RNCP38893
Active
· Niveau 5
Maître de pont
Certificateur · MINISTERE DES ARMEES
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 5
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
16-10-2028
Certificateur(s)
Nom légalSIRETSite
Partenaires habilités
1 organisme habilité, d'après la liste publiée par France compétences : 1 à former et organiser l'évaluation.
OrganismeSIRETHabilitation
Ecole navale
—
Former et organiser l'évaluation
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
La certification de maître de pont répond au besoin de la marine nationale de disposer de personnels qualifiés et compétents susceptibles d’assurer la navigation de ses navires, notamment lors des manœuvres et des déploiements multinationaux dans le cadre d’opérations internationales sous commandement OTAN.
La présence des titulaires de la certification à bord des navires de la marine nationale est directement liée à la capacité de la marine à assurer sa mission militaire et opérationnelle et à assurer l'action de l'Etat en mer en sécurisant les routes maritimes, protégeant les biens et les personnes, luttant contre le terrorisme, contre les trafics illicites et la piraterie et en surveillant les zones de pêches et les zones d'exclusivité.
Les métiers civils et militaires sont identiques, même si leurs périmètres d'action sont différents puisqu'en lien avec des contextes d'emploi différents.
Par conséquent, les certifiés sont tout à fait employables à bord des navires de commerce, des navires à passagers ou des navires de pêche. Il existe des "passerelles" entre les métiers du quart militaires et civils. L'arrêté du 21 mars 2022 co-signé par le ministre des armées et le ministre chargé de la mer accorde aux titulaires de la certification le module navigation et du module national pont du Certificat de marin qualifié pont et le module navigation du brevet de capitaine 200.
Activités visées
Le maître de pont est chargé :
de la direction des manœuvres d’un navire
de l’assistance des bâtiments de surface et les sous-marins dans leurs manœuvres portuaires
du maintien en condition opérationnelle, de la gestion et de l’administration du secteur
Compétences attestées
Préparer les équipiers aux manœuvres
Diriger les manœuvres
Intégrer son action dans un objectif commun
Garantir la disponibilité des moyens portuaires pour l’accueil des unités de la Marine
Participer et faire participer aux manœuvres portuaires
Superviser l’entretien du secteur
Apporter conseil et soutien pour l’entretien des surfaces du navire
Assurer l’organisation du secteur et sa gestion matérielle
Assurer la gestion humaine et administrative du personnel
Blocs de compétences · 3
RNCP38893BC01
Diriger les manœuvres d’un navire
Compétences visées
Préparer les équipiers aux manœuvres
Préparer les équipiers aux différentes manœuvres auxquelles ils participeront et sur les apparaux/matériels utilisés
Optimiser l’organisation d’une équipe en fonction des forces de chacun
Contrôler l’utilisation des moyens de protection individuels opportuns
Corriger les actions superflues ou dangereuses durant la manœuvre
Débriefer les équipiers à la fin de la manœuvre
Diriger les manœuvres
Vérifier la préparation des apparaux prévus pour la manœuvre
Conduire une manœuvre d’appareillage
Conduire une manœuvre d’accostage
Conduire une manœuvre de ravitaillement à la mer
Conduire une manœuvre amphibie
Conduire une manœuvre de mouillage
Conduire une manœuvre de prise de coffre
Conduire une manœuvre de remorquage
Conduire des opérations de manutention
Coordonner les mouvements des embarcations et moyens spécialisés
Anticiper les risques pouvant découler d’actions durant la manœuvre
Réagir en situation de cas non-conforme
Ranger les aires de manœuvre et garantir une situation claire en apparaux, matériels et équipiers après la fin de la manœuvre
Intégrer son action dans un objectif commun
Participer aux briefings généraux des différentes manœuvres
Conseiller l’état-major et/ou le chef de quart pour orienter la cinématique du bâtiment
Conseiller les responsables de moyens spécialisés dans la mise en œuvre du matériel
Modalités d'évaluation
Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle
RNCP38893BC02
Assister les bâtiments de surface et les sous-marins dans leurs manœuvres portuaires
Compétences visées
Garantir la disponibilité des moyens portuaires pour l’accueil des unités de la Marine
Coordonner les moyens à mettre en place en fonction du planning d’activité des unités à soutenir
Prévoir la disponibilité des moyens impliqués sur les quais
Assurer la mise en place de moyens de lutte anti-pollution
Coordonner le transport et le stockage des produits polluants
Suivre les actions de dépollution jusqu’au retour à une situation nominale
Effectuer du déplacement de charge lourde à l’aide de grues spécialisées
Suivre un plan d’entretien des infrastructures portuaires
Mener à bien les travaux d’entretien, de réparation et d’aménagement d’infrastructures portuaires
Suivre des plongeurs menant des travaux sous-marins
Assurer l’ancrage de moyens mobiles
Contrôler l’utilisation des moyens de protection individuels adaptés
Effectuer la manutention de matériel à l’aide de grues routières
Répondre aux besoins spécifiques des unités à quai
Participer et faire participer aux manœuvres portuaires
Préparer une opération de soutien remorquage pour une unité
Déterminer les apparaux concernés par la prise de remorque
Conseiller l’unité remorquée sur l’opération de prise de remorque
Réaliser la prise de remorque
Coordonner l’action de soutien avec les autres remorqueurs et/ou pousseurs
Coordonner l’action de soutien avec l’unité remorquée
Dialoguer avec le pilote
Superviser les équipiers du remorqueur
Assurer la sécurité des équipiers et du matériel durant la manœuvre
Anticiper un éventuel besoin de largage de remorque
Réaliser la récupération de la remorque après son lâché
Naviguer en milieu portuaire avec le remorqueur
Naviguer en milieu côtier et hauturier avec le remorqueur
Participer à la formation en double des futurs patrons de remorqueur
Modalités d'évaluation
Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle
RNCP38893BC03
Assurer le maintien en condition opérationnel, la gestion et l’administration du secteur
Compétences visées
Superviser l’entretien du secteur
Organiser les actions d’entretien de son secteur en adéquation avec les moyens humains et matériels disponibles
Contrôler l’utilisation des moyens de protection individuels adéquats
Vérifier la bonne conduite et le résultat des actions d’entretien
Conseiller ses adjoints sur les spécificités d’entretien des matériels propres au secteur
Consigner les actions effectuées dans les outils dédiés
Rédiger des documents réglementaires
Prévoir les prochaines échéances d’entretien
Préparer une liste de travaux dans le cadre d’un arrêt technique
Suivre les travaux prévus lors d’un arrêt technique
Apporter conseil et soutien pour l’entretien des surfaces du navire
Gérer un stock de consommables et d’outillage dimensionné pour son unité
Conseiller les utilisateurs sur la méthode d’entretien de surface
Conseiller les utilisateurs sur l’emploi des consommables et l’outillage requis en fonction de la surface à entretenir
Assurer l’organisation du secteur et sa gestion matérielle
Préparer les audits et échéances organiques du secteur
Rédiger la documentation réglementaire
Participer aux processus d’amélioration liés au secteur via la DIV/ENT
Gérer le stock de munitions du secteur
Utiliser les moyens informatiques liés à la gestion du secteur
Etablir un plan de formation qualifiant pour les équipiers hors secteur
Superviser la validation des attendus du plan de formation sur les différentes manœuvres
Communiquer avec ses pairs des autres unités
Assurer la gestion humaine et administrative du personnel
Répartir les tâches entre ses subordonnés
Oriente l’évolution professionnelle de ses subordonnés
Dialogue avec son personnel sur les opportunités d’emploi et de carrière
Valoriser les compétences de ses subordonnés
Pousser son personnel vers un degré d’autonomie plus élevé
Assurer la veille RH liée à ses subordonnés
Participer aux travaux de notation de son personnel
Etablir un plan de formation qualifiant pour les équipiers hors secteur
Superviser la validation des attendus du plan de formation sur les différentes manœuvres
Modalités d'évaluation
Par formation Contrôle des connaissances par évaluations écrites et orales Etudes de cas et/ou restitutions Mises en situation professionnelle
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Au sein du ministère des armées
Le maître de pont exerce ses fonctions à bord des navires de la Marine nationale, au sein d'unités en charge des manoeuvres nautiques. Le maître de pont dirige la manœuvre et encadre une équipe de manoeuvriers.
Le maître de pont peut également être employé à terre, pour exercer des fonctions de formateur en école ou de gestionnaire en état-major.
Dans le secteur civil
Le maître de pont exerce ses fonctions dans des conditions identiques à bord de navires de commerce, de pêche ou de transport.
Types d'emplois accessibles
Au sein du ministère des arméesMaître de pontManœuvrierBoscoDans le secteur civilMaître d'équipageMaître de manœuvreLamaneurMarin de la marine marchandeMarin de la plaisance professionnelle
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
Sont exigées, pour exercer l'emploi :
- L’habilitation « secret défense » (non délivrée avec la certification)
- L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur (non délivrée avec la certification)
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée (3/5)
Principaux facteurs : Non-durabilité de l'emploi, Lien formation-emploi et Conditions de travail contraignantes.
Diplôme le plus fréquent : CAP, BEP ou équivalent en mécanique, électricité, électronique (20 % des actifs en emploi).
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Marins et Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 2 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
A3X41— Marins tension 2/5 (Faible) -
A3X90— Cadres et maîtres d'équipage de la marine tension 5/5 (Très élevée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Provence-Alpes-Côte d'Azur 497
Bretagne 290
Occitanie 249
Nouvelle-Aquitaine 186
Corse 137
Pays de la Loire 129
Île-de-France 121
Normandie 74
Guyane 52
Grand Est 49
Hauts-de-France 41
Guadeloupe 40
Martinique 26
Bourgogne-Franche-Comté 25
Centre-Val de Loire 24
Auvergne-Rhône-Alpes 20
Mayotte 13
La Réunion 5
1 978
projets de recrutement
39 %
jugés difficiles à recruter
76 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : Marins et Cadres et maîtres d'équipage de la marine (nomenclature FAP).
-
A3X41— Marins -
A3X90— Cadres et maîtres d'équipage de la marine
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
L’entrée en formation est réservée aux militaires et civils du ministère des Armées.
Composition du jury — Formation continue
Le président du jury : le commandant de l’école ou son représentant Les membres du jury : - le directeur de l’enseignement ou son représentant ; - le chef du département - le responsable de la formation - l’instructeur principal du cours - les responsables « matières » concernés
Composition du jury — VAE
Le jury est composé soit de trois membres, soit de cinq membres : Jury composé de trois membres : - le président, soit membre du collège "formation", soit membre du collège "professionnel" assisté de : - dans la 1ère hypothèse de deux membres du collège professionnel, - dans la 2ème hypothèse d'un membre du collège "formation" et d'un membre du collège "professionnel" Jury composé de cinq membres : - le président, - deux membres du collège « professionnel », - deux membres du collège « formateur ».
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Base légale
Date d'échéance16-10-2028
Dernière délivrance possible16-10-2029