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RNCP34881 Inactive · Niveau 5

Gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises

Certificateur · MINISTERE DU TRAVAIL DU PLEIN EMPLOI ET DE L' INSERTION

L'essentiel

Certificateur(s)

Nom légalSIRETSite

Partenaires habilités

146 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 142 à former et organiser l'évaluation et 4 à former.

OrganismeSIRETHabilitation
2BHL FORMATIONS 88238206200017 Former et organiser l'évaluation
AB FORMATION 89470926000018 Former et organiser l'évaluation
ABSKILL 50943290200559 Former et organiser l'évaluation
ADEPROS FORMATIONS 98308243900016 Former et organiser l'évaluation
AFPA ENTREPRISES 82409268800012 Former
AFPA ENTREPRISES 82409268800053 Former
AFPA ENTREPRISES 82409268800160 Former
AFPA ENTREPRISES 82409268800251 Former
AFT-FC 30540504500702 Former et organiser l'évaluation
AFT-FC 30540504500744 Former et organiser l'évaluation

Voir les 146 partenaires habilités →

Résumé de la certification

Objectifs et contexte

En fonction des spécificités de la demande, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises étudie la faisabilité des transports en tenant compte des objectifs fixés par l'entreprise et du volume d'activité en cours. Il identifie les moyens à sa disposition, recourt à la sous-traitance occasionnelle si nécessaire, et propose des solutions techniques. Il tient compte des objectifs en matière de rentabilité, de satisfaction client et de développement durable.

Activités visées

Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises propose par écrit au client une solution chiffrée établie à l'aide de références tarifaires internes. Il planifie et coordonne la mise en œuvre des transports par des instructions précises à l'ensemble des intervenants. Il établit ou contrôle les documents nécessaires. Il anticipe au mieux les dysfonctionnements et assure l'appui aux conducteurs tout au long de l'opération.
Dans le cadre d'opérations de transport spécifiques aux envois de faible poids et volume, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises conçoit les tournées régulières de livraisons et de ramasses liées aux opérations de groupage et de dégroupage. Lorsque ces opérations induisent des besoins en sous-traitance régulière et systématique, il négocie et contractualise les prestations dans le respect du code des transports et notamment du contrat type sous-traitance. Il peut également être amené à contractualiser de façon régulière avec des opérateurs de transport ferroviaire ou fluvial.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises supervise toutes les opérations liées à ces services organisés, depuis les arrivages de marchandises à mettre en livraison jusqu'au départ des envois collectés lors des enlèvements. Il contribue au service après-vente en cas de réclamation ou de requête. Il contrôle les stocks des supports de charges consignés ou loués.
Interface entre la direction et le personnel roulant, le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises encadre l'activité des conducteurs dans le respect des règlementations sociales et des règles de sécurité. Il peut également être amené à traiter les données relatives à la préparation de la paie. Dans le cadre du pilotage du budget, il reconstitue les coûts d'exploitation, calcule et analyse les indicateurs, les ratios et seuils de rentabilité et identifie les écarts éventuels.
L'emploi est sédentaire et s'exerce au sein des services exploitation, camionnage, SAV ou affrètement, seul ou en équipe, éventuellement sous la responsabilité d'un supérieur hiérarchique. Les conditions d'exercice, le périmètre des activités et le degré de délégation varient en fonction de la taille et de l'organisation de l'entreprise. En fonction des contraintes de l'activité du site, les horaires de travail peuvent être décalés ou postés et des astreintes sont possibles.
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises utilise les outils numériques dédiés au transport et combine de nombreux paramètres chiffrés durant son activité. Il communique oralement et par écrit avec les clients, les fournisseurs, les sous-traitants et avec un grand nombre d'interlocuteurs internes et externes. Certaines des opérations peuvent être traitées dans un contexte international et nécessiter l'utilisation de l'anglais au niveau B1 du cadre européen commun de référence pour l'apprentissage, l'enseignement et l'évaluation des langues (CECRL).
Le gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises travaille dans des entreprises du transport, transporteurs ou commissionnaires, dans des organisations diverses telles que messagerie, affrètement, lot-demi lot, dans un contexte régional, national ou international. Il peut être affecté à des trafics spécifiques aux types de marchandises soumis à réglementation spécifique ou à des types de véhicules particuliers.

Compétences attestées

1. Elaborer et mettre en œuvre une offre globale de transport routier de marchandises, y compris à l'international :
étudier et tarifer des solutions de transport de marchandises pour les proposer au donneur d'ordres
affecter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport de marchandises
assurer l'encadrement opérationnel d'une équipe de conducteurs dans le respect de toute règlementation en vigueur
coordonner et contrôler l'exécution de chaque opération de transport jusqu'à la clôture du dossier
2. Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance :
négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises
3. Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport :
animer et contrôler l'activité du personnel de conduite
piloter et analyser les indicateurs de rentabilité et de qualité
Compétences transversales de l'emploi
communiquer par écrit et oralement avec l'ensemble des interlocuteurs internes ou externes en utilisant le vocabulaire technique fréquemment employé dans le domaine du transport de marchandises
organiser son activité en s'adaptant rapidement aux priorités du service
combiner différents paramètres chiffrés durant toute son activité
mobiliser un comportement orienté client et une posture de service
utiliser les technologies de l'information et les outils numériques dédiés au transport dans le respect des recommandations de l'ANSSI (Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information)
assurer une veille réglementaire professionnelle

Blocs de compétences · 3

RNCP34881BC01
Elaborer et mettre en œuvre une offre globale de transport routier de marchandises, y compris à l'international :
Compétences visées
Etudier et tarifer des solutions de transport de marchandises pour les proposer au donneur d'ordres
Affecter et planifier les moyens adaptés à la réalisation des opérations de transport de marchandises
Assurer l'encadrement opérationnel d'une équipe de conducteurs dans le respect de toute règlementation en vigueur
Coordonner et contrôler l'exécution de chaque opération de transport jusqu'à la clôture du dossier
Modalités d'évaluation
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation
RNCP34881BC02
Piloter les trafics réguliers sous contrat de sous-traitance :
Compétences visées
Négocier et contractualiser les opérations de transport régulièrement sous-traitées
Superviser les opérations de traction, groupage, dégroupage ou camionnage
Assurer le service après-vente des opérations de livraisons et de retours de marchandises
Modalités d'évaluation
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation
RNCP34881BC03
Optimiser l'ensemble des moyens liés à l'activité de transport :
Compétences visées
Animer et contrôler l'activité du personnel de conduite
Piloter et analyser les indicateurs de rentabilité et de qualité
Modalités d'évaluation
Les compétences des candidats (VAE ou issus de la formation) sont évaluées par un jury au vu : a) D’une mise en situation professionnelle ou d’une présentation d’un projet réalisé en amont de la session, éventuellement complétée par d’autres modalités d’évaluation : entretien technique, questionnaire professionnel, questionnement à partir de production(s) b) d’un dossier faisant état des pratiques professionnelles du candidat c) des résultats des évaluations passées en cours de formation pour les candidats issus d’un parcours de formation

Secteur d'activité et type d'emploi

Secteurs d'activités

les entreprises de service du secteur transport et logistique
les entreprises industrielles et commerciales comportant des activités de transport de marchandises

Types d'emplois accessibles

exploitant transport

technicien d'exploitation

agent d'exploitation transport

employé du Service Après-Vente (SAV) du transport routier de marchandises

responsable du Service Après-Vente (SAV) du transport routier de marchandises

affréteur

dispatcheur

responsable camionnage

chef de service camionnage

superviseur camionnage

chef de trafic

responsable opérationnel transport

responsable d'exploitation transport

gestionnaire de transport

Métiers visés (ROME)

Références juridiques des réglementations d'activité

Néant

Tensions de recrutement · DARES 2024

Niveau de tension : Modérée (3/5)

Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible et Inadéquation géographique.

2 313 € salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
  • J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible)
  • J5X40 — Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée)
  • J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée)
  • J6X90 — Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)

Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Marché du travail · BMO 2026

5 982 projets de recrutement
30 % jugés difficiles à recruter
22 % emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
  • J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports
  • J5X40 — Agents d'exploitation du transport
  • J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports
  • J6X90 — Cadres des transports et du tourisme

Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.

Voie d'accès à la certification

Voie d'accèsOuverte
Formation initiale Non
Formation continue Oui
Apprentissage Oui
Contrat de professionnalisation Oui
Candidature individuelle Non
VAE Oui
Composition du jury — Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury du titre est habilité par le représentant territorial compétent du ministère chargé de l'emploi. Il est composé de professionnels du métier concerné par le titre. (Art. R 338-6 du Code de l’Education)

Financement en alternance

Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.

Prise en charge usuelle
10 149 €
Selon la branche
8 730 € – 10 310 €
Prise en chargeBranches concernées
10 149 € Valeur par défaut · 203 branches
10 310 € CPNE des Métiers de la Transformation des Grains, CPNE transport et activités auxiliaires, CPNEFP Transformation Laitière, CPNEFP de la branche des industries de produits alimentaires élaborés
10 018 € CPNE Entreprises des activités du déchet et de la propreté urbaine, CPNE du négoce et distribution de combustibles solides, liquides, gazeux et produits pétroliers, CPNEFP de la branche des prestataires de services du secteur tertiaire
10 300 € CPNEFP Carrières et matériaux
10 038 € CPNEFP des commerces de gros
8 730 € CPNEFP des commerces et services de l'audiovisuel, de l'électronique et de l'équipement ménager

Liens avec d'autres certifications

Certifications en correspondance (équivalences par blocs).

CodeCertification en correspondance

Anciennes versions

Nouvelle(s) certification(s)

Base légale

Date d'échéance24-08-2025

Pour plus d'informations · Statistiques

Se former en apprentissage

Chargement des formations en apprentissage…

Entrées et sorties de formation

654 entrées en formation
594 parcours menés à terme
91 % taux d'achèvement
02/2022 : 11 entrées, 8 terminées 03/2022 : 6 entrées, 5 terminées 04/2022 : 8 entrées, 1 terminées 05/2022 : 3 entrées, 13 terminées 06/2022 : 5 entrées, 0 terminées 07/2022 : 0 entrées, 8 terminées 08/2022 : 13 entrées, 4 terminées 09/2022 : 39 entrées, 25 terminées 10/2022 : 22 entrées, 21 terminées 11/2022 : 7 entrées, 13 terminées 12/2022 : 9 entrées, 10 terminées 01/2023 : 20 entrées, 13 terminées 02/2023 : 16 entrées, 8 terminées 03/2023 : 8 entrées, 10 terminées 04/2023 : 9 entrées, 4 terminées 05/2023 : 26 entrées, 15 terminées 06/2023 : 10 entrées, 3 terminées 07/2023 : 15 entrées, 8 terminées 08/2023 : 16 entrées, 16 terminées 09/2023 : 68 entrées, 34 terminées 10/2023 : 20 entrées, 48 terminées 11/2023 : 1 entrées, 6 terminées 12/2023 : 9 entrées, 9 terminées 01/2024 : 10 entrées, 2 terminées 02/2024 : 6 entrées, 8 terminées 03/2024 : 8 entrées, 3 terminées 04/2024 : 12 entrées, 9 terminées 05/2024 : 16 entrées, 15 terminées 06/2024 : 13 entrées, 8 terminées 07/2024 : 13 entrées, 4 terminées 08/2024 : 12 entrées, 18 terminées 09/2024 : 24 entrées, 11 terminées 10/2024 : 26 entrées, 36 terminées 11/2024 : 7 entrées, 5 terminées 12/2024 : 14 entrées, 19 terminées 01/2025 : 14 entrées, 14 terminées 02/2025 : 15 entrées, 4 terminées 03/2025 : 15 entrées, 7 terminées 04/2025 : 12 entrées, 11 terminées 05/2025 : 16 entrées, 15 terminées 06/2025 : 26 entrées, 41 terminées 07/2025 : 16 entrées, 13 terminées 08/2025 : 13 entrées, 12 terminées 09/2025 : 19 entrées, 20 terminées 10/2025 : 5 entrées, 23 terminées 11/2025 : 0 entrées, 2 terminées 12/2025 : 0 entrées, 7 terminées 01/2026 : 1 entrées, 1 terminées 02/2026 : 0 entrées, 1 terminées 03/2026 : 0 entrées, 1 terminées 06/2026 : 0 entrées, 1 terminées 07/2026 : 0 entrées, 1 terminées
Entrées Parcours terminés · 02/2022 – 07/2026

Entrées et sorties de formation — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

Demande CPF — formations engagées

812 dossiers CPF engagés
2 038 145 € montant total engagé
2 510 € coût moyen par dossier
158 h durée moyenne

Qui finance ces dossiers (part du montant engagé)

France compétences 85 %
Reste à charge titulaire 9 %
France Travail 4 %
Entreprise 2 %
Régions 0 %
OPCO 0 %
Compte d'engagement citoyen 0 %
09/2020 : 1 dossiers engagés 10/2020 : 2 dossiers engagés 11/2020 : 3 dossiers engagés 12/2020 : 2 dossiers engagés 02/2021 : 3 dossiers engagés 03/2021 : 4 dossiers engagés 04/2021 : 1 dossiers engagés 05/2021 : 5 dossiers engagés 06/2021 : 3 dossiers engagés 07/2021 : 3 dossiers engagés 08/2021 : 5 dossiers engagés 09/2021 : 5 dossiers engagés 10/2021 : 7 dossiers engagés 11/2021 : 9 dossiers engagés 12/2021 : 3 dossiers engagés 01/2022 : 7 dossiers engagés 02/2022 : 5 dossiers engagés 03/2022 : 8 dossiers engagés 04/2022 : 8 dossiers engagés 05/2022 : 9 dossiers engagés 06/2022 : 4 dossiers engagés 07/2022 : 13 dossiers engagés 08/2022 : 38 dossiers engagés 09/2022 : 15 dossiers engagés 10/2022 : 19 dossiers engagés 11/2022 : 22 dossiers engagés 12/2022 : 17 dossiers engagés 01/2023 : 21 dossiers engagés 02/2023 : 22 dossiers engagés 03/2023 : 19 dossiers engagés 04/2023 : 37 dossiers engagés 05/2023 : 37 dossiers engagés 06/2023 : 28 dossiers engagés 07/2023 : 34 dossiers engagés 08/2023 : 39 dossiers engagés 09/2023 : 19 dossiers engagés 10/2023 : 10 dossiers engagés 11/2023 : 10 dossiers engagés 12/2023 : 8 dossiers engagés 01/2024 : 11 dossiers engagés 02/2024 : 7 dossiers engagés 03/2024 : 11 dossiers engagés 04/2024 : 20 dossiers engagés 05/2024 : 8 dossiers engagés 06/2024 : 11 dossiers engagés 07/2024 : 22 dossiers engagés 08/2024 : 16 dossiers engagés 09/2024 : 19 dossiers engagés 10/2024 : 17 dossiers engagés 11/2024 : 7 dossiers engagés 12/2024 : 13 dossiers engagés 01/2025 : 14 dossiers engagés 02/2025 : 20 dossiers engagés 03/2025 : 10 dossiers engagés 04/2025 : 21 dossiers engagés 05/2025 : 22 dossiers engagés 06/2025 : 17 dossiers engagés 07/2025 : 23 dossiers engagés 08/2025 : 18 dossiers engagés
Dossiers engagés · 09/2020 – 08/2025

Formations engagées via le CPF — Caisse des Dépôts (open data), tous organismes confondus.

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