Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
Activités visées
Au sein de la Marine nationale, le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes exerce ses fonctions à bord de bâtiments de faible tonnage.
Le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes occupe une fonction charnière : chef du service « plateforme », il est également responsable de la sécurité, de la prévention, de la logistique et de l’environnement.
En sa qualité de chef du service plateforme, il dirige le secteur machine, assure la disponibilité permanente des installations électriques et garantit la sécurité du bord. En cas d’avarie, il recherche sans délai les causes de la panne et doit être en mesure de garantir la sécurité du personnel, d’orienter l’intervention des organismes de soutien, mais aussi de déterminer les conséquences de la panne sur la poursuite de la mission confiée au navire. Dans le domaine technique, le responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes est l’adjoint incontournable du commandant de bord et l’interlocuteur privilégié des intervenants extérieurs en matière de maintien en condition opérationnelle (MCO).
Dans le domaine de la sécurité, il assure la fonction de directeur d’intervention lors d’un sinistre (feu, voie d’eau) : directement au contact du sinistre, il coordonne l’intervention contre l’incendie, gérant l’attaque du feu ou de la voie d’eau, la protection des locaux contigus et le soutien.
Dans le domaine de la prévention, il est responsable de la sécurité des personnels et de la prévention des risques.
Dans le domaine de la logistique, il est le garant de la disponibilité à bord des carburants, des huiles, de l’eau de consommation, des groupes électrogènes, des recharges matérielles. Il est chargé des ravitaillements à la mer, à quai ou en escale. Dans le domaine de l’environnement, il surveille la potabilité de l’eau et veille au traitement des eaux usées et assure la gestion des déchets.
Cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée varie de plusieurs jours à plusieurs mois. L’activité s’exerce de jour comme de nuit, et le cas échéant les week-ends et jours fériés.
Compétences attestées
Le (la) titulaire de la certification est capable de :
Encadrer une équipe pluridisciplinaire et organiser l’activité d’un service
Gérer les compétences individuelles et collectives du personnel et assurer la gestion RH de proximité
Superviser la gestion des ressources matérielles et/ou financières
Optimiser l’utilisation et la conduite des installations de la plateforme
Superviser et garantir la maintenance et le maintien en condition opérationnelle des installations de la plateforme
Pérenniser l’expérience technique, l’organisation et les méthodes du service plateforme
Optimiser l’emploi du personnel et l’utilisation des moyens dans le cadre de la sécurité à bord du navire
Blocs de compétences · 4
RNCP30707BC01
Garantie de la disponibilité opérationnelle permanente de l’équipage et des moyens de sécurité pour intervenir sur un sinistre
Compétences visées
Descriptif :
Optimiser l’emploi du personnel et l’utilisation des moyens dans le cadre de la sécurité à bord du navire
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
RNCP30707BC02
Garantie de l’intégrité et de la disponibilité des ressources matérielles et/ou financières d’un service
Compétences visées
Descriptif :
Superviser la gestion des ressources matérielles et/ou financières
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
RNCP30707BC03
Exploitation des éléments techniques d’expertise et avis sur la capacité du bateau à accomplir la mission qui lui est confiée
Compétences visées
Descriptif :
Optimiser l’utilisation et la conduite des installations de la plateforme
Superviser et garantir la maintenance et le maintien en condition opérationnelle des installations de la plateforme
Pérenniser l’expérience technique, l’organisation et les méthodes du service plateforme
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
RNCP30707BC04
Management des ressources humaines d’un service
Compétences visées
Descriptif :
Encadrer une équipe pluridisciplinaire et organiser l’activité d’un service
Gérer les compétences individuelles et collectives du personnel et assurer la gestion RH de proximité
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d'expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Dans la Marine nationale, les titulaires de la certification sont employés, en qualité de personnel militaire, pour exercer les fonctions de responsable exploitation et maintenance sur navire de moins de 2.500 tonnes à bord de bâtiments de faible tonnage.
Dans le secteur civil, les titulaires de de la certification sont employés en qualité de qualité de chef mécanicien ou de chef du département technique à bord de navires de charge inférieure à 3000 (UMS), de navires à passagers de taille moyenne, de navires de servitude (gros remorqueurs, dragues, baliseurs..), de navires liés à l'exploitation pétrolière (offshore).
Types d'emplois accessibles
Chef mécanicienChef département technique
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère des armées pour exercer cet emploi au sein de la Marine nationale.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Très élevée
(5/5)
en tension
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible.
2 723 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 3 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée)
-
G1X74 — Techniciens et agents de maîtrise en installation et maintenance en froid et conditionnement d'air tension 5/5 (Très élevée)
-
H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée)
-
L4X80 — Techniciens des services administratifs tension 4/5 (Élevée)
-
L5X90 — Cadres administratifs, comptables et financiers (hors juristes) tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
35 212
projets de recrutement
54 %
en tension
jugés difficiles à recruter
6 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40 — Ouvriers de la maintenance générale et mécanique
-
G1X72 — Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle
-
G1X74 — Techniciens et agents de maîtrise en installation et maintenance en froid et conditionnement d'air
-
H1X92 — Ingénieurs en maintenance et support technique client
-
L4X80 — Techniciens des services administratifs
-
L5X90 — Cadres administratifs, comptables et financiers (hors juristes)
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Un président : le commandant de l’école ou son représentant Assisté de 5 membres : •Le directeur de l’enseignement ou son représentant •Le chef du département •Le responsable de la formation •L’instructeur principal du cours •Les responsables « matières » concernés
Composition du jury — VAE
Un président : le commandant de l’école ou son représentant Assisté de 4 membres : •Un représentant « employeur » •Un titulaire de la certification •Le responsable de la formation •Un instructeur
Liens avec d'autres certifications
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance24-05-2023
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