RNCP31007
Inactive
· Niveau 5
Maître de pont
Certificateur · MINISTERE DES ARMEES
L'essentiel
Nomenclature du niveau de qualification
Niveau 5
Code(s) NSF
Formacode(s)
Date d'échéance de l'enregistrement
21-07-2023
Certificateur(s)
Résumé de la certification
Objectifs et contexte
A compléter (Reprise)
Activités visées
A bord des navires de la Marine nationale, le maître de pont est responsable de la bonne exécution des manœuvres nautiques. Présent sur le pont, y compris par forte mer, il prépare, dirige et exécute les opérations d’appareillage, d’accostage, de mouillage, d’amarrage, de mise à l’eau des embarcations, de ravitaillement et de remorquage. Il est responsable de la bonne exécution des opérations de mise à la mer des embarcations et engins nautiques annexes qu’il pilote. Il est également chargé de l’entretien du matériel associé. Pour cela, il dispose d’une section composée de 3 à 10 manœuvriers, qu’il encadre.
A terre, au sein d’unités portuaires, le maître de pont est responsable de la bonne exécution de la manœuvre des navires et des remorquages portuaires.
Embarqué, cet emploi implique un éloignement du domicile, dont la durée va de plusieurs jours à plusieurs mois. A la mer comme à terre, l’activité s’exerce de jour comme de nuit et potentiellement les week-ends et les jours fériés.
Compétences attestées
Le (la) titulaire de la certification est capable de :
Préparer et organiser le déroulement des manœuvres liées à la mise en œuvre des apparaux de manœuvre
Mettre en œuvre les apparaux adéquats
Diriger coordonner et contrôler la manœuvre et s’assurer de son bon déroulement
Communiquer en anglais technique lors des manœuvres.
Veiller au respect les règles de sécurité lors de l’emploi des différents matériels.
Diriger une équipe
S’assurer de l’adaptation de la formation avec le poste à tenir
Etablir et mettre en œuvre un plan de formation individualisé des équipiers
Former ses équipes aux règles et principes de la survie en mer ainsi qu’à la bonne utilisation des moyens de sauvetage
Préparer et conduire les opérations de manutention
Conseiller le responsable de la manœuvre d’une embarcation
Préparer les différentes manœuvres portuaires et y associant les différentes techniques adaptées
Réaliser, en autonomie, les manœuvres portuaires à l’aide d’engins spécialisés
Vérifier le niveau de préparation d’une embarcation et de son équipage
Faire appliquer les techniques de navigation garantissant la sécurité de la navigation
Organiser l’entretien du matériel de manœuvre
Organiser l’entretien des locaux dédiés
Conseiller l’ensemble des services sur les conditions de mise en œuvre des produits et ingrédients destinés à l’entretien des surfaces.
S’assurer de la disponibilité de l’ensemble du matériel de manœuvre.
Vérifier l’entretien du matériel de manœuvre
Réaliser l’approvisionnement des matériels de rechange et de maintenance
Approvisionner et stocker le matériel spécifique de maintenance
Effectuer les mouvements comptables associés
Blocs de compétences · 4
RNCP31007BC01
Conduite des équipes de manœuvre
Compétences visées
Descriptif :
Préparer, organiser et conduire les opérations de manoeuvre
Encadrer des équipes en dehors des opérations de manoeuvre
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
RNCP31007BC02
Mise en œuvre des apparaux de manœuvre
Compétences visées
Descriptif :
Préparer le déroulement de la manoeuvre
Mettre en oeuvre les apparaux et organiser la manoeuvre
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
RNCP31007BC03
Manœuvre des embarcations nautiques et des engins portuaires
Compétences visées
Descriptif :
Superviser les manoeuvres d'embarcation
Manoeuvrer des engins portuaires
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
RNCP31007BC04
Maintien en condition opérationnelle des matériels et des locaux
Compétences visées
Descriptif :
Organiser l'entretien du matériel
Organiser
l'entretien des locaux
Organiser la gestion et
l'approvisionnement des matériels de rechange et de maintenance
Modalités d'évaluation :
Les compétences sont évaluées au travers de récits d’expérience, d'entretiens avec des professionnels et/ou de mises en situation professionnelles réelles ou reconstituées.
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Dans les armées, le maître de pont exerce son activité, en qualité de personnel militaire, à bord des navires de la Marine nationale ou au sein d’unités à terre.
Dans le secteur civil, le titulaire de la certification est employé au sein d’entreprises privées ou d’organismes d’Etat exerçant des missions de surveillance et de sécurité d’installations portuaires.
Types d'emplois accessibles
Officiers de port adjoint,Maître de portMarin de commerceFormateur dans le domaine maritime
Métiers visés (ROME)
Références juridiques des réglementations d'activité
L’obtention du statut militaire, sous réserve des conditions de recrutement en vigueur, est exigée par le ministère des armées pour exercer cet emploi.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Élevée (4/5) en tension
Principaux facteurs : Conditions de travail contraignantes, Non-attractivité salariale et Non-durabilité de l'emploi.
1 984 €
salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 11 familles professionnelles (nomenclature FAP). Ces familles ne sont pas au même niveau de tension (de 1 à 5 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
-
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique tension 5/5 (Très élevée) -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle tension 5/5 (Très élevée) -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client tension 5/5 (Très élevée) -
J0X33— Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés tension 2/5 (Faible) -
J0X34— Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés tension 3/5 (Modérée) -
J1X80— Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) tension 5/5 (Très élevée) -
J4X62— Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible) -
J5X40— Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée) -
J5X80— Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée) -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée) -
J6X92— Cadres de la logistique tension 2/5 (Faible)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Marché du travail · BMO 2026
Toute la France
Île-de-France 10 848
Auvergne-Rhône-Alpes 7 052
Hauts-de-France 6 489
Provence-Alpes-Côte d'Azur 6 012
Nouvelle-Aquitaine 5 923
Pays de la Loire 5 118
Grand Est 4 288
Occitanie 4 261
Bretagne 4 003
Normandie 2 969
Centre-Val de Loire 2 154
Bourgogne-Franche-Comté 1 881
La Réunion 489
Corse 482
Martinique 235
Mayotte 228
Guyane 186
Guadeloupe 175
62 793
projets de recrutement
40 %
jugés difficiles à recruter
24 %
emplois saisonniers
Mesuré au niveau de la famille professionnelle : 11 familles professionnelles (nomenclature FAP).
-
G0A40— Ouvriers de la maintenance générale et mécanique -
G1X72— Techniciens et agents de maîtrise en maintenance générale et mécanique industrielle -
H1X92— Ingénieurs en maintenance et support technique client -
J0X33— Magasiniers et préparateurs de commandes peu qualifiés -
J0X34— Magasiniers et préparateurs de commande qualifiés -
J1X80— Responsable du magasinage et de la logistique (non cadres) -
J4X62— Employés administratifs et commerciaux des transports -
J5X40— Agents d'exploitation du transport -
J5X80— Techniciens d'exploitation et d'administration des transports -
J6X90— Cadres des transports et du tourisme -
J6X92— Cadres de la logistique
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data), cumul national. Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initiale
Non
Formation continue
Oui
Apprentissage
Non
Contrat de professionnalisation
Non
Candidature individuelle
Non
VAE
Oui
Prérequis à l'entrée
A compléter (Reprise)
Composition du jury — Formation continue
Un président : le commandant de l’école ou son représentant Assisté de 5 membres : •le directeur de l’enseignement ou son représentant ; •le chef du département ; •le responsable de la formation ; •l’instructeur principal du cours ; •le responsable « matières » concerné
Composition du jury — VAE
Un président : le commandant de l’école ou son représentant Assisté de 4 membres : •un représentant « employeur » ; •un titulaire de la certification ; •le responsable de la formation ; •un instructeur
Liens avec d'autres certifications
Anciennes versions
Nouvelle(s) certification(s)
Base légale
Date d'échéance21-07-2023