer les procédés, les systèmes et les produits
Gérer des équipes dans un contexte multiculturel
Encadrer et animer une équipe dans sa langue ou dans une langue étrangère
Mobiliser les compétences de ses collaborateurs
Agir avec un relationnel professionnel et humain

Blocs de compétences · 7

RNCP38957BC01
Résoudre des problèmes à causalités multiples en mobilisant des savoirs scientifiques et techniques
Compétences visées
Caractériser un environnement pour définir les paramètres clés de son analyse
Concevoir une vision globale d'un problème en mobilisant des capacités d'abstraction et de pensée systémique
Modéliser la performance globale d’un système mécatronique en mobilisant les connaissances pluridisciplinaires
Analyser le comportement d’un système à travers sa représentation fonctionnelle pour appréhender la complexité des interactions entre sous-systèmes et avec le milieu environnant
Mettre en œuvre un protocole expérimental ou numérique pour se confronter au monde de la recherche
Modalités d'évaluation
*Tests de connaissances académiques, individuels : Examens écrits académiques, QCM, QCU, etc. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts. *Projet Recherche et Développement, en groupe : Au sein d’une équipe de recherche, l’apprenant est amené à répondre à une problématique scientifique et technique. Il est évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury d’experts.
RNCP38957BC02
Mettre en œuvre de nouvelles conceptions pour l’aéronautique et l’espace
Compétences visées
Construire un cahier des charges fonctionnel et technique à partir de l'analyse du besoin
Mettre en œuvre un nouveau système technologique pour l’aéronautique et l’espace en mobiliser des savoirs scientifiques et techniques
Piloter la mise en oeuvre de nouvelles conceptions aéronautiques et spatiales
Garantir la certification de systèmes aéronautiques et spatiaux complexes en intégrant des savoirs techniques et technologiques hautement spécialisés
CT1[1] :Travailler de manière agile et itérative pour gérer un projet dans des contextes en mutation rapide et contraints (RSE[2], DD[3], Budget, …)
CT2 : Communiquer, vendre, pitcher, négocier pour convaincre des parties prenantes internes et externes, y compris en langue étrangère
CT3 : Travailler en équipe pour animer et fédérer des collectifs intégrant toutes les diversités et développer son leadership en contexte multiculturel
[1] CT1 : Compétence Transversale 1
[2] RSE : Responsabilité Sociétale de l’Entreprise
[3] DD : Développement Durable
Modalités d'évaluation
Projet en entreprise, individuel : Au sein de son entreprise, l’apprenti est directement évalué par son maitre d’apprentissage. Il est également évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury comprenant son maitre d’apprentissage et son tuteur pédagogique. *Projet Innovation et Conception, en groupe D’ordre créatif ou innovant, il amène à la réalisation d’un produit « système embarqué » en mode gestion de projet, dans un environnement collaboratif comme 3DX. Il est évalué au moyen d’une revue de projet à mi-parcours, puis d’un rapport et d’une présentation orale en fin de projet lors de laquelle est présentée une preuve de concept. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts. *Mobilité internationale, individuelle : D’une durée minimale de 9 semaines, elle est évaluée en dernière année dans le mémoire de fin de formation et lors de la soutenance associée. *Certification en anglais
RNCP38957BC03
Concevoir et développer des systèmes de production pour l’aéronautique et l’espace
Compétences visées
Dimensionner des systèmes de production aérospatiale en identifiant et sélectionnant une solution technologique
Concevoir et développer un système de production afin de l’intégrer à la chaine d’approvisionnement globale
Pré-qualifier les moyens de production pour fabriquer des équipements en préséries et en séries
Élaborer un plan de maintenance des outils de production pour assurer la continuité de la chaine des opérations
CT1 : Travailler de manière agile et itérative pour gérer un projet dans des contextes en mutation rapide et contraints (RSE, DD, Budget, …)
CT2 : Communiquer, vendre, pitcher, négocier pour convaincre des parties prenantes internes et externes, y compris en langue étrangère
CT3 : Travailler en équipe pour animer et fédérer des collectifs intégrant toutes les diversités et développer son leadership en contexte multiculturel
Modalités d'évaluation
*Projet en entreprise, individuel : Au sein de son entreprise, l’apprenti est directement évalué par son maitre d’apprentissage. Il est également évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury comprenant son maitre d’apprentissage et son tuteur pédagogique. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts. *Mobilité internationale, individuelle : D’une durée minimale de 9 semaines, elle est évaluée en dernière année dans le mémoire de fin de formation et lors de la soutenance associée. *Certification en anglais
RNCP38957BC04
Qualifier des moyens d’essais et mettre en œuvre la pré-industrialisation pour l’aéronautique et l’espace
Compétences visées
Qualifier les moyens d’essai et de test pour établir un programme de pré-industrialisation dans le domaine de l’aéronautique et l’espace
Mener des essais et des tests sur prototypes pour planifier les actions correctives en référence aux systèmes qualité applicables à l’aéronautique et l’espace
Produire l’ensemble de la documentation attachée à la pré-industrialisation d’un équipement ou d’un système aéronautique ou spatial
Modalités d'évaluation
*Projet en entreprise, individuel : Au sein de son entreprise, l’apprenti est directement évalué par son maitre d’apprentissage. Il est également évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury comprenant son maitre d’apprentissage et son tuteur pédagogique. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts.
RNCP38957BC05
Mettre en place et optimiser des systèmes de production pour l’aéronautique et l’espace
Compétences visées
Optimiser l’ensemble de la chaine de production, incluant la chaine logistique, en cartographiant les processus
Piloter la production d’équipements et de systèmes aéronautiques ou spatiaux dans un objectif d’efficience et de respect des processus qualité en intégrant la transformation numérique des entreprises
Planifier et optimiser la production en prenant en compte l’organisation de la maintenance et le support produit après-vente
CT1 : Travailler de manière agile et itérative pour gérer un projet dans des contextes en mutation rapide et contraints (RSE, DD, Budget, …)
CT2 : Communiquer, vendre, pitcher, négocier pour convaincre des parties prenantes internes et externes, y compris en langue étrangère
CT3 : Travailler en équipe pour animer et fédérer des collectifs intégrant toutes les diversités et développer son leadership en contexte multiculturel
Modalités d'évaluation
*Projet en entreprise, individuel : Au sein de son entreprise, l’apprenti est directement évalué par son maitre d’apprentissage. Il est également évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury comprenant son maitre d’apprentissage et son tuteur pédagogique. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts. *Mobilité internationale, individuelle : D’une durée minimale de 9 semaines, elle est évaluée en dernière année dans le mémoire de fin de formation et lors de la soutenance associée. *Certification en anglais
RNCP38957BC06
Concevoir, tester et produire des systèmes embarqués pour l’aéronautique et l’espace
Compétences visées
Acquérir des connaissances spécialisées dans les domaines des systèmes embarqués
Concevoir et développer des systèmes embarqués en mobilisant ces savoirs techniques et scientifiques
Intégrer un système embarqué dans un aéronef / astronef et garantir sa navigabilité (contrôle qualité, certification, …)
Modalités d'évaluation
*Projet en entreprise, individuel : Au sein de son entreprise, l’apprenti est directement évalué par son maitre d’apprentissage. Il est également évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury comprenant son maitre d’apprentissage et son tuteur pédagogique. *Projet Innovation et Conception, en groupe D’ordre créatif ou innovant, il amène à la réalisation d’un produit « système embarqué » en mode gestion de projet, dans un environnement collaboratif comme 3DX. Il est évalué au moyen d’une revue de projet à mi-parcours, puis d’un rapport et d’une présentation orale en fin de projet lors de laquelle est présentée une preuve de concept. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts.
RNCP38957BC07
Innover dans un monde en transitions
Compétences visées
Dresser un état de l’art des connaissances et des solutions scientifiques et techniques, en tenant compte des aspects de propriété intellectuelle, pour évaluer leur pertinence sur un marché
Détecter une opportunité d’affaires, développer une proposition de valeur innovante (économique, sociale ou environnementale) et tester sa pertinence auprès des clients
Comprendre les enjeux de l’entreprise (y compris l’impact sociétal) et ses grands équilibres économiques et financiers par une approche systémique
Prendre des initiatives, penser solution, oser sortir du cadre pour faire bouger les lignes.
S’adapter à des contextes complexes en perpétuel changement en développant des capacités d’apprendre à apprendre et parfois désapprendre
Modalités d'évaluation
*Projet en entreprise, individuel : Au sein de son entreprise, l’apprenti est directement évalué par son maitre d’apprentissage. Il est également évalué au travers d’un rapport écrit, soutenu à l’oral devant un jury comprenant son maitre d’apprentissage et son tuteur pédagogique. *Projet Innovation et Conception, en groupe D’ordre créatif ou innovant, il amène à la réalisation d’un produit « système embarqué » en mode gestion de projet, dans un environnement collaboratif comme 3DX. Il est évalué au moyen d’une revue de projet à mi-parcours, puis d’un rapport et d’une présentation orale en fin de projet lors de laquelle est présentée une preuve de concept. *Études de cas, individuelles ou en groupe Inspirées de problèmes réels du domaine aérospatial dont les données sont adaptées aux connaissances des apprenants, elles donnent lieu à la rédaction de rapports qui sont évalués par des intervenants experts.

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

Les ingénieurs de spécialité en génie industriel de l’ISAE-SUPAERO sont très majoritairement destinés aux secteurs de l’aéronautique et du spatial, et plus particulièrement dans les activités liées à l’industrialisation : entre le bureau d’études et la production.

Types d'emplois accessibles

Les métiers ciblés par la spécialité génie industriel du titre d’ingénieur de l’ISAE-SUPAERO sont :

Ingénieur en bureau d’études

Ingénieur en méthodes industrielles

Ingénieur en industrialisation

Ingénieur de production,

Ingénieur d’essais

Ingénieur en intégration des systèmes

Métiers visés (ROME)

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Élevée (4/5) en tension

Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.

2 427 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 11 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • E5X70 — Techniciens des industries de process tension 4/5 (Élevée)
  • E5X80 — Agents de maîtrise et assimilés des industries de process tension 5/5 (Très élevée)
  • H0X92 — Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation tension 3/5 (Modérée)
  • H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée)
  • H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité tension 5/5 (Très élevée)
  • J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible)
  • J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée)
  • J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée)
  • J6X92 — Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible)
  • N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement tension 5/5 (Très élevée)
  • N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie) tension 5/5 (Très élevée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

69 276 projets de recrutement
35 % jugés difficiles à recruter
21 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 11 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • E5X70 — Techniciens des industries de process
  • E5X80 — Agents de maitrise et assimilés des industries de process
  • H0X92 — Techniciens et agents de maîtrise de la logistique, du planning, de l'ordonnancement et méthodes en industrialisation
  • H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production
  • H1X93 — Ingénieurs des méthodes de production, du contrôle qualité
  • J0X33 — Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés
  • J0X34 — Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés
  • J1X80 — Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres)
  • J6X92 — Cadres de la logistique
  • N0X70 — Techniciens d'étude, recherche et développement
  • N1X90 — Ingénieurs et cadres d'étude, recherche et développement (industrie)

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Non
Apprentissage Oui
Contrat de professionnalisation Non
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Prérequis à l'entrée
* Etre titulaire d'un diplôme de niveau 5 ou équivalent, à forte composante scientifique et technique, comme DUT/BUT, BTS, Licence/Bachelor, élèves issus des grandes écoles ou de préparation intégrée. L'admission à ce cursus est sous condition de la signature d'un contrat d'apprentissage avec une entreprise.
Composition du jury — Apprentissage
Arrêté du 8 juin 2020 relatif à la formation d'ingénieurs par la voie de l'apprentissage à l'ISAE - Le directeur de l'institut ou son représentant ; - Le directeur des formations ou son représentant ; - Quatre personnels enseignants, impliqués dans la formation, désignés par le directeur de l'institut ; - Deux personnalités extérieures, représentants du monde industriel, désignés par le directeur général de l'institut ; - Le directeur du centre de formation d'apprentis partenaire ou son représentant. Participe au jury pour avis avec voix consultative toute autre personnalité désignée par le directeur général de l'institut. Le jury est présidé par le directeur de l'institut ou son représentant ; la voix du président du jury est prépondérante en cas de vote égalitaire
Composition du jury — VAE
Jury VAE : - Le directeur général de l’institut ou son représentant ; - Le directeur des formations ou son représentant ; - Trois enseignants chercheurs désignés par le directeur général de l’Institut et participant au cycle de formation d’ingénieur ; - Deux personnalités extérieures choisies en fonction de leur compétence et de leur expérience du monde industriel. Le jury est présidé par le directeur général de l'institut ou son représentant - sa voix est prépondérante en cas de vote égalitaire.

Financement en alternance

Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.

Prise en charge usuelle
9 000 €
Selon la branche
8 150 € – 9 497 €
Prise en chargeBranches concernées
9 000 € Valeur par défaut · 209 branches
9 497 € CPNE chimie
8 613 € CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
8 370 € CPNE de l'ingénierie, des services informatiques et du conseil
8 150 € CPNE des industries de santé (CPNEIS)

Liens avec d'autres certifications

Certifications en correspondance (équivalences par blocs).

Anciennes versions

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance31-08-2026
Dernière délivrance possible31-08-2029

Pour plus d'informations · Statistiques

Télécharger (PDF) MD