10 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 7 à former et organiser l'évaluation et 3 à former.
OrganismeSIRETHabilitation
AFPA ENTREPRISES82409268800012Former
AFPA ENTREPRISES82409268800160Former
AFPA ENTREPRISES82409268800210Former
AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES82422814201098Former et organiser l'évaluation
AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES82422814201577Former et organiser l'évaluation
AGENCE NATIONALE POUR LA FORMATION PROFESSIONNELLE DES ADULTES82422814201890Former et organiser l'évaluation
ASSOCIATION POUR LA FORMATION ET LE PERFECTIONNEMENT PROFESSIONNEL DES PAYS DE L'ADOUR78209967500046Former et organiser l'évaluation
ICAM OUEST35263692200028Former et organiser l'évaluation
LAUAK FRANCE30446408400033Former et organiser l'évaluation
LYCEE GENERAL ET TECHNOLOGIQUE BOURDELLE19820021400049Former et organiser l'évaluation
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
L'ajusteur monteur aéronautique est un emploi de production contribuant à la fabrication d'un aéronef. C'est un spécialiste de l'assemblage des éléments formant la structure des aéronefs. Il exerce ses compétences principalement au sein d'un atelier de fabrication ou de réparation dans une entreprise de construction ou de maintenance aéronautique. Il peut intervenir en tant que salarié, intérimaire ou bien en sous-traitance.
Activités visées
A partir d'un dossier technique, d'une gamme de fabrication au format papier ou numérique et d'un kit de pièces primaires, l'ajusteur monteur aéronautique réalise seul ou en équipe l'assemblage d'une structure d'aéronef (tronçon de fuselage, voilures d'avions, éléments mobiles : gouvernes de direction et de profondeur).
Une attention particulière est requise tout au long du processus de fabrication car aucune marque ni blessure du matériau ne sont acceptées. La bonne exécution de son travail conditionne la sécurité des usagers ainsi que la fiabilité des aéronefs. Il assure la traçabilité de ses interventions et renseigne des documents de production.
En cas de non-conformités ou d'endommagements, le professionnel doit avoir un comportement irréprochable et alerter sa hiérarchie ainsi que le service contrôle qui s'assurera de la conformité de la structure.
Lorsque des non-conformités sont dans son périmètre de compétences et avec l'accord du service qualité (défauts cosmétiques, endommagement mineur…), l'ajusteur monteur aéronautique met en œuvre les moyens nécessaires et réalise les travaux de parachèvement en se conformant aux gammes et aux référentiels qualité de l'entreprise.
L'ajusteur monteur aéronautique peut être amené à participer à l'intégration de systèmes ou d'équipements simples.
Il assure la sécurité et la propreté à son poste de travail en appliquant scrupuleusement les règles de FOD (Foreign Object Damage, Foreign Object Debris = Dommages par corps étrangers, Débris de corps étrangers). Il contribue à la politique de développement durable de l'entreprise en adoptant les comportements adéquats et en appliquant les règles définies en termes de tri sélectif des déchets, gestion de la quantité de solvants, etc.
Il travaille principalement dans des ateliers ou des halls de montage, au sein d'entreprises de construction d'aéronefs ou chez leurs sous-traitants, en position debout, au sol ou sur des échafaudages en cas d'intervention sur le montage de tronçon d'un aéronef.
Les différents matériaux composant la structure exigent des mises en œuvre et des conditions de réalisation particulières. Il est indispensable d'avoir des équipements d'hygiène et de sécurité permettant de garantir la santé des personnels.
Ses horaires de travail peuvent être réguliers ou en travail posté : équipe du matin, soir ou nuit.
Compétences attestées
Assembler une structure d'aéronef métallique et composite
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de structures aéronautiques
Positionner les éléments de la structure aéronautique et réaliser les logements de fixation
Assembler les éléments d'une structure avec tout type de fixations usuelles aéronautiques
Réaliser l'ajustage et le parachèvement de structures d'aéronefs métalliques et composites
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'ajustage et de retouche de structures aéronautiques
Ajuster un élément de structure aéronautique
Effectuer des opérations de parachèvement sur des structures aéronautiques métalliques et composites
3. Assembler des systèmes aéronautiques
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de systèmes aéronautiques
Monter des systèmes et des équipements simples sur une structure d'aéronef
Blocs de compétences · 3
RNCP40088BC01
Assembler une structure d'aéronef métallique et composite
Compétences visées
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de structures aéronautiques
Positionner les éléments de la structure aéronautique et réaliser les logements de fixation
Assembler les éléments d'une structure avec tout type de fixations usuelles aéronautiques
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle : 6 h La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury. Elle consiste à réaliser les actions suivantes : Positionnement, épinglage et assemblage d’une structure d’aéronef comportant des pièces métalliques et/ou composites. Entretien technique : 30 min L'entretien technique se déroule en présence du jury, après la mise en situation professionnelle, à partir de la pièce réalisée par le candidat lors de la mise en situation professionnelle et corrigée par le jury. Il porte sur les points ayant posé problème lors de la mise en situation professionnelle. Sont aussi abordés le système qualité et les normes dans le secteur aéronautique, ainsi que les procédés non observables lors de la mise en situation professionnelle : Étanchéité des fixations et des éléments structuraux Métallisation des fixations et des éléments structuraux. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule en présence d'un surveillant. Il peut être passé avant la mise en situation professionnelle et l'entretien technique. Il permet de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Il porte sur les caractéristiques matières et matériaux, les conditions de mise en œuvre de procédés, la connaissance de la constitution d’un aéronef et de sa structure, l’étanchéité de la structure et la métallisation. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h
RNCP40088BC02
Réaliser l'ajustage et le parachèvement de structures d'aéronefs métalliques et composites
Compétences visées
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'ajustage et de retouche de structures aéronautiques
Ajuster un élément de structure aéronautique
Effectuer des opérations de parachèvement sur des structures aéronautiques métalliques et composites
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle : 6 h La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury. Elle consiste à réaliser les actions suivantes : ajustage retouche d’une structure d’aéronef comportant des pièces métalliques et/ou composites. Entretien technique : 30 min L'entretien technique se déroule en présence du jury, après la mise en situation professionnelle, à partir de la pièce réalisée par le candidat lors de la mise en situation professionnelle et corrigée par le jury. Il porte sur les points ayant posé problème lors de la mise en situation professionnelle. Sont aussi abordés le système qualité et les normes dans le secteur aéronautique, ainsi que les procédés non observables lors de la mise en situation professionnelle tels que la mise en œuvre de réparations mineures. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule en présence d'un surveillant. Il peut être passé avant la mise en situation professionnelle et l'entretien technique. Il permet de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Il porte sur les caractéristiques matières et matériaux, les conditions de mise en œuvre de procédés, la connaissance de la constitution d’un aéronef et de sa structure et les réparations simples des assemblages. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 7 h
RNCP40088BC03
Assembler des systèmes aéronautiques
Compétences visées
Mettre en œuvre les procédures qualité et métier liées aux opérations d'assemblage de systèmes aéronautiques
Monter des systèmes et des équipements simples sur une structure d'aéronef
Modalités d'évaluation
Mise en situation professionnelle : 4 h La mise en situation professionnelle se déroule en présence du jury. Elle consiste à réaliser les actions suivantes : Montage d'équipements simples sur une structure aéronautique utilisant les techniques de freinage et de mise à la masse. Entretien technique : 30 min L'entretien technique se déroule en présence du jury, après la mise en situation professionnelle, à partir de la pièce réalisée par le candidat lors de la mise en situation professionnelle et corrigée par le jury. Il porte sur les points ayant posé problème lors de la mise en situation professionnelle. Sont aussi abordés le système qualité et les normes dans le secteur aéronautique, ainsi que les procédés non observables lors de la mise en situation professionnelle, par exemple la cinématique de pose des colliers usuels en tuyauterie petits et gros diamètres aéronautiques. Questionnaire professionnel : 30 min Le questionnaire professionnel se déroule en présence d'un surveillant. Il peut être passé avant la mise en situation professionnelle et l'entretien technique. Il permet de vérifier les connaissances associées aux compétences citées. Il porte sur les caractéristiques matières et matériaux, les conditions de mise en œuvre de procédés, la connaissance de la constitution d’un aéronef et de sa structure, les cinématiques de poses des colliers de tuyauteries aéronautiques. Durée totale de l’épreuve pour le candidat : 5 h
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
les entreprises de fabrication de pièces de structure et d'assemblage de sous-ensembles ou d'ensembles d'aéronefs
les entreprises de construction ou de modification des aéronefs, occasionnellement dans les ateliers de réparation ou dans les ateliers de maintenance pour les révisions périodiques
Types d'emplois accessibles
Ajusteur-monteur de structures d'aéronefsMonteur de structures d'aéronefsMonteur assembleur de structures d'aéronefsAjusteur de structures compositesAgent de montage de structures d'aéronefs
Références juridiques des réglementations d'activité
Néant
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée(5/5)en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 748 €salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
5 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
D2X30 — Ouvriers peu qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique tension 3/5 (Modérée)
D2X31 — Ouvriers qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique tension 5/5 (Très élevée)
D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux tension 5/5 (Très élevée)
D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique tension 5/5 (Très élevée)
H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production tension 4/5 (Élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
5 familles professionnelles (nomenclature FAP).
D2X30 — Ouvriers peu qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique
D2X31 — Ouvriers qualifiés en ajustement, montage et assemblage mécanique
D6X70 — Techniciens en mécanique et travail des métaux
D6X80 — Agents de maîtrise et assimilés en fabrication mécanique
H1X90 — Ingénieurs et cadres de fabrication et de la production
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeNon
Formation continueOui
ApprentissageOui
Contrat de professionnalisationOui
Candidature individuelleNon
VAEOui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
8 622 €
Prise en chargeBranches concernées
8 622 €Valeur par défaut · 213 branches
Liens avec d'autres certifications
Certifications en correspondance (équivalences par blocs).