Certificateur(s)
Partenaires habilités
3 organismes habilités, d'après la liste publiée par France compétences : 3 à former et organiser l'évaluation.
OrganismeSIRETHabilitation
ADEN FORMATIONS ENTREPRISE (ADEN ENTREPRISE)
78071407700069
Former et organiser l'évaluation
AFTRAL ISTELI LE HAVRE
30540504502575
Former et organiser l'évaluation
SCHOLAR FAB ORGANISATION
44492238900010
Former et organiser l'évaluation
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
L'agent d'exploitation des services maritimes et portuaires est un professionnel qui intervient de manière opérationnelle dans
les étapes de l’organisation du transport et du suivi de la marchandise, depuis l’exportateur… jusqu’au destinataire. Ces compétences sont demandées dans l’ensemble des activités concernant directement le navire, les quais et les marchandises transportées : affrètement, consignation de navires et activités connexes (manutention, stockage, avitaillement…). Les compétences et connaissances particulières nécessaires permettront d’établir les différents documents propres à la « documentation » (déclarations aux services des Douanes, certificat d’empotage, « time-sheets » …), de répartir les frais d’escale, d’établir des factures à l’aide des liners terms et des barèmes de référence, d’établir la déclaration de marchandises dangereuses, de mettre en place les procédures de marquage et de conteneurisation de marchandises dangereuses.
Cette certification professionnelle a été créée en étroite collaboration avec l’Union Maritime Et Portuaire permettant ainsi de prendre en compte les dernières évolutions du métier. En effet, le métier d’agent d’exploitation des services maritimes et portuaires est confronté à l’évolution de son environnement (impacts environnementaux, gestion des matières dangereuses, la sûreté/sécurité, la dématérialisation…) imposant des exigences accrues notamment en terme de compétences et donc de formation.
Activités visées
Le métier d’Agent d’Exploitation des services maritimes et portuaires a pour finalité de :
Organiser ou superviser tout ou partie des activités d’une unité d’exploitation portuaire (service d’une structure…) ou de transport maritime (ligne maritime…) dans ses dimensions techniques, commerciales et financières, selon les normes de sécurité et la réglementation, dans un objectif de qualité (service, coût, délais…)
Intervenir, éventuellement, dans un domaine spécifique (import, export, type de transport…)
Animer ou coordonner, éventuellement, l’activité d’une ou plusieurs équipes d’exploitation
Compétences attestées
Les compétences principales sont les suivantes
(et sont détaillées dans les blocs de compétences) :
Traiter et exécuter la demande de transport du client
Analyser et réaliser des opérations administratives et règlementaires relatives à la circulation internationale des marchandise
Organiser et coordonner des opérations liées au transport des marchandises et relations clientèles
Blocs de compétences · 3
RNCP35967BC01
Traiter et exécuter la demande de transport du client.
Compétences visées
Traiter tout ou partie des activités d’une unité d’exploitation portuaire ou de transport maritime dans ses dimensions techniques, en tenant compte de l’orientation stratégique globale de l’entreprise
:
Identifier le type de marchandises à transporter et les éléments nécessaires à la commande en s’informant auprès du client/agent.
Réceptionner, vérifier et saisir les documents.
Vérifier, avant la mise en place de l’expédition, que la prestation a fait l’objet d’une cotation et que toutes les informations nécessaires pour répondre à la demande du client ont été réunies en vue de prendre contact avec la compagnie maritime, le commissionnaire de transport, les transporteurs
Envoyer à ces prestataires les documents nécessaires à la réservation de chaque étape de transport en vue d’enregistrer et saisir le booking
en coordination avec les autres services de la compagnie.
Collecter les déclarations de marchandises dangereuses auprès du client et l’assurer des possibilités de chargements afin de le sensibiliser à la réglementation portuaire en vigueur (code IMDG)
Etablir les éléments du manifeste en utilisant l’application CCS –PCS et l’application de gestion informatisée.
Modalités d'évaluation
Etude de cas sur la mise en place d’un dossier import ou export sur la base des informations client, évaluation de connaissances théoriques, rédaction de courriels, jeu de rôle sur la conduite d’un entretien avec un client interne ou externe Dossier écrit et soutenance d’un rapport d’activité professionnelle portant sur le traitement et l’exécution d’une demande d’un client
RNCP35967BC02
Analyser et réaliser des opérations administratives et règlementaires relatives à la circulation internationale des marchandises
Compétences visées
Organiser tout ou partie des activités d’une unité d’exploitation portuaire ou de transport maritime dans ses dimensions commerciales et financières, en tenant compte de l’orientation stratégique globale de l’entreprise :
Sélectionner tous les acteurs de la chaîne du transport en veillant au respect de la cotation afin de passer commande des prestations attendues.
Réceptionner, compiler et retransmettre les informations et documents liés au chargement/déchargement du navire en identifiant les différents process douane à l’import et à l’export afin de réaliser le reporting à l’armement et au manutentionnaire.
Gérer toutes marchandises spécifiques en respectant la réglementation des matières dangereuses.
Coordonner l’escale navire avec le shipplanner central en utilisant l’application de gestion informatisée CCS-PCS
Etablir la facture et/ou le compte d’escale en saisissant les débours.
Vérifier la faisabilité de la demande du client selon merchant haulage ou carrier haulage.
Optimiser le suivi des marchandises pour le compte du client (EDI, tracking….)
Modalités d'évaluation
Evaluation de connaissances théoriques, étude de cas sur la gestion d’une commande de transport, établissement d’une cotation, mise en situation professionnelle orale en langue anglaise, évaluation de connaissances théoriques Dossier écrit et soutenance d’un rapport d’activité professionnelle portant sur la réalisation des opérations administratives et réglementaires relatives à la circulation des marchandises
RNCP35967BC03
Organiser et coordonner des opérations liées au transport des marchandises et relations clientèles.
Compétences visées
Superviser en partie les activités d’une unité d’exploitation portuaire, commissionnaire de transport ou de transport maritime dans ses dimensions commerciales et financières, selon les normes de sécurité, environnementales et réglementaires dans un objectif de qualité, en tenant compte de l’orientation stratégique globale de l’entreprise :
Collecter les réserves d’usage du client et les émettre auprès des prestataires concernés afin de transmettre et gérer le dossier avec le service contentieux.
Collaborer avec le service commercial, en vue de négocier avec la compagnie maritime, le transporteur, les différents prestataires impliqués dans l’expédition, en prenant en compte les notions de coût carbone et d’environnement, afin d’obtenir les meilleures conditions tarifaires.
Commander les prestations demandées et réaliser les démarches administratives pour les membres de l’équipage du navire afin de faciliter son escale.
Collaborer avec le responsable de service en vue de négocier et coordonner les prestations nécessaires à l’escale du navire, aux opérations de l’escale et au départ du navire.
Modalités d'évaluation
Etude de cas sur la gestion d’un litige, mises en situation à l’oral en négociation commerciale, présentation d’un argumentaire, jeu de rôle : animation d’une réunion, mise en situation professionnelle orale en langue anglaise, évaluation des connaissances théoriques Dossier écrit et soutenance d’un rapport d’activité professionnelle portant sur l’organisation et la coordination des opérations liées au transport des marchandises .
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
L’activité de ce métier s’exerce au sein de services import/export d’entreprises de transport international (commissionnaire auxiliaire de transport, transitaire, courtier ou compagnie maritime…), ou d'entreprises de manutention ou de logistique portuaire.
Types d'emplois accessibles
Employé de transit importEmployé de transit exportAgent des services opérations naviresEmployé de documentation import ou exportAgent de bookingEmployé logistique conteneurEmployé de consignationShipplannerDispatcheurShipping Clerck
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Il est recommandé d’être formé sur le transport des matières dangereuses à l’aide du guide IMDG ou International Maritime Dangerous Goods Code (guide international pour le transport des matières dangereuses en colis y compris conteneurs et véhicules, à l'opposé du "vrac" directement placé en cale), destiné à tous ceux qui sont impliqués dans le transport maritime de ces marchandises.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée
(3/5)
Principaux facteurs : Non-durabilité de l'emploi, Non-attractivité salariale et Intensité d'embauche.
2 001 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
J0X30 — Manutentionnaires et déménageurs peu qualifiés tension 2/5 (Faible)
-
J0X31 — Manutentionnaires et déménageurs qualifiés tension 3/5 (Modérée)
-
J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible)
-
J5X40 — Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée)
-
J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée)
-
J6X90 — Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
32 030
projets de recrutement
29 %
jugés difficiles à recruter
39 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
6 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
J0X30 — Manutentionnaires et déménageurs peu qualifiés
-
J0X31 — Manutentionnaires et déménageurs qualifiés
-
J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports
-
J5X40 — Agents d'exploitation du transport
-
J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports
-
J6X90 — Cadres des transports et du tourisme
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Oui
Formation continue
Oui
Apprentissage
Oui
Contrat de professionnalisation
Oui
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
En formation initiale ou continue : - Avoir validé un niveau fin de Première Ou - Etre titulaire d’un diplôme ou d’un titre professionnel inscrit au RNCP de niveau 3 et avoir une expérience professionnelle de 3 ans minimum Ou - Être titulaire d’un niveau supérieur au niveau 4 sans lien avec le transport Et - Posséder un niveau d’anglais A2 à l’écrit comme à l’oral et satisfaire aux épreuves de sélection de l’établissement.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation, VAE
Le jury de certification est composé au minimum de 4 personnes : - 1 président de jury (représentant de l’organisme certificateur) - 2 représentants des professionnels - 1 représentant de l’organisme de formation
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
6 750 €
Prise en chargeBranches concernées
6 750 €
Valeur par défaut · 213 branches
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date de décision15-10-2021
Durée de l'enregistrement5 ans
Date d'échéance15-10-2026
Pour plus d'informations · Statistiques
AnnéeCertifiésInsertion 6 moisMétier visé 2 ans
2019
12
92 %
89 %
2018
12
91 %
92 %
Se former en apprentissage
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