Le secteur du transport connaît une évolution constante, portée à la fois par les transformations réglementaires, technologiques et sociétales. La transition numérique et écologique exerce une influence majeure sur les entreprises de transport, les incitant à moderniser leurs pratiques, à intégrer de nouvelles solutions technologiques et à répondre à des exigences environnementales toujours plus strictes. Les récentes évolutions réglementaires et les attentes croissantes en matière de responsabilité sociétale des entreprises renforcent cette dynamique de changement.
Ce secteur repose principalement sur un tissu économique composé de très petites entreprises (TPE) et de petites et moyennes entreprises (PME). Ces structures, souvent soumises à une forte pression concurrentielle et à une complexité administrative croissante, doivent s’adapter rapidement aux évolutions du marché et aux nouvelles obligations légales. Dans ce contexte, la montée en compétence des responsables et dirigeants devient un enjeu stratégique majeur.
La certification RETM (Responsable d’Exploitation Transport et Mobilité) a pour objectif de permettre aux responsables d’exploitation, exploitants de transport, ainsi qu’à toute personne souhaitant créer ou reprendre une entreprise de transport, d’acquérir ou de consolider leurs connaissances techniques, réglementaires et managériales. Elle vise à leur donner les outils nécessaires pour diriger efficacement l’activité de transport, en conformité avec la réglementation en vigueur et dans une logique d’adaptation continue aux évolutions du secteur.
Le titulaire de la certification RETM obtient également par équivalence l’attestation de capacité professionnelle commissionnaire et
transport routier de marchandises de plus de 3,5 tonnes. Cette dernière constitue une condition indispensable pour créer, reprendre ou diriger une entreprise de transport routier. Elle atteste de la compétence du responsable à assurer la direction effective et permanente de la société, conformément aux exigences légales.
En combinant la certification RETM et l’attestation de capacité professionnelle, les dirigeants et futurs dirigeants disposent ainsi d’un socle complet de compétences leur permettant de répondre aux enjeux techniques, réglementaires et stratégiques d’un secteur en pleine transformation.
Activités visées
Activité 1 Conception du projet de création ou de reprise d’une entreprise de transport (TPE/PME)
Le Responsable d'Exploitation Transport et Marchandises conçoit un projet de création ou de reprise d’entreprise de transport, en définissant une offre de services viable inscrite dans un marché concurrentiel et un cadre réglementaire précis et écoresponsable. Il élabore un business plan, fixe un modèle économique (tarifs, seuil de rentabilité, structure de coûts) et choisit la forme juridique et fiscale adaptée pour sécuriser l’activité et protéger le dirigeant.
Activité 2 : Gestion opérationnelle et financière de l’unité de transport
Le Responsable d'Exploitation Transport et Marchandises
organise les flux de transport à travers un plan de transport optimisé, en tenant compte des contraintes de coûts, délais, réglementation et zones à faibles émissions, en choisissant le matériel adapté et en pilotant la maintenance du parc. Il veille à la rentabilité de l'activité, suit les écarts entre prévisions et réalisé
grâce à des outils de gestion et des indicateurs économiques.
Activité 3 : Gestion des ressources humaines de l’unité de transport.
Le Responsable d'Exploitation Transport et Marchandises assure la gestion administrative du personnel roulant et sédentaire (contrats, habilitations, visites médicales, formation...) et veille à l’application du droit du travail et des obligations sociales. Planifie l'activité des collaborateurs en tenant compte notamment des personnes en situation de handicap. Il suit les temps de conduite et de travail, garantit la santé et la sécurité au travail, anime et coordonne l’équipe au quotidien, gère les conflits éventuels et échange avec les instances et institutions concernées.
Activité 4 : Pilotage de l’activité transport
Le Responsable d'Exploitation Transport et Marchandises étudie les demandes de transport, conçoit les modalités de réalisation (moyens humains et matériels, sous-traitance, organisation de la prestation) et formalise les propositions techniques et tarifaires. Il supervise la réalisation des opérations, contrôle les documents et formalités, gère les aléas et litiges et veille à la qualité de service et à la satisfaction durable des clients.
Il mesure la qualité des prestations via des indicateurs (service, coûts, délais, incidents) et met en œuvre des actions correctives si nécessaire. Il intègre une politique environnementale dans l’organisation du transport, réalise des diagnostics de performance environnementale, identifie des leviers d’amélioration et déploie des formations et écogestes.
Compétences attestées
Concevoir une offre de service en tenant compte des opportunités, des risques du secteur et dans une démarche écoresponsable, au moyen d’outils digitaux, afin de garantir la valeur de l’offre et la durabilité de l’entreprise.
Concevoir la stratégie financière de l’entreprise à partir d’une analyse des données économiques (canaux, flux de revenus et structures de coûts) tout en prenant en compte les réglementations en vigueur afin d’assurer la pérennité de l’entreprise.
Déterminer la forme juridique et fiscale de l’entreprise en considérant les responsabilités civile et pénale du dirigeant, afin de sécuriser l’activité.
Organiser les opérations de transports dans le respect des normes techniques et des réglementations, à l’aide d’outils numériques (tableur, ERP, TMS, etc.) dans un objectif RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) afin de répondre aux besoins clients et d’assurer la continuité de l’activité.
Consolider la rentabilité de l’exploitation en maîtrisant les coûts, en effectuant un suivi régulier des résultats à partir d’indicateurs, à l’aide d’outils numériques dédiés, afin de garantir la pérennité de l’entreprise.
Piloter la gestion administrative du personnel en utilisant les outils numériques dédiés, afin d’être en conformité avec la législation.
Conduire, en lien avec les différents acteurs, une politique de maîtrise des risques professionnels en mettant en place des actions relatives à la santé sécurité au travail et en formalisant/actualisant les documents de prévention des risques afin de favoriser leur diminution et de s’inscrire dans une démarche QVT.
Affecter les moyens humains dans le respect des réglementations sociales en vigueur, en prenant en compte les situations éventuelles de handicap, à l’aide d’outils de planification afin d’assurer le bon déroulement des opérations de transport.
Manager les collaborateurs par un suivi, un accompagnement et un contrôle de l’activité, à l’aide d’outils dédiés, en veillant au respect des consignes et règles de santé et sécurité et en prenant en compte les éventuelles situations de handicap afin de favoriser l’implication et garantir la performance de l’équipe.
Réaliser une proposition technique, tarifée et écoresponsable, dans le respect des réglementations nationales, internationales et environnementales en vue de satisfaire une demande client tout en privilégiant la viabilité de l’activité.
Garantir le respect des procédures de sécurité et de sureté d’une part et d’autre part la bonne réalisation et la conformité des opérations à l’aide d’indicateurs de performance issus d’un ERP afin de maintenir la satisfaction de la clientèle et de limiter les recours.
Évaluer l’impact environnemental de l’entreprise, à l’aide d’un diagnostic de performance dédié, afin de proposer des solutions concrètes d’amélioration.
Blocs de compétences · 4
RNCP42065BC01
Conception du projet de création ou de reprise d'une entreprise de transport (TPE/PME)
Compétences visées
Concevoir une offre de service en tenant compte des opportunités, des risques du secteur et dans une démarche écoresponsable, au moyen d’outils digitaux, afin de garantir la valeur de l’offre et la durabilité de l’entreprise.
Concevoir la stratégie financière de l’entreprise à partir d’une analyse des données économiques (canaux, flux de revenus et structures de coûts) tout en prenant en compte les réglementations en vigueur afin d’assurer la pérennité de l’entreprise.
Déterminer la forme juridique et fiscale de l’entreprise en considérant les responsabilités civile et pénale du dirigeant, afin de sécuriser l’activité.
Modalités d'évaluation
Le candidat réalise un dossier écrit portant sur un projet de création ou de reprise d’entreprise de transport de marchandises sous la forme d’un business plan. Le dossier est préparé en amont et présenté oralement.
RNCP42065BC02
Gestion opérationnelle et financière de l'unité de transport
Compétences visées
Organiser les opérations de transports dans le respect des normes techniques et des réglementations, à l’aide d’outils numériques (tableur, ERP, TMS, etc.) dans un objectif RSE (Responsabilité Sociétale des Entreprises) afin de répondre aux besoins clients et d’assurer la continuité de l’activité.
Consolider la rentabilité de l’exploitation en maîtrisant les coûts, en effectuant un suivi régulier des résultats à partir d’indicateurs, à l’aide d’outils numériques dédiés, afin de garantir la pérennité de l’entreprise.
Modalités d'évaluation
Étude de cas portant sur l’organisation des opérations et l’analyse de la situation financière de l’entreprise. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat remet un écrit individuel.
RNCP42065BC03
Gestion des ressources humaines de l'unité de transport
Compétences visées
Piloter la gestion administrative du personnel en utilisant les outils numériques dédiés, afin d’être en conformité avec la législation.
Conduire, en lien avec les différents acteurs, une politique de maîtrise des risques professionnels en mettant en place des actions relatives à la santé sécurité au travail et en formalisant/actualisant les documents de prévention des risques afin de favoriser leur diminution et de s’inscrire dans une démarche QVT.
Affecter les moyens humains dans le respect des réglementations sociales en vigueur, en prenant en compte les situations éventuelles de handicap, à l’aide d’outils de planification afin d’assurer le bon déroulement des opérations de transport.
Manager les collaborateurs par un suivi, un accompagnement et un contrôle de l’activité, à l’aide d’outils dédiés, en veillant au respect des consignes et règles de santé et sécurité et en prenant en compte les éventuelles situations de handicap afin de favoriser l’implication et garantir la performance de l’équipe.
Modalités d'évaluation
Mise en situation portant sur la gestion administrative du personnel et la santé sécurité au travail. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat remet un écrit individuel. Mise en situation reconstituée portant sur l’affectation des moyens humains, le suivi des collaborateurs (performance et sécurité) et une réponse managériale adaptée à la situation décrite. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat remet un écrit individuel
RNCP42065BC04
Pilotage de l'activité transport
Compétences visées
Réaliser une proposition technique, tarifée et écoresponsable, dans le respect des réglementations nationales, internationales et environnementales en vue de satisfaire une demande client tout en privilégiant la viabilité de l’activité.
Garantir le respect des procédures de sécurité et de sureté d’une part et d’autre part la bonne réalisation et la conformité des opérations à l’aide d’indicateurs de performance issus d’un ERP afin de maintenir la satisfaction de la clientèle et de limiter les recours.
Évaluer l’impact environnemental de l’entreprise, à l’aide d’un diagnostic de performance dédié, afin de proposer des solutions concrètes d’amélioration.
Modalités d'évaluation
Mise en situation portant sur une offre de transport et sur la réalisation des opérations de transport y compris à l’international. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat remet un écrit individuel. Étude de cas portant sur la performance environnementale de l’entreprise. À partir d'un sujet remis le jour de l'épreuve, le candidat remet un écrit individuel
Secteur d'activité et type d'emploi
Secteurs d'activités
Le Responsable d’Exploitation de Transport de Marchandises exerce son activité en tant que maillon essentiel de la chaine logistique globale : le transport de marchandises. Il peut exercer au sein d’entreprises de messageries, de transports routiers de marchandises ou dans les services de transport d’entreprises. Il intervient notamment pour le transport de marchandises pour compte d'autrui, par voie routière, ou toutes autres voies, potentiellement multimodal sur un territoire national, européen et international.
Types d'emplois accessibles
Le Responsable d’Exploitation Transport et Marchandises occupe une fonction d’encadrement de l’entreprise. Cette fonction peut être assurée par un responsable d’exploitation, directeur de la structure ou son adjoint, gérant ou co-gérant.
Les types d’emploi accessibles sont :
Responsable d’agence messagerie
Responsable transport e-commerce
Responsable d’exploitation de messagerie
Chef/cheffe d’agence transport routier de marchandises
Responsable d’exploitation de transports multimodaux
Gestionnaire d’unités de transport routier de marchandises
Responsable gestionnaire d’unités de transport de marchandises
Références juridiques des réglementations d'activité
L’activité de responsable d’entreprise de transport est soumise à l’obtention de l’Attestation de capacité et à l’inscription aux registres des transporteurs et du commerce. La certification RETM permet d'obtenir par équivalence deux attestations de capacité professionnelle : transport de marchandises de plus de 3.5 tonnes et commissionnaire de transport. L’attestation de capacité de commissionnaire de transport permet aux entreprises de transport qui en disposent d’élargir leur capacité de recours à la sous-traitance ou de s’établir en tant que tel.
Tensions de recrutement · DARES 2024
Niveau de tension : Modérée(3/5)
Principaux facteurs : Manque de main-d'œuvre disponible et Inadéquation géographique.
2 313 €salaire médian (mensuel)
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
Ces familles ne sont pas au même niveau de
tension (de 1 à 4 sur 5) : le niveau affiché est une moyenne pondérée
par l'emploi, à ne pas attribuer à chacune d'elles.
J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports tension 1/5 (Très faible)
J5X40 — Agents d'exploitation du transport tension 3/5 (Modérée)
J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports tension 4/5 (Élevée)
J6X90 — Cadres des transports et du tourisme tension 3/5 (Modérée)
Indicateur de tension sur le marché du travail 2024 — DARES / France Travail.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME :
ils couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Mesuré au niveau de la famille professionnelle :
4 familles professionnelles (nomenclature FAP).
J4X62 — Employés administratifs et commerciaux des transports
J5X40 — Agents d'exploitation du transport
J5X80 — Techniciens d'exploitation et d'administration des transports
J6X90 — Cadres des transports et du tourisme
Enquête Besoins en Main d'Œuvre (BMO) 2026 — France Travail (open data),
cumul national.
Les indicateurs sont publiés par famille professionnelle (FAP), pas par métier ROME : ils
couvrent l'ensemble des métiers de ces familles.
Voie d'accès à la certification
Voie d'accèsOuverte
Formation initialeOui
Formation continueOui
ApprentissageOui
Contrat de professionnalisationOui
Candidature individuelleNon
VAEOui
Prérequis à l'entrée
Être titulaire du baccalauréat (niveau 4) ou justifier d’une pratique professionnelle au sein d’entreprises ou d’organismes publics ou privés exerçant une activité de transport et réussir aux tests de positionnement. Maîtriser les compétences clés de la langue française écrite et parlée ainsi que des opérations mathématiques basiques.
Composition du jury — Formation initiale, Formation continue, Apprentissage, Contrat de professionnalisation
La Commission d’Attribution des Titres du Groupe Promotrans est le jury de délivrance des certifications. Ce jury est composé de : 2 membres ayant voix délibératives : * Un représentant de la direction du Groupe Promotrans * Un professionnel du secteur en activité extérieur au Groupe Promotrans.
Composition du jury — VAE
Conformément à l’article R-335-8 du code de l’éducation, ce jury est composé à raison d'au moins deux représentants qualifiés des professions, représentant au moins un quart des membres du jury, et de façon à concourir à une représentation équilibrée des hommes et des femmes.
Financement en alternance
Niveau de prise en charge (NPEC) d'un contrat d'apprentissage par les OPCO, fixé par
France compétences selon la branche professionnelle (CPNE). Applicable au 01-09-2025.
Prise en charge usuelle
7 001 €
Selon la branche
6 000 € – 7 494 €
Prise en chargeBranches concernées
7 001 €Valeur par défaut · 211 branches
7 494 €CPNEFP dans les établissements d'enseignement privés sous contrat
6 000 €CPNE transport et activités auxiliaires
Liens avec d'autres certifications
Certifications en correspondance (équivalences par blocs).